Penjelasan di Balik Masalah Posisi Kokpit Hamilton

Lewis Hamilton telah merinci salah satu masalah yang dihadapinya dengan W14 adalah posisi kokpitnya.

Juara dunia tujuh kali, yang finis kedua di Australia di belakang Max Verstappen, mengharapkan kabar baik dari Mercedes yang berhasil mengatasi masalah dengan W14 lewat upgrade setelah Grand Prix Azerbaijan.

“Kami sedang berhadapan dengan konsep besar posisi pembalap,” kata Wolff kepada motorsport-total.com . "Jelas itu salah satu hal yang paling penting."

“[Ini tentang] di mana pengemudi memiliki perasaan terbaik di dalam mobil. Itu adalah sesuatu yang diungkapkan Lewis dengan sangat jelas. Dan ketika juara dunia tujuh kali memiliki pendapat, penting untuk mendengarkannya."

Hamilton sebelumnya menjelaskan masalahnya: "Saya tidak tahu apakah orang tahu, tapi kami duduk lebih dekat ke roda depan daripada semua pembalap lain. Kokpit kami terlalu dekat ke depan.

"Saat Anda mengemudi, Anda merasa seperti sedang duduk di roda depan, yang merupakan salah satu perasaan terburuk saat Anda mengendarai mobil.

"Jika Anda mengendarai mobil Anda di rumah dan Anda menarik roda tepat di bawah kaki Anda, Anda tidak akan senang saat mendekati bundaran.

"Hal itu benar-benar mengubah sikap mobil dan cara Anda melihat pergerakannya. Dan itu membuatnya lebih sulit untuk diprediksi dibandingkan saat Anda lebih jauh ke belakang dan duduk lebih terpusat."

Jenson Button menganalisis masalah untuk Sky: "Dengan Lewis, cara dia mengemudi, Anda tahu, dia cukup agresif pada throttle, cukup agresif pada rem dan dia melakukan semuanya melalui setir, jadi dia benar-benar perlu merasakan apa yang terjadi melalui bagian belakang mobil melalui lengannya.

“Dan dia tidak mendapatkan itu, jadi dia tidak memiliki kepercayaan diri untuk mendorong mobil.

“Dan mobil-mobil ini memang rumit, mereka selalu gelisah, terutama di kualifikasi. Dan jika dia tidak memiliki kepercayaan diri itu, dia tidak bisa mendapatkan hasil maksimal dari itu.

Karun Chandhok menambahkan: "Dan itu poin sebenarnya bukan, karena tambalan kontak ke tanah melalui empat roda, jadi jika Anda tidak merasakan as roda belakang. Jika menurutnya dia lebih maju, dan dia bisa ' Saya tidak merasa bahwa itu, yang memberinya ketidakmampuan, mungkin, untuk percaya diri saat masuk [tikungan]."