Tujuh luar biasa: Peringkat gelar dunia F1 Lewis Hamilton

Dari drama akhir 2008 yang tak tertandingi hingga kemenangan yang menyamai rekor pada tahun 2020, kami memberi peringkat ketujuh kemenangan kejuaraan dunia Lewis Hamilton di Formula 1.

Daftar ini tidak berarti bahwa setiap keberhasilan Hamilton 'buruk' atau kurang pantas dengan cara apa pun. Sebaliknya, ini lebih merupakan pertimbangan tentang bagaimana mereka menumpuk satu sama lain ketika mempertimbangkan sejumlah faktor.

Nilai hiburan olahraga murni bukanlah satu-satunya unsur pesanan, dengan kekuatan persaingan relatif dan kinerja musiman juga diperhitungkan saat merumuskan peringkat ini.

7. 2015: Hamilton v Rosberg, sekuelnya

Persaingan Hamilton dan Rosberg telah dimulai pada tahun 2014 dan berlanjut ke bab kedua dari cerita tiga tahun pada tahun 2015.

Kali ini, Hamilton memegang keunggulan yang jelas karena ia mendominasi musim, menang 10 kali dibandingkan dengan lima kemenangan Rosberg dan juga mengalahkan petenis Jerman itu pada hari Sabtu dengan rasio pole 11-7 saat Mercedes memenangkan semua kecuali tiga balapan.

Hamilton tidak didorong sekeras Rosberg seperti di tahun 2014, juga tidak mengalami banyak kegagalan keandalan dibandingkan tahun sebelumnya. Ada lebih sedikit titik nyala kontroversial antara keduanya juga, dengan satu-satunya ketegangan penting yang muncul di China di mana Rosberg menuduh Hamilton dengan sengaja mendukungnya ke saingannya dan Monaco, di mana kemenangan Hamilton ditolak karena kesalahan strategis oleh tim Mercedes-nya.

Hamilton berada dalam kondisi terbaiknya yang brilian di Silverstone, di mana ia berjuang kembali dari awal yang buruk dan hujan di akhir balapan untuk menang berkat panggilan tepat waktu untuk beralih dari slicks ke intermediate. Itu adalah hasil yang mendorong Hamilton untuk meraih lima kemenangan dari tujuh putaran berikutnya saat ia menutup gelar dengan tiga balapan tersisa setelah menekan Rosberg ke dalam kesalahan saat kalah balapan di Grand Prix Amerika Serikat.

[[{"fid": "1587378", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

6. 2019: Tiga berturut-turut menjadi enam secara keseluruhan

Hamilton meletakkan dasar untuk gelar keenamnya dengan awal musim yang dominan yang mencakup tujuh kemenangan dari 10 balapan pertama yang memungkinkannya untuk menyingkirkan Bottas setelah rekan setimnya memenangkan pertandingan pembuka di Australia.

Puncak musim Hamilton datang di Monaco di mana dengan ban yang lebih tua, dia mengklaim kemenangan ketiga yang telah lama ditunggu-tunggu di Monte Carlo setelah menahan tekanan kuat dari Max Verstappen.

Selain menangkis aspirasi gelar dari Bottas yang bangkit kembali, Hamilton juga harus menghadapi tantangan yang ditimbulkan oleh Ferrari dan Red Bull di paruh kedua kampanye.

* Hanya * empat kemenangan lagi menyusul kemenangan GP Inggris lainnya saat Ferrari membalas setelah jeda musim panas dengan performa luar biasa kuat di kualifikasi - terkait dengan penyelesaian mesin yang kontroversial dengan FIA.

Dari sini Hamilton sering menemukan dirinya mengejar ketertinggalan dalam balapan, tetapi penampilan hari Minggu yang kuat membantunya mengatasi rintangan di jalannya dan oleh GP AS, finis kedua di belakang Bottas sudah cukup untuk menutup gelar ketiga berturut-turut dengan tiga ronde. meluangkan.

[[{"fid": "1587379", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

5. 2014: Gelar pertama bersama Mercedes

Banyak yang mempertanyakan keputusan Hamilton untuk meninggalkan lingkungannya yang akrab di McLaren untuk tim Mercedes yang saat itu tidak kompetitif, tetapi setelah tahun yang biasa-biasa saja di tahun 2013, Hamilton membuktikan panggilannya telah dibenarkan ketika ia muncul dengan mobil dominan di awal 1.6 Era hybrid turbo-liter V6.

Segalanya dimulai dengan awal yang buruk karena Hamilton segera kebobolan 25 poin dari Rosberg pada pembukaan musim di Melbourne karena masalah mesin, tetapi pembalap Inggris itu dengan cepat bangkit kembali dengan empat kemenangan beruntun.

Ini termasuk duel klasik di gurun yang dimenangi Hamilton di Bahrain dan juga menampilkan tanda-tanda ketegangan pertama yang muncul antara kedua pembalap. Pertama, Rosberg menggunakan mode mesin yang seharusnya tidak diaksesnya di Sakhir, sebelum Hamilton membalas budi di Barcelona.

