Hamilton menempatkan Russell di tempatnya pada hari terobosan Mercedes

PEMENANG

Max Verstappen

Performa yang benar-benar sempurna dari Max Verstappen sepanjang akhir pekan di Kanada saat ia mendominasi kualifikasi dan menahan Carlos Sainz yang terlambat untuk mencatatkan kemenangan keenamnya dalam sembilan balapan musim ini.

Itu adalah perjalanan juara sejati dari Verstappen. Setelah sebagian besar mengendalikan balapan, dia tampak benar-benar tidak bingung ketika Sainz muncul tepat di girboksnya dengan keunggulan ban setelah periode Safety Car yang terlambat.

Verstappen mencari cara untuk menjaga Sainz di belakang dan tidak pernah sekalipun tersentak di bawah tekanan akhir yang intens untuk melawan saingannya dan memastikan kemenangan keenam berturut-turut untuk Red Bull.

Mengingat penampilannya yang tak kenal lelah dan sangat konsisten, sang juara dunia mulai terlihat tak tersentuh. Dengan keunggulan 49 poin yang meyakinkan atas Charles Leclerc, Verstappen muncul di jalur untuk mendapatkan gelar dunia kedua tahun ini.

Carlos Sainzo

Dengan absennya rekan setimnya Charles Leclerc dari pertarungan terdepan karena terkena penalti mesin yang membuatnya harus start dari belakang, tanggung jawab jatuh pada Sainz untuk menawarkan tantangan kepada Verstappen.

Sainz tidak membuang waktu untuk melewati Fernando Alonso dan naik ke urutan kedua, sebelum berhadapan langsung dengan Verstappen untuk kemenangan balapan.

Sainz perlahan menarik Verstappen selama tugas kedua dan diuntungkan dari Safety Car yang terlambat yang memberinya keunggulan ban enam putaran atas Red Bull. Tapi dia akhirnya muncul tidak lama setelah mengikuti dalam satu detik selama 15 lap terakhir.

Kenyataannya, Ferrari Sainz selalu kekurangan performa sebenarnya yang dibutuhkan untuk dapat melakukan gerakan di atas Verstappen, yang sedikit keunggulan kecepatan dan mengemudi cerdas memungkinkan dia untuk menang.

Itu adalah kegagalan yang nyaris terjadi lagi bagi Sainz dalam upayanya yang berkelanjutan untuk kemenangan grand prix perdananya tetapi penampilan dan hasil yang sangat dibutuhkan untuk pembalap Spanyol itu.

Mercedes

Mercedes menikmati penampilan yang lebih kuat dari yang diharapkan di Kanada saat Lewis Hamilton kembali ke podium untuk pertama kalinya sejak balapan pembuka musim dan mengakhiri serangkaian balapan yang sulit.

Hamilton finis beberapa detik di depan rekan setimnya George Russell, yang naik dari urutan kedelapan ke urutan keempat saat kedua mobil Mercedes menunjukkan kecepatan balapan yang sangat kompetitif.

Juara dunia tujuh kali itu mengakhiri balapan hanya tujuh detik di belakang pemenang Verstappen, dan terkadang ia mampu menyamai kecepatan Verstappen dan Sainz.

Tapi Hamilton kemungkinan akan jauh tertinggal jika bukan karena Safety Car yang terlambat, sementara hasil akhir Mercedes didorong oleh Sergio Perez dan Leclerc yang keluar dari posisinya sejak awal.

Tidak diragukan lagi Mercedes masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan sebelum mereka benar-benar dapat bergabung dalam pertarungan Red Bull-Ferrari, tetapi ada beberapa sinyal positif yang dapat diambil dari Montreal.

Itu adalah hasil penting bagi Hamilton, yang mengakhiri momentum Russell baru-baru ini dan menghentikan rekan setimnya yang lebih muda untuk mengalahkannya untuk rekor balapan kedelapan berturut-turut.

Guanyu Zhou/Alfa Romeo

Setelah serangkaian kegagalan mekanis, Guanyu Zhou akhirnya mengakhiri kemalangannya di Grand Prix Kanada dengan penampilan terbaiknya di F1.

Pembalap Cina pertama F1 adalah salah satu pemain bintang dalam kualifikasi basah hari Sabtu saat ia mengamankan penampilan perdananya di Q3 dan mengungguli rekan setim Alfa Romeo Valtteri Bottas untuk acara kedua berturut-turut.

Meskipun Bottas mendapatkan yang lebih baik darinya dalam balapan, Zhou melakukan drive yang sangat mengesankan untuk finis di urutan kesembilan di jalan, sebelum dipromosikan ke urutan kedelapan setelah penalti pasca-balapan Alonso.

Zhou telah menunjukkan bahwa dia adalah pebalap grand prix yang cakap, bahkan jika hasilnya tidak mencerminkannya. Tapi pada hari Minggu dia akhirnya menuai hasil untuk apa yang telah menjadi awal yang mengesankan untuk musim rookie-nya.

