Ferrari Memangkas 2 kg Bobot Mobil Selama Musim Dingin

Setelah nyaris tahun lalu, Ferrari akan berusaha memenangkan gelar pembalap pertama mereka sejak 2007 dengan Charles Leclerc dan Carlos Sainz di balik kemudi untuk musim 2023.

Dengan satu minggu tersisa hingga peluncurannya, Ferrari telah mengonfirmasi mobil baru mereka akan diberi nama SF-23.

Meskipun finis jauh di belakang juara Max Verstappen dan Red Bull di kedua kejuaraan, Ferrari memiliki mobil yang lebih baik, secara rata-rata, sampai liburan musim panas.

Bersama dengan Mercedes, Red Bull dan Ferrari ingin mendapatkan keunggulan dalam pengembangan mobil selama musim dingin, salah satunya dengan pengurangan bobot mobil.

Itu menjadi masalah tersendiri bagi hampir seluruh tim, dengan sembilan dari 10 tim memulai tahun 2022 dengan kelebihan berat pada mobilnya, dengan Alfa Romeo jadi satu-satunya yang berada di batas minimal.

Salah satu alasan peningkatan luar biasa Red Bull sepanjang tahun lalu, bahkan lebih membantu Verstappen daripada Sergio Perez , adalah bagaimana RB18 menjadi lebih ringan seiring berjalannya musim.

Menurut sebuah laporan, sasis Ferrari 2023 akan lebih ringan dua hingga tiga kilogram dari tahun lalu - setara dengan sekitar 0,1 detik per putaran.

Saingan utama Red Bull diharapkan untuk memperkenalkan sasis ringan mereka sendiri di sekitar Singapura, tetapi dengan Verstappen melarikan diri dengan gelar tersebut, mereka memutuskan untuk tidak melakukannya.

Dengan Red Bull tidak memamerkan RB19 asli mereka dalam acara peluncuran mereka di New York, waktu akan memberi tahu apakah ini telah menjadi area fokus utama bagi juara dunia bertahan.

Sedikit yang diketahui tentang Mercedes, tetapi mereka perlu menemukan keuntungan yang signifikan secara aerodinamis untuk kembali ke depan lapangan.

Dengan musim 2023 dimulai dalam waktu kurang dari sebulan, semua pertanyaan ini akan segera terjawab.