Permainan permainan itu meningkat ke level lain di Monaco dengan perjalanan terkenal Rosberg menyusuri jalan pelarian Mirabeau dalam perjalanannya ke tiang penyegel, dan kemudian kemenangan di sekitar jalan-jalan Monte Carlo.

Hamilton harus mengatasi DNF di Kanada dan kemunduran kualifikasi lebih lanjut di Red Bull Ring dan Budapest sebelum persaingan meledak dengan tabrakan di Grand Prix Belgia.

Ini hanya memacu Hamilton karena keterampilan dan kecepatan balapannya yang superior pada hari Minggu membuahkan hasil saat ia mengatasi keunggulan Rosberg dalam kualifikasi untuk menikmati rentetan enam kemenangan yang dominan dari tujuh balapan terakhir untuk menggandakan gelar juara dunia.

[[{"fid": "1587380", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

4. 2017: bangkit kembali dari kekalahan

Pasca-2016 Hamilton mengembalikan binatang yang berbeda saat dia berusaha membalas dendam atas kekalahan tipisnya dari Rosberg, yang segera pensiun dari olahraga setelah mengklaim gelar perdananya.

Sementara rekan setim baru Hamilton, Valtteri Bottas, terbukti menjadi penantang yang lebih lemah dibandingkan pendahulunya, Hamilton menghadapi ancaman baru dari Ferrari yang direvitalisasi yang dipelopori oleh juara dunia empat kali Sebastian Vettel.

Belajar dari kekalahannya dari Rosberg, termasuk membuat awal musim yang buruk, Hamilton kembali fokus dan lebih kuat dari sebelumnya saat dia dan Vettel masing-masing memenangkan tiga balapan di tujuh putaran pembukaan.

Persaingan memuncak di Baku saat Hamilton dan Vettel bentrok di bawah Safety Car, tetapi Hamilton yang tampaknya bangkit dari insiden tersebut dengan posisi yang lebih baik.

Kemenangan kelima yang menyamai rekor di Silverstone memangkas poin Vettel menjadi satu poin, sebelum paruh kedua musim yang menakjubkan - menampilkan enam kemenangan dalam tujuh balapan - mengamankan Hamilton gelar dunia keempat.

Keberhasilan Hamilton dipercepat oleh serangkaian kegagalan keandalan untuk Vettel dan kecelakaan lap pertama yang mahal di Singapura di tengah jatuhnya gelar monumental yang dimanfaatkan oleh pembalap Mercedes dengan gaya.

[[{"fid": "1587381", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

3. 2020: Kepastian tanpa henti di tengah ketidakpastian

2020 telah menjadi musim yang tiada bandingnya sebagai akibat dari pandemi virus corona, yang mendatangkan malapetaka pada kampanye dan memaksa kalender 17 putaran yang sepenuhnya direvisi dan dipadatkan.

Terlepas dari ketidakpastian, Hamilton tetap tenang dan telah dominan dan tanpa henti baik di dalam maupun di luar jalur di tengah perjuangannya yang berkelanjutan untuk kesetaraan.

Memang, tahun ini mungkin tidak memberikan pertarungan perebutan gelar klasik dengan imajinasi apa pun; Mercedes menikmati musim yang relatif tanpa lawan meskipun upaya terbaik Red Bull dan Max Verstappen, sementara Bottas membuktikan tidak ada tandingan bagi Hamilton selain dari kesempatan langka termasuk pembuka di Austria. Meskipun demikian, Hamilton telah menemukan level baru yang terkadang memesona untuk ditonton.

Kurangnya persaingan seharusnya tidak mengurangi kinerja Hamilton yang secara konsisten kuat dan terkontrol. Kadang-kadang dia tanpa cela dan perjalanannya menuju gelar kejam dalam caranya, disorot dengan kemenangan besar di Spanyol, Portugal dan Turki, di mana keunggulannya digarisbawahi saat dia menghasilkan kelas master cuaca basah untuk mengisi dari urutan keenam di grid ke kemenangan, menjilat Bottas dalam proses saat ia berputar ke urutan ke-14 yang menyedihkan pada hari Hamilton menyegel gelar.

Hamilton telah mengakui sifat musim yang padat, tanpa henti, dan protokol COVID yang ketat telah menjadikan tahun ini salah satu yang paling menantang dan sepi dalam kariernya. Dia tetap menang dalam gaya memerintah dengan menutup kejuaraan dengan tiga balapan tersisa dengan 10 kemenangan dalam 14 balapan, termasuk menang di semua tempat 'baru' yang ditambahkan ke kalender sebagai pengganti menit-menit terakhir.

Ini adalah era puncak Hamilton terkuat yang pernah kami lihat.