Hasil dua poin untuk Alfa Romeo berarti skuat Swiss terpaut enam poin dari Alpine yang berada di posisi kelima dalam kejuaraan konstruktor.

Jalan-jalan Lance

Hal-hal tampak cukup suram bagi pahlawan tuan rumah Lance Stroll setelah tersingkir dari Q1 dan berbaris dari posisi ke-17 di grid.

Tapi Stroll diam-diam berhasil melewati lapangan - termasuk menyalip terlambat pada McLaren Daniel Ricciardo - dalam perjalanan untuk berjuang kembali ke poin di P10.

Itu adalah drive yang solid dari Kanada, yang mengakhiri tiga balapan di luar poin dengan tempat ke-10 ketiganya musim ini.

pecundang

Sergio Perez

Setelah penampilannya yang luar biasa baru-baru ini telah mengubahnya menjadi penantang kejuaraan sejati, semua kerja keras Perez dibatalkan saat ia mengalami akhir pekan mimpi buruk di Amerika Utara.

Meluncur ke pembatas di Q2 berarti dia harus menyelesaikan semuanya dari posisi ke-13 di grid, tetapi sore hari pembalap Meksiko itu baru saja melaju sebelum mobilnya mogok sembilan lap.

Pensiun kedua Perez musim ini menandai pukulan besar bagi harapan gelarnya, dengan kemenangan kelima rekan setimnya Verstappen dalam enam balapan terakhir membuka selisih besar 46 poin di antara keduanya.

Fernando Alonso

Alonso berharap untuk menantang Verstappen untuk memimpin pada lap pertama setelah mengamankan tempat start baris depan pertamanya dalam satu dekade menyusul penampilannya yang sensasional di kualifikasi.

Setelah awalnya berada di urutan kedua selama tahap awal, balapan juara dunia dua kali itu benar-benar terurai. Alonso kalah dari rekan setimnya di Mercedes dan Alpine, Esteban Ocon setelah Alpine gagal mengambil keuntungan dengan melakukan pitting di bawah dua periode Virtual Safety Car.

Pengaturan waktu VSC merusak balapannya, tetapi Alonso juga harus menghadapi masalah mesin di mobilnya yang mencegahnya melewati Ocon meskipun "100 kali lebih cepat".

Untuk menggosok garam ke dalam luka, Alonso diturunkan dua tempat ke urutan kesembilan dengan penalti waktu pasca-balapan karena menenun di trek lurus dan menghalangi Bottas.

Mick Schumacher/Haas

Setelah Kevin Magnussen dan Mick Schumacher menyamai hasil kualifikasi terbaik Haas dengan mengunci baris ketiga dari grid, balapan dimulai dengan janji besar untuk pakaian Amerika.

Tapi Haas akhirnya pergi tanpa menunjukkan apa-apa untuk upaya mereka dalam apa yang ternyata menjadi hari yang mengecewakan karena tidak ada pembalap yang mencetak poin.

Magnussen keluar dari 10 besar ketika dia ditunjukkan bendera hitam-oranye untuk kerusakan mobil setelah bentrokan putaran pertama dengan Hamilton, dan pebalap Denmark itu tidak pernah pulih.

Sementara itu, harapan Schumacher untuk finis poin untuk pertama kalinya sirna ketika ia mengalami masalah power unit saat balapan di urutan ketujuh.

McLaren

Itu adalah Grand Prix Kanada yang benar-benar mengerikan bagi McLaren karena Daniel Ricciardo dan Lando Norris finis di luar poin.

Upaya untuk menggandakan pembalap mereka menjadi sangat salah ketika Ricciardo melakukan pit stop yang lambat, yang pada gilirannya menunda Norris. Segalanya berubah dari buruk menjadi lebih buruk ketika McLaren awalnya memasang ban yang salah ke mobil Norris, menghabiskan lebih banyak waktu.

Ricciardo menemukan dirinya di kesembilan setelah Safety Car terlambat tetapi diturunkan ke 11 oleh Zhou dan Stroll datang dengan bendera kotak-kotak.

Kesengsaraan McLaren memungkinkan rival lini tengah Alpine untuk memanfaatkan dan hampir terpaut delapan poin dari tim yang berada di urutan keempat.

AlphaTauri

Akhir pekan yang benar-benar membuat frustrasi bagi AlphaTauri karena tim Faenza kalah cepat di Kanada.

Perlombaan Yuki Tsunoda berakhir di rintangan Tikungan 1 ketika dia dengan kikuk kehilangan kendali atas mobilnya dengan ban dingin saat keluar dari pit, sementara rekan setimnya Pierre Gasly tidak melaju jauh lebih baik.

Pembalap Prancis itu finis di urutan ke-14 setelah berjuang dengan grip dan kecepatan sepanjang pertandingan.