Leclerc yang Marah Mengkritik Rentetan Kesalahan Ferrari

Charles Leclerc mendominasi fase awal balapan dalam kondisi basah yang berbahaya, namun di-undercut oleh Sergio Perez saat para pembalap beralih dari full-wet ke Intermediate.

Itu baru awalnya saja, Ferrari kemudian melakukan double-stack untuk ban kering saat trek cukup kering. Leclerc awalnya disuruh masuk pit sebelum tim berubah pikiran, namun itu sudah terlambat karena sudah masuk pit-road.

Kekacauan itu membuat Leclerc tertinggal di belakang rekan setimnya Carlos Sainz dan rival juara utama Max Verstappen ke posisi keempat, di mana dia finis.

"Mengecewakan bukanlah kata-katanya, terkadang kesalahan bisa terjadi, tetapi ada terlalu banyak kesalahan hari ini," kata Leclerc usai balapan.

“Dalam kondisi itu Anda sedikit bergantung pada apa yang dapat dilihat tim. Saya telah ditanyai apakah saya ingin beralih dari kondisi full-wet ke slick, dan saya menjawab 'ya, tetapi tidak sekarang, nanti di balapan. '

“Saya tidak mengerti apa yang membuat kami berubah pikiran dan memilih intermediate. Kami mendapat undercut dan saya berhenti di belakang Carlos. Maksud saya, ada banyak kesalahan dan kami tidak mampu melakukannya.

"Sulit, seperti tahun-tahun sebelumnya di sini, jadi saya terbiasa pulang dengan kecewa. Tetapi kami tidak bisa melakukan itu, terutama pada saat kami berada sekarang, ketika kami sangat kuat, kami perlu mengambil peluang ini.

"Ini bahkan bukan pertama hingga kedua, pertama hingga keempat, karena setelah kesalahan pertama yang kami lakukan yang lainnya. Saya mencintai tim saya dan saya yakin saya akan kembali lebih kuat tetapi itu sangat menyakitkan."

Ledakan Leclerc melalui radio tim

Setelah menyadari kesalahan Ferrari, Leclerc berteriak melalui radio tim: “Brengsek, sial! Apa yang sedang kamu lakukan?"

Pembalap Monegasque, yang kini tertinggal sembilan poin di belakang Verstappen di kejuaraan, menambahkan: “Saya pikir yang pertama adalah keputusan yang sangat jelas, dan sangat salah, dan sejak saat itu kekacauan dimulai.

“Saya tidak tahu apakah itu panik. Pesan terakhir yang saya terima tidak jelas, karena saya disuruh keluar, padahal saya sudah berada di pit lane.

"Dan di situlah saya pada dasarnya mengeluarkan semuanya di radio dan berteriak, karena saya tahu saya sudah selesai."