Russell dan Hamilton Setujui Konsep Awal Mercedes W14

Lewis Hamilton sebelumnya mengatakan bahwa dia tahu W14 tidak akan kompetitif begitu dia mengendarainya untuk pertama kali, bersikeras bahwa Mercedes tidak mendengarkan masukannya tahun lalu.

Dia mengakui "itu bukan pilihan kata yang terbaik" tetapi rekan setimnya George Russell kini telah memberikan informasi bahwa kedua pembalap setuju dengan arah pengembangan W14.

• Hamilton Peringatkan Rivalnya: "Saya akan Menang Lagi"
• Russell Klaim Mercedes Siapkan "Mobil yang Sedikit Berbeda"

“Kami mengetahui konsepnya, Lewis dan saya. Kami percaya bahwa ini adalah arah yang benar,” kata Russell di F1 Grand Prix Arab Saudi .

"Tapi kami, sebagai sebuah tim, jelas melewatkan sesuatu yang terjadi selama musim dingin dan kami bekerja keras untuk memperbaikinya sekarang."

Team Principal Toto Wolff, menjelang balapan pertama tahun 2023, mengakui bahwa konsep W14 perlu dipertimbangkan kembali secara total. Meski upgrade kecil akan dibawa ke Jeddah, Mercedes tidak berharap bisa bersaing dengan Red Bull.

Russell berkata tentang dilema internal di Mercedes: “Percakapan yang telah dilakukan, banyak orang menerima bahwa keputusan ini bukanlah keputusan yang tepat.

“Tapi tidak ada yang menunjuk dan menyalahkan mereka karena membuat keputusan yang dibuat dengan niat terbaik dan info yang kami miliki.

“Ketika datang ke konsep mobil, ketika datang ke keputusan ke mana tim yang terdiri dari 2000 orang akan menuju, tidak pernah ada satu orang yang mengarahkannya.

“Anda mungkin memiliki enam orang teknis senior yang bekerja bersama, dengan semua orang yang berada di bawah mereka, pengetahuan yang datang dari para pebalap, pekerjaan yang telah kami lakukan pada simulator dan keputusan tersebut disahkan dan disetujui oleh semua orang. ”

Sedikit yang diketahui saat ini tentang perubahan besar yang direncanakan Mercedes untuk dilakukan pada W14 untuk mengembalikannya ke grid depan.

"Kami cukup yakin dengan arah yang harus kami tuju," desak Russell.

“Tidak pernah ada kepastian 100 persen karena, jika saya jujur, duduk di sini setelah Brasil, saya akan mengatakan saya 100 persen yakin jalur yang kami lalui adalah jalur yang benar dan Anda semua di ruangan mungkin akan percaya jika melihat kemajuan yang telah kita buat.

“Sesuatu telah berubah selama musim dingin. FIA telah mengubah aturan dengan lantai. Kami mungkin belum menangkapnya seperti yang dimiliki orang lain, kami telah mengabaikan ini dan kami tidak berada di tempat yang kami inginkan.

“Kami tahu perubahan konsep tidak datang tanpa risiko.

“Kami semua merasa memiliki pengetahuan dan informasi yang cukup untuk mengatakan 'kami tidak berada di jalur yang benar' sehingga target yang kami tetapkan selama musim dingin bukanlah target yang tepat dan kami perlu mengubah jalur secepat mungkin.

"Keputusan itu telah dibuat dan kami sudah mulai bekerja ke arah itu mungkin pada Selasa pekan lalu."