Alonso Kehilangan Poin setelah Protes Haas, Perez Tak Bersalah

Fernando Alonso melakukan drive yang luar biasa di COTA untuk finis ketujuh meski sempat terlibat insiden dengan Lance Stroll yang membuat mobilnya sempat terbang.

Tapi Haas melancarkan protes pasca-balapan terhadap mobil Alonso dengan alasan teknis setelah dia tidak diberikan bendera hitam-oranye ketika kaca spion kanannya lepas saat menyalip pembalap Haas Kevin Magnussen di etape akhir.

Haas sebelumnya telah menyuarakan kekesalan mereka di Magnussen saat menerima bendera, yang mengharuskan seorang pembalap ke pit sesegera mungkin untuk perbaikan, pada tiga kesempatan musim ini - di Kanada, Hungaria dan Singapura.

Steward FIA mengatakan mereka “sangat prihatin” Alonso tidak dikibarkan bendera hitam-oranye setelah dilepaskan kembali ke balapan dalam kondisi tidak aman ketika dia diadu menyusul kecelakaannya dengan Stroll.

Delegasi teknis FIA Jo Bauer mencatat bahwa "kaca spion yang mengepak berbahaya dan bisa lepas dan menabrak pengemudi lain yang menyebabkan cedera".

Dengan demikian, steward memberi Alonso penalti waktu 30 detik setelah balapan, menurunkannya dari posisi ketujuh ke 15.

Penalti pasca-balapan membuat Sebastian Vettel naik ke urutan ketujuh, sementara Magnussen dan Yuki Tsunoda masing-masing naik satu posisi ke urutan kedelapan dan kesembilan. Rekan satu tim Alonso di Alpine, Esteban Ocon, naik ke posisi ke-10.

Haas juga memprotes Red Bull Sergio Perez dengan alasan yang sama setelah pembalap Meksiko itu melepaskan endplate sayap depan dari mobilnya di awal balapan.

Namun para pramugara menepis protes tersebut setelah menganggap mobil Perez tidak berbahaya.

"Tuan Bauer menjelaskan bahwa setelah pelat ujung jatuh, Red Bull telah menghubunginya dan mengiriminya foto detail sayap depan," tulis putusan mereka. "Tuan Bauer memutuskan bahwa mobil itu tidak dalam kondisi tidak aman."

Alpine ajukan banding

Alpine menyetujui dalam sebuah pernyataan bahwa mereka bermaksud untuk naik banding atas hukuman tersebut dengan alasan dapat diterimanya hukuman tersebut.

Skuad Anglo-Prancis menunjukkan bahwa para steward telah menerima protes Haas meskipun sudah terlambat 24 menit.

Namun, ini adalah sesuatu yang diakui oleh para Steward. Mereka menerapkan otoritas diskresioner untuk menerima protes, mengklaim "pemenuhan dengan tenggat waktu tidak mungkin dalam kasus ini.".

Alpine mengatakan: “FIA memiliki hak untuk menandai mobil hitam dan oranye selama balapan jika mereka menganggapnya tidak aman dan, pada kesempatan ini, mereka menilai mobil dan memutuskan untuk tidak mengibarkan bendera tersebut. Apalagi setelah balapan, technical delegasi FIA menganggap mobil tersebut legal.

“Tim juga berpendapat karena protes yang diajukan 24 menit melewati batas waktu yang ditentukan, seharusnya tidak diterima dan oleh karena itu penalti harus dianggap tidak sah.”