Bisakah Binotto membayar kesalahan Ferrari yang memalukan di depan Tifosi?

Bisakah Binotto membayar kesalahan Ferrari yang memalukan lainnya?

Jangka panjang kesalahan profil tinggi Ferrari berlanjut di Grand Prix Belanda sebagai kesalahan pit stop untuk Carlos Sainz membuatnya kehilangan lebih dari 10 detik di pit lane.

Panggilan terlambat untuk mengadu pebalap Spanyol itu mengejutkan mekanik Ferrari karena mereka lupa salah satu bannya.

Mattia Binotto menegaskan setelah balapan bahwa tidak ada alasan untuk melakukan perubahan pada kru pit atau tim strategi, tetapi mengingat jumlah kesalahan yang telah kami lihat secara operasional dalam 15 balapan pertama musim ini, bos Ferrari pasti akan ditempatkan. dibawah tekanan.

Scuderia akan berlomba di depan pendukung tuan rumah - Tifosi - di Monza akhir pekan ini.

Ferrari belum pernah menang sejak Grand Prix Austria, dan tampaknya arahan teknis baru F1 telah memengaruhi kecepatan balapan dan manajemen ban mereka.

Mereka diperkirakan akan tampil habis-habisan akhir pekan ini dengan sayap belakang khusus Monza yang dikabarkan dan mode mesin yang agresif, tetapi itu tidak mungkin cukup untuk menggulingkan Max Verstappen dan Red Bull.

Namun, dengan petinggi Ferrari kemungkinan akan hadir di balapan kandang mereka, mereka tidak dapat melakukan kesalahan memalukan lainnya.

Verstappen untuk mengakhiri kekeringan Monza Red Bull

Hebatnya, Red Bull belum mencetak podium di Monza di era hybrid V6.

Keunggulan performa Mercedes yang luar biasa dengan unit tenaga mereka yang dikombinasikan dengan peningkatan Ferrari membuat Red Bull sering kesulitan, atau menggunakan GP Italia sebagai kesempatan untuk mengambil penalti mesin.

Verstappen akan finis ketiga jika bukan penalti pada 2018, begitu juga dengan Sergio Perez tahun lalu.

Namun, pada tahun 2022, podium ganda terlihat hampir pasti dilihat dari keunggulan kinerja mereka di Spa.

Seperti Spa, Monza adalah sirkuit downforce rendah di mana kecepatan tertinggi dan efisiensi sangat penting

RB18 Red Bull sangat cepat di lintasan lurus sepanjang musim, terutama dibandingkan dengan Ferrari dan Mercedes.

Tidak ada yang bisa menghentikan Verstappen akhir pekan ini.

Kemungkinan sakit untuk Mercedes

Setelah menunjukkan kecepatan yang luar biasa di Zandvoort, sepertinya Mercedes tidak akan bisa mengikutinya di Monza.

Mereka telah mendominasi GP Italia sejak awal era hybrid V6 dan belum pernah dikalahkan di kualifikasi.

Sayangnya untuk Mercedes, mereka tidak lagi memiliki keunggulan unit daya yang signifikan juga tidak memiliki mobil yang efisien dengan W13 yang terkenal draggy.

Kombinasi ini akan membuat akhir pekan yang sangat sulit bagi Mercedes di atas kertas.

Bos Mercedes Toto Wolff bercanda tentang menjalankan mobil mereka tanpa sayap belakang untuk meningkatkan kinerja kecepatan garis lurus mereka.

"Ya, tentu saja, kami berpikir untuk melepas sayap belakang secara keseluruhan agar tidak terlalu rentan di lintasan lurus," kata Wolff. “Kami memiliki mobil dengan drag dan downforce yang terlalu banyak di mana kami sebenarnya tidak membutuhkannya.

“Jadi itu sesuatu yang bisa kita ubah dengan cepat. Itu untuk tahun depan. Kami belajar dengan cara yang sulit saat ini dan saya percaya itu di beberapa trek terutama di kualifikasi yang akan menggigit kami. Balapan terlihat lebih baik seperti yang Anda lihat juga di Spa, tidak ada perbedaan yang besar.” di jalan lurus.

Hati-hati dengan Alonso

Satu tim yang akan menyukai peluang mereka untuk mendapatkan hasil yang mengejutkan adalah Alpine karena, seperti Red Bull, mereka cenderung berkembang di tempat dengan downforce rendah.

Alpine telah muncul sebagai tim tercepat keempat, unggul jauh dari McLaren dalam perebutan posisi keempat dalam kejuaraan konstruktor.

F1 telah melihat pemenang kejutan di Grand Prix Italia 2020 dan 2021 dengan Pierre Gasly dan Daniel Ricciardo masing-masing menang.

Dengan sedikit keberuntungan, Fernando Alonso dan Alpine dapat mengejutkan semua orang akhir pekan ini.

Bagaimana dengan Ricciardo?

Ricciardo kembali ke Monza satu tahun setelah kemenangannya yang tidak terduga dan satu-satunya kemenangan McLaren di F1 dalam 10 tahun terakhir.

Meskipun Ricciardo berjuang pada tahun 2021, ketika kemenangan ada di atas meja, dialah yang mengambilnya.

Delapan kemenangannya di F1 semuanya memiliki tema yang sama. Memanfaatkan nasib buruk dan memanfaatkan setiap peluang yang tersedia.

Masa depan Ricciardo untuk tahun 2023 tidak jelas dengan pemain Australia itu kemungkinan akan terpaksa mengambil cuti panjang dengan Alpine memilih Pierre Gasly, sementara Haas dan Williams kemungkinan tidak akan cukup menarik.

Mengingat perjuangannya selama 18 bulan terakhir, mudah untuk melupakan betapa bagusnya Ricciardo dan apa yang dia capai dalam olahraga.