Penjelasan: Kebingungan Seputar Pole Lap Norris di Sprint Shootout

Lando Norris mengalahkan Lewis Hamilton untuk pole position pada F1 GP Tiongkok setelah catatan waktu terbaiknya dihapus dan kemudian dipulihkan.

Pada sesi Sprint Shootout basah yang kacau, Norris mencatatkan 1 menit 57,940 detik di SQ3, lebih cepat 1,261 detik dari catatan waktu Hamilton, namun catatan waktunya dihapus.

Kejadian itu tampaknya memberikan pole ke Hamilton, tapi Norris mendapatkan laptimenya kembali, dan pole position untuk Sprint Race hari Sabtu.

• F1 GP Tiongkok: Norris Kalahkan Hamilton untuk Pole Sprint Race

Tapi apa sebenarnya yang terjadi dengan Norris?

Norris melebar di tikungan terakhir pada push lap sebelum lap yang akhirnya mengamankan pole.

Dalam keadaan normal, hal itu akan mengakibatkan dia kehilangan lap berikutnya karena melebihi batas lintasan, namun ternyata Norris tidak mendapatkan keuntungan dengan melebar.

Dalam komentar Sky Sports F1, David Croft berkata: “Apa yang menurut saya terjadi di sini adalah waktu putaran Norris dihapus karena kami keluar trek. Mereka memutuskan dia melakukannya. Mereka mengambil putaran berikutnya.

“Yang biasanya terjadi adalah, jika Anda melebar dan melampaui batas lintasan di tikungan terakhir, putaran itu dan putaran berikutnya akan dihapus.

“Argumennya adalah agar mobil Anda lebih lurus, dan lebih awal, untuk memulai putaran berikutnya.

“Jelas McLaren berpendapat bahwa, dalam kondisi seperti ini, tidak ada bedanya.

“Dan Race Control telah setuju dengan mereka.”

Menganalisa kejadian tersebut di studio Sky, Karun Chandhok merasa Norris sebenarnya justru kehilangan 0,3 detik dari pole-lap karena melebar.

“Pada dasarnya, untuk menyoroti aturan tersebut; jika Anda melanggar batas lintasan di tikungan terakhir, yang terjadi adalah - lap tersebut dihapus, tetapi lap berikutnya juga [dihapus] karena Anda mendapat keuntungan,” ujarnya.

“Sekarang, dalam hal ini… saat dia sampai di tikungan terakhir, kita bisa melihat dia berbelok ke dalam, sedikit melebar dari puncak, yang membuatnya melebar. Jelas sekali, dia telah melewati garis putih, tidak ada perdebatan seputar hal itu.

“Tapi Anda bisa mendengar bahwa dia sudah melepas gasnya. Dia kesulitan untuk masuk kembali ke trek.

“Dia memulai lap tiga persepuluh lebih lambat. Itulah argumen yang mereka gunakan. Mereka mendapatkannya. Waktunya dipulihkan untuk putaran berikutnya.

“Putaran sebelumnya dihapus. Dia memulai putaran berikutnya tiga persepuluh lebih lambat, yang merupakan titik kritis.

"Meski melakukan lap lebih cepat, tak ada keuntungan yang didapat. Argumen itulah yang digunakan McLaren. Bagi saya, itu logis.”

Bos McLaren Andrea Stella mengungkapkan bahwa badan pengelola F1, FIA, mengambil keputusan tersebut tanpa intervensi dari tim.

"Itu dipulihkan kembali oleh FIA sendiri,” kata Stella kepada Sky Sports F1.

“Anda melebar di tikungan terakhir, Anda meluncur dengan kecepatan yang jauh lebih rendah, dan secara efektif Lando kehilangan hampir 0,3 detik karena dia sudah keluar di tikungan terakhir sebelumnya.”