F1 Gelar Rapat Darurat untuk Rampungkan Regulasi PU 2026

Agustus lalu, badan pengatur FIA menyetujui siklus baru mesin F1 yang akan menampilkan peningkatan tenaga dari sistem hybrid dan pemakaian bahan bakar 100% ramah lingkungan saat diperkenalkan pada 2026.

Audi telah mengumumkan masuk sebagai pemasok mesin dan sesama merek Grup Volkswagen Porsche tetap tertarik untuk terjun dengan Power Unitnya.

Sementara itu, Andretti Group baru-baru ini menyatakan niatnya untuk bergabung di grid F1 bersama General Motors melalui merek mewahnya Cadillac.

Meski peraturan Power Unit sudah dipublikasikan, pertemuan yang melibatkan pemangku kepentingan kejuaraan dan 10 tim yang ada dijadwalkan berlangsung pada akhir Januari untuk membahas detail yang tersisa.

“Peraturan unit tenaga sudah keluar dan diterbitkan, belum selesai, kami sekarang benar-benar berbenah,” kata Symonds.

“Regulasi sasis yang telah kami kerjakan untuk sementara waktu sekarang, beberapa tahun pada beberapa tata letak dasar, tetapi pada 25 Januari kami mengadakan pertemuan besar di Jenewa dengan semua tim, dan itulah interaksi nyata pertama di mana kami duduk dengan tim dan kami mengatakan 'inilah konsep yang ingin kami bawa ke '26' dan kami mulai mendapatkan pandangan mereka tentang itu.

“Akhir Januari adalah saat kami benar-benar mengalihkan perhatian untuk menghabiskan lebih banyak waktu dengan tim itu sendiri.”

Symonds menekankan satu tujuan utama dari perombakan peraturan unit tenaga yang akan datang adalah untuk membantu "menyejajarkan peta persaingan" bagi pendatang baru.

“Kami menetapkan banyak tujuan tingkat tinggi dengan peraturan baru, dan salah satu tujuan tingkat tinggi untuk Power Unit '26 adalah untuk menyamakan kedudukan bagi pendatang baru,” katanya.

“Pembakaran pada mesin Formula 1 saat ini sangat, sangat berbeda dengan pembakaran yang saya sebut mesin konvensional. Ini hampir seperti diesel yang menggunakan bensin. Ini adalah pembakaran yang sangat kompleks.

“Ini bukan sesuatu di mana jika Anda telah mendesain mesin balap selama bertahun-tahun dan tiba-tiba Anda ditugasi dengan mesin Formula 1, itu sangat berbeda.

“Jadi kami ingin sedikit menyamakan kedudukan di sana, karena mendapatkan orang-orang seperti Audi dan Porsche, Cadillac telah mengangkat kepala mereka, ada orang lain yang tidak akan saya sebutkan - itu bukan hal yang buruk.

"Cukup bagus memiliki nama-nama itu dalam olahraga."