Hamilton Frustrasi dengan Mobil F1 Mercedes yang Rumit
Telah mencatatkan delapan pole position Grand Prix Australia, Lewis Hamilton hanya mampu menempati posisi ke-13 pada FP2 di Sirkuit Albert Park, tertinggal 1,5 detik dari Charles Lecelrc.
Sebelumnya, Hamilton finis ketujuh di FP1 namun ia tidak bisa melakukan lebih sepanjang sesi sore karena mobil Mercedes-nya tidak menanggapi perubahan set-up yang diminta.
- Hamilton-Verstappen Tanggapi Larangan Perhiasan F1 dengan Humor
- Hasil Free Practice 2 F1 GP Australia dari Sirkuit Albert Park
- Alonso Berencana Tetap di F1 untuk 'Dua atau Tiga Tahun Lagi'
"Saya merasa baik-baik saja, hanya sesi yang sulit," kata Hamilton. “Tidak ada yang kami ubah pada mobil yang membuat perbedaan saat ini.
"Jadi itulah hal yang sulit, Anda masuk dengan sangat optimis, membuat perubahan, dan kemudian tampaknya tidak ingin meningkat.
“Jadi kami membuat beberapa perubahan pada P2, P1 lebih baik, dan P2 akhirnya menjadi sedikit lebih sulit bagi saya. Saya tidak tahu, hanya mobil yang rumit.”
Dia menambahkan: “Saya tidak berpikir itu akan sulit untuk menemukan jalan kembali, hanya saja tidak banyak yang bisa kita lakukan, beginilah adanya, hanya harus mengemudi dengan itu.
“Itulah hal yang membuat frustrasi, Anda mencoba untuk mendorong dan mengejar dan bahkan ketika Anda melakukan putaran yang layak, itu turun 1,2 detik sehingga sulit.”
Setelah dua balapan pertama yang sulit, Mercedes belum menghadirkan update untuk W13 untuk akhir pekan Australia saat mereka sudah lebih memahami masalah porpoising, bobot, dan efek drag.
Namun, Mercedes diharapkan membawa pembaruan ke putaran berikutnya di Imola dalam upaya untuk mengatasi kelemahannya saat ini.
Russell menderita porpoising paling parah yang pernah dialaminya
Rekan setim Hamilton, George Russell, bernasib sedikit lebih baik di FP2 dalam perjalanannya untuk finis di urutan ke-11, terpaut 1,2 detik.
"Kami tidak dalam posisi yang kami inginkan," Russell mengakui. “Ada beberapa mobil lini tengah di depan kami dan jelas cukup jauh di depan, jadi kami harus bekerja keras malam ini untuk memahami batasannya.
“Mobilnya terasa baik-baik saja, tidak terasa terlalu buruk, tetapi agak aneh pada soft yang terus saya tingkatkan dan tingkatkan, tetapi rasanya sedikit lebih boros dari sisi kami.”
Porpoising masih tetap menjadi masalah bagi Mercedes, menurut Russell, yang melaporkan memantul menjadi "mungkin yang paling parah yang pernah saya alami" meskipun sifat halus trek baru Albert Park muncul kembali.
“Kami benar-benar mengalami porpoising yang sangat buruk ke Tikungan 9 mungkin yang paling parah yang pernah saya alami,” katanya. “Tapi saya pikir itu adalah sesuatu yang harus kami tangani untuk saat ini, kami percaya ini adalah cara tercepat di trek tapi mungkin tidak.
“Kami perlu terus menggali data dan memahami bahwa kami telah melakukan semacam perubahan dari kiri, kanan, dan tengah dengan pengaturan dan semuanya menghasilkan hasil yang serupa, jadi kami perlu mencoba dan menjadi yang teratas.”
Mercedes tidak hanya mengakhiri latihan Jumat sebagai tercepat ketujuh dalam kecepatan satu lap, tetapi juga tertinggal dari rival utama Ferrari dan Red Bull selama simulasi balapan di FP2.
Hanya tersisa satu jam latihan lagi pada Sabtu pagi bagi Mercedes untuk mencoba dan meningkatkan daya saingnya sebelum kualifikasi berlangsung.
Seperti yang terjadi saat ini, tampaknya sangat tidak mungkin Hamilton mampu mempertahankan rekor pole peruntun di Melbourne, yang berlangsung sejak awal era turbo-hybrid.