Lima Poin Pembicaraan Penting dari F1 GP Spanyol
Ringkasan topik utama dari dalam paddock Barcelona setelah F1 GP Spanyol.
Max Verstappen menahan Lando Norris untuk meraih kemenangan ketujuh musim ini di Barcelona, tetapi F1 GP Spanyol memberikan beberapa tanda yang menjanjikan bahwa musim ini mungkin bukan pertunjukan tunggal.
Editor Crash.net F1 Lewis Larkam merangkum kesimpulannya setelah meliput langsung putaran ke-10 musim 2024.
Bisakah Lando Norris menghadapi tantangan perebutan gelar?
Norris mungkin tidak mampu mengubah pole position keduanya menjadi kemenangan di Spanyol dan harus puas kembali finis kedua di belakang Verstappen. Namun, pembalap McLaren itu terus-menerus menjadi duri bagi Red Bull dan Verstappen akhir-akhir ini.
Sejak mengalahkan Verstappen untuk meraih kemenangan F1 pertamanya di Grand Prix Miami, Norris finis kedua di belakang pembalap Red Bull itu pada tiga dari empat balapan terakhir. Konsistensi pembalap Inggris 24 tahun itu membuatnya melompati pembalap Ferrari Charles Leclerc menuju posisi kedua klasemen pembalap, terpaut 69 poin dari Verstappen.
Dengan 14 balapan tersisa, mampukah Norris menantang Verstappen untuk merebut gelar juara dunia F1 tahun ini?
“Saya kira begitu,” jawab Norris ketika ditanya pertanyaan tersebut, sebelum mengakui: “Saya seharusnya melakukan yang lebih baik hari ini. Kita seharusnya mendapatkan beberapa poin kembali dari Max. Berpotensi ada peluang untuk mengalahkannya di Kanada. Dua balapan yang saya finis kedua dan dia menang.
“Tetapi Max harus berhenti menang. Meskipun saya berada di posisi kedua dalam kejuaraan, itu tidak masalah, saya tidak peduli apakah saya berada di posisi kedua atau ke-10. Ini lebih tentang jarak dengan Max, dan dia masih menambahnya.
“Saya tidak bisa membiarkan dia melarikan diri begitu saja. Jika saya membuat keputusan yang lebih baik di Kanada, dan jika saya membuat start yang lebih baik hari ini, kami akan memenangkan dua balapan.
“Saya tahu selalu ada banyak apa yang seharusnya terjadi, apa yang akan terjadi, dan bisa terjadi, tetapi kami memiliki apa yang diperlukan. Ini hanya soal menggabungkan semuanya."
Apakah McLaren kini memiliki mobil tercepat?
Norris tertinggal kurang dari satu detik untuk kemenangan Imola, dan tertinggal dua detik dari Verstappen di Spanyol saat ia kembali melakukan serangan akhir balapan.
Pole position di Barcelona semakin menggarisbawahi kekuatan MCL38 McLaren, yang menurut Carlos Sainz dari Ferrari kini menjadi paket terbaik di F1.
“Sejujurnya, menurut saya, mobil paling konsisten saat ini adalah McLaren,” kata Sainz.
“Saya pikir Red Bull kesulitan di trek tertentu. Sama seperti kita. McLaren cepat di mana saja. Mereka cepat dalam kecepatan rendah. Mereka flat-out di tikungan tiga dan sembilan. Mereka menjadi yang tercepat di tikungan lima.
“Jadi saya tidak melihat McLaren memiliki kelemahan apa pun saat ini. Bagi saya, Red Bull masih di atas sana. Tapi McLaren cepat dimana-mana, dan ini cukup mengesankan.”
Pandangan serupa juga dimiliki oleh bos Mercedes Toto Wolff, yang meyakini McLaren dan Red Bull adalah dua tim yang saat ini menjadi patokan di F1.
“McLaren terlihat sangat cepat. Seberapa cepat, saya tidak tahu? Saya pikir Max selalu punya sedikit keunggulan dan bisa membuat perbedaan,” ujarnya.
“Pastinya keduanya saat ini, tidak ada banyak perbedaan di antara keduanya kecuali keduanya, tapi mereka pasti menetapkan tolok ukurnya.”
Ketegangan muncul di Ferrari?