Peningkatan besar-besaran untuk McLaren, Alpine dan AlphaTauri terungkap

Banteng Merah

Tepi Lantai - Lebih banyak camber di bagian depan sayap tepi lantai

Pelat Ujung Sayap Belakang - Ujung elemen penutup memiliki detail ikal yang telah direvisi.

Ferrari

Sayap Depan - Penutup sayap depan yang diprofil ulang

mercedes

Sudut Depan - Saluran masuk dan keluar saluran rem depan yang besar.

Alpen

Saluran Masuk Sidepod - Saluran masuk sidepod yang ditinggikan dan diatur secara terhuyung-huyung serta peningkatan undercut dan revisi housing housing dan winglet kaca spion

Kisi-kisi Pendingin - Terhubung ke kisi-kisi pendingin yang telah direvisi di atas untuk menghasilkan tingkat pendinginan yang sesuai dengan bodywork baru

Beam Wing - Bibir yang lebih tinggi di tepi belakang sayap beam

McLaren

Pelat Akhir Sayap Depan - Geometri Pelat Akhir Baru

Saluran Masuk Sidepod - Bentuk Saluran Masuk Sidepod Baru

Halo - Perabotan Halo Baru

Badan Lantai - Lantai yang direvisi sepenuhnya

Coke/Penutup Mesin - Sidepod dan Penutup Mesin yang Dibentuk Kembali

Sudut Belakang - Geometri Saluran Rem Belakang yang Direvisi

Suspensi Belakang - Selubung Toelink Belakang yang Dimodifikasi

Pelat Ujung Sayap Belakang - Geometri Pelat Ujung Sayap Belakang yang Diperbarui

Sayap Balok - Geometri Sayap Balok Lebih Bermuatan

Alfa Romeo

Pagar Lantai - Pagar lantai dan geometri lantai didesain ulang

Diffuser - Perluasan diffuser yang diperbarui

Sudut Belakang - Geometri saluran rem belakang didesain ulang, serta penutup suspensi disetel ulang

Sayap Depan - Penutup sayap depan yang diperbarui

Aston Martin

Sudut Belakang - Tepi bawah deflektor bawah memiliki profil yang direvisi dalam wilayah yang diperbolehkan untuk modifikasi.

Haas

Tidak ada pembaruan yang dikirimkan untuk acara ini.

AlfaTauri

Badan Lantai - Sehubungan dengan geometri garis dasar, lantai tengah belakang telah dimodifikasi.

Tepi Lantai - Sehubungan dengan geometri garis dasar, tepi lantai lokal hingga tepi belakang pagar lantai depan telah dimodifikasi. Tepi lantai belakang dan sayap tepi lantai juga telah direvisi.

Diffuser - Sehubungan dengan geometri garis dasar, potongan dinding samping diffuser telah dioptimalkan ulang agar sesuai dengan desain tepi lantai belakang yang baru.

Saluran Masuk Sidepod - Sehubungan dengan geometri garis dasar, area saluran masuk sidepod telah dibentuk ulang.

Coke/Penutup Mesin - Sehubungan dengan geometri garis dasar, bodywork tempel telah dimodifikasi. Pintu keluar pendinginan tambahan juga telah ditambahkan ke penutup mesin bagian dalam di bagian kaki depan wishbone bawah belakang.

Suspensi Belakang - Sehubungan dengan geometri dasar, selubung suspensi belakang telah dibuat ulang.

Sudut Belakang - Sehubungan dengan geometri garis dasar, saluran masuk sendok tromol rem belakang telah didesain ulang dan geometri saluran keluar sendok direvisi secara lokal ke kaskade sayap atas.

Kaca Spion - Sehubungan dengan geometri garis dasar, badan kaca spion telah direvisi. Baling-baling kaca spion juga telah direvisi agar sesuai dengan permukaan atas saluran masuk sidepod yang baru.

Williams

Sayap Depan - Penutup brankar baru yang lebih besar tersedia untuk elemen paling belakang sayap depan.