Mercedes Jelaskan Alasan di Balik Perubahan Konsep Sidepod
Mercedes menghadirkan salah satu poin pembicaraan terbesar musim ini ketika mereka membawa peningkatan besar ke W14 di Grand Prix Monaco.
Perombakan yang mencolok ditandai dengan desain sidepod baru, dengan The Silver Arrows akhirnya meninggalkan konsep 'zeropod' mereka untuk pendekatan downwash yang lebih konvensional.
Itu menandai langkah pertama ke arah baru yang diharapkan Mercedes akan membawa mereka kembali ke perebutan gelar, bahkan jika perubahan itu tidak membawa keuntungan radikal.
“Saya pikir ketika kami menghadirkan versi pertama, itu adalah perubahan level yang cukup banyak. Itu bukanlah sesuatu yang menghasilkan banyak performa ekstra, tetapi ada peluang untuk melihat sesuatu yang berbeda. Kami telah bergerak maju, ”jelas Elliott di Grand Prix Belgia.
“Kami selalu berkembang, terus berusaha menghadirkan lebih banyak kinerja. Jadi, ini sedikit lebih. Versi berikutnya akan memberi kami sedikit lebih banyak dan mudah-mudahan kami akan terus berkembang selama musim dingin.”
Mercedes awalnya terus menekankan desain mereka yang ada karena tidak yakin bahwa arah lain akan memberikan langkah maju yang substansial.
“Selama musim dingin kami melihat berbagai konsep bodywork yang berbeda dan tidak menemukan solusi yang lebih baik dari yang kami miliki,” kata Elliott.
“Saya pikir dengan apa yang telah kami lakukan sekarang, kami jelas tidak melompat sepenuhnya ke tempat mereka berada atau ke tempat orang lain berada. Apa yang kami coba lakukan adalah mengambil apa yang kami miliki dan mengadaptasinya.
“Oleh karena itu, Anda tidak menerima pukulan yang sama. Dan mudah-mudahan dengan waktu itu berkembang dan kita akan berakhir di tempat yang lebih baik.”
Elliott mengakui dilema sidepod menyebabkan Mercedes mempertanyakan proses mereka, tetapi yakin keputusan untuk beralih konsep pada akhirnya akan terbukti lebih bermanfaat dalam upaya berkelanjutan mereka untuk mengejar Red Bull.
"Kamu mempertanyakan segalanya," tambahnya. “Anda mempertanyakan apakah Anda memiliki filosofi fundamental yang tepat, Anda mempertanyakan apakah Anda memiliki proses yang benar dalam cara Anda melihat data.
“Anda ingin berpikir ada peluru perak yang dapat Anda temukan atau sesuatu yang salah yang dapat Anda perbaiki. Tapi saya pikir, secara umum, ini semua tentang kerja keras.
“Jika Anda melihat di mana kami tahun lalu, dengan mobil dan masalah yang kami hadapi, kami mengambil beberapa langkah mundur yang cukup besar untuk keluar dari beberapa posisi kami. Kemudian, begitu Anda berada di sana, itu hanya mengejar ketinggalan.
“Saya pikir jika Anda melihat di mana kami dalam hal kinerja, saya pikir Aston membuat langkah yang baik selama musim dingin tetapi kami telah menempatkan diri kami pada posisi yang layak. Sayangnya, kami melihat McLaren juga membuat langkah besar.
"Saya pikir Anda harus melihat itu dan berkata, di satu sisi, itu mengecewakan bagi kami, tetapi di sisi lain, itu menunjukkan kepada kami bahwa ada peluang untuk membuat langkah yang baik."
Fokus Mercedes untuk sisa tahun ini sekarang adalah mengumpulkan sebanyak mungkin pembelajaran tentang W14 karena mereka ingin membuat W15 yang dapat memenangkan balapan di tahun 2024.