Klaim Red Bull Soal Perancangan RB18 yang Mendominasi 2022

Red Bull telah mendominasi F1 sejak peraturan aerodinamis baru diperkenalkan pada awal tahun 2022, menghasilkan pemenang kejuaraan berturut-turut di RB18 dan RB19.

Itu terjadi meski mereka terus mengembangkan mobil 2021 di tengah perebutan gelar yang sengit melawan Mercedes serta harus menghadirkan mobil untuk regulasi baru.

Menurut guru desain Red Bull Newey, Mercedes, dan khususnya Ferrari, telah mengalihkan pengembangan mereka ke mobil F1 generasi baru sebelumnya.

“19 jelas merupakan evolusi yang sangat mirip dengan 18,” kata Newey pada podcast Beyond the Grid F1 ketika ditanya apa kekuatan terbesar RB19.

“18 sebenarnya dirancang mungkin dalam waktu yang jauh lebih singkat daripada sebagian besar, jika tidak semua, rival kami, karena pada tahun '21 kami berada dalam pertarungan besar kejuaraan dengan Mercedes dan, mungkin salah, karena kami untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun dengan Sebagai upaya untuk meraih gelar juara, kami memutuskan untuk berupaya keras mengembangkan mobil tersebut sepanjang tahun, sedangkan Ferrari, misalnya, mengambil pendekatan sebaliknya.

“Mereka tidak ikut serta dalam pertarungan Kejuaraan di tahun '21, jadi mereka berhenti mengembangkan mobil '21 sejak dini dan hanya berkonsentrasi pada desain mobil '22. Mercedes ada di antara itu.

“Kami terus berkembang lebih lama dibandingkan tim mana pun, jadi secara teoritis hal itu menempatkan kami pada posisi yang kurang menguntungkan.”

Namun demikian, Red Bull mengalahkan lawannya pada tahun 2022, memenangkan 17 dari 22 balapan saat mereka merebut kedua kejuaraan dunia tersebut.

“Saya pikir apa yang berhasil kami lakukan adalah memperbaiki arsitekturnya,” lanjut Newey.

“Ketika RB18 pertama kali diluncurkan di Bahrain tahun lalu, Ferrari tentu saja sama cepatnya, bahkan lebih cepat di awal musim, namun kami berhasil menerapkan fundamental yang benar dan hal tersebut memberi kami platform pengembangan yang baik.”

Dan Red Bull menikmati musim 2023 yang lebih dominan. Mereka mempertahankan mahkota konstruktornya dengan kemenangan ke-15 dari 16 balapan di Jepang terakhir kali, sementara Max Verstappen bisa merebut gelar pembalap pada putaran berikutnya di Qatar.

Red Bull juga mencetak rekor 15 kemenangan berturut-turut yang belum pernah terjadi sebelumnya hingga kemenangan beruntun mereka sempat dihentikan oleh Ferrari di Singapura.