[[{"fid": "1587382", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

2. 2008: Drama putaran terakhir di Brasil

Dalam hal drama dan nilai hiburan, 2008 memang tepat, tapi itu bisa dibilang bukan musim terkuat Hamilton di F1.

Mengalahkan favorit tuan rumah Felipe Massa untuk meraih gelar dengan satu poin di Interlagos yang basah kuyup berkat lap terakhir, menyalip di tikungan terakhir menghasilkan kesimpulan terbesar dan paling intens untuk kejuaraan dunia F1 dan salah satu penentu paling dramatis di sejarah olahraga.

Mengingat bahwa itu hanya musim kedua Hamilton di F1 setelah hampir mendekati musim rookie membuat pencapaiannya semakin mengesankan, terutama ketika mengingat Ferrari memiliki mobil yang sama cepatnya, jika tidak lebih cepat, dan dia menghadapi beberapa penantang hebat di bentuk Massa, musuh gelar 2007 Kimi Raikkonen dan BMW Robert Kubica.

Hamilton sangat cepat secara sensasional, dan bagian dari elemen mentahnya membuat 2008 begitu hebat, tetapi ada juga beberapa kesalahan penting yang menonjol. Ini termasuk dengan canggung menabrak bagian belakang Raikkonen di pintu keluar jalur pit dan awal yang kacau dan kacau di Jepang yang bertindak sebagai cacat kecil dalam apa yang sebaliknya merupakan kampanye tahun kedua yang luar biasa.

Tapi Hamilton dengan spesifikasi yang lebih muda ini mengimbangi setiap kekurangan dengan momen-momen cemerlang - menghasilkan salah satu dorongan hebat sepanjang masa dengan menghancurkan saingannya lebih dari satu menit dalam hujan lebat di Grand Prix Inggris dan pertarungan yang menakjubkan untuk menang di Jerman setelah pertaruhan strategi McLaren gagal.

Bahwa Hamilton kemudian menjadi juara dunia F1 termuda dalam situasi pertarungan Sao Paolo yang dibuat untuk bioskop olahraga murni yang akan selamanya terukir dalam sejarah kejuaraan sebagai salah satu momen menonjolnya.

[[{"fid": "1587383", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "6"}}]]

1. 2018: Kembali bertempur ke Ferrari

Beberapa orang mungkin terkejut tidak melihat gelar perdana Hamilton di puncak daftar ini, tetapi ada alasan yang membuat 2018 semakin mengesankan.

Bisa dibilang, 2018 adalah pencapaian terbaik Hamilton dengan memenangkan gelar melawan juara empat kali Vettel dengan mobil yang, setidaknya untuk setengah balapan, lebih cepat dari Mercedes miliknya.

Itu adalah pertarungan fisik dan psikologis yang membuat Hamilton menjadi yang teratas selama satu musim yang pada akhirnya dapat ditentukan oleh tiga momen kunci.

Setelah Grand Prix Inggris, di mana Hamilton dipaksa untuk bangkit kembali ke posisi kedua setelah dikirim berputar pada lap pertama oleh Raikkonen, Hamilton membuntuti pemenang Vettel dengan delapan poin.

Tapi itu pada balapan berikutnya di Jerman di mana gambar judul mulai berayun secara dramatis untuk mendukung Hamilton. Pembalap Inggris itu memulai start ke-14 setelah mengalami kegagalan hidrolik dalam kualifikasi tetapi secara sensasional mengukir jalannya melalui lapangan dan naik ke urutan kedua sebelum Vettel tersingkir dari keunggulan komando saat hujan deras di akhir.

Kesalahan Vettel tidak hanya memberi Hamilton kemenangan tetapi memberinya keunggulan 17 poin dalam pertarungan kejuaraan yang tidak akan pernah dia lepaskan. Secara mental, itu merupakan pukulan telak bagi Jerman di tanah kelahirannya.

Hasil di Hockenheim mungkin menjadi titik balik yang menentukan, tetapi momen penting selanjutnya menyusul di Grand Prix Italia, ketika Hamilton melewati Vettel di lap pertama dan memburu rekan setimnya di Ferrari, Raikkonen untuk meraih kemenangan luar biasa. Pada balapan berikutnya di Singapura, Hamilton menghasilkan satu lap untuk usia yang memberinya tiang penting yang diubahnya menjadi kemenangan di trek di mana Mercedes secara tradisional berjuang.

Untuk Vettel dan Ferrari, kerusakan telah terjadi, dengan Hamilton memberikan pukulan psikologis yang besar dan tidak dapat diperbaiki. Dari Jerman, Hamilton kemudian mengklaim tujuh kemenangan dari 10 balapan terakhir dalam bentuk ungu yang luar biasa dalam perjalanan ke mahkota pembalap kelima, sementara Vettel hanya menang sekali lagi.

Ketika Ferrari menjatuhkan bola, Hamilton langsung menjatuhkannya dari taman.

[[{"fid": "1587384", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "7"}}]]