Finis P5 di Baku, Hamilton Bergulat dengan Sakit Punggung

Lewis Hamilton finis keempat di Baku setelah bertarung keras di lini tengah meski sempat kehilangan momentum pada periode pertama Virtual Safety Car karena harus mengantre di belakang rekan setimnya di Mercedes, George Russell.

Menambah derita juara dunia tujuh kali itu adalah masalah porpoising mobil, yang membuatnya menderita sakit punggung.

Mercedes telah menjadi salah satu tim yang paling terpengaruh oleh porpoising - fenomena memantul di trek lurus. Dengan permukaan trek Baku yang sangat bergelombang sebagai sirkuit jalanan, fenomena porpoisingnya semakin menajdi-jadi.

Pantulannya sangat buruk selama balapan yang membuat Hamilton mengungkapkan rasa sakitnya melalui radio tim.

"Argh, punggungku membunuhku!" teriak Hamilton.

Setelah balapan 51 lap, Hamilton terlihat kesulitan keluar dari Mercedes W13 miliknya karena sakit punggung.

Bos tim Mercedes Toto Wolff meminta maaf kepada pembalap Inggris itu tak lama setelah bendera kotak-kotak.

"Lewis, kita semua tahu ini adalah hal yang sulit untuk dikendarai saat ini," kata Wolff. "Aku juga minta maaf untuk sakit punggung, kami akan menyelesaikannya sendiri."

Meskipun terdengar lelah, Hamilton tetap positif dalam tanggapannya: “Bagus sekali teman-teman,” kata Hamilton. “Kerja bagus dengan strateginya. Terima kasih untuk terus mendorong. Mari kita pasti membuat beberapa perubahan. ”

Hamilton 'berdoa agar ini berakhir'

Max Verstappen memenangkan Grand Prix Azerbaijan di depan rekan setimnya di Red Bull Sergio Perez, sementara duo Ferrari Charles Leclerc dan Carlos Sainz gagal finis di tengah lebih banyak masalah keandalan.

Hamilton menguraikan rasa sakit yang dia alami selama balapan di Baku, mengakui bahwa "adrenalin" membawanya melalui 51 lap.

“Ya, itu satu-satunya. Hanya menggigit gigi saya karena rasa sakit,” kata Hamilton kepada Sky Sports F1. “Hanya adrenalin. Saya tidak bisa mengungkapkan rasa sakit yang Anda alami, terutama di trek lurus di sini. Pada akhirnya Anda hanya berdoa agar ini berakhir.”

Dengan DNF ganda Ferrari, Mercedes mampu meraih hasil terbaik bersama mereka musim ini dengan menempati posisi ketiga dan keempat.

“Kami masih dalam posisi yang bagus, ketiga dan keempat adalah hasil yang bagus untuk tim,” tambahnya. “Tim melakukan pekerjaan yang sangat bagus dengan strategi.

“Begitu kami memperbaiki porpoising ini, kami akan berada di sana dalam perlombaan tetapi kami kehilangan lebih dari satu detik dengan pantulan, atau setidaknya satu detik. Saya akan berada di pabrik besok, kami memiliki beberapa diskusi yang baik dan terus mendorong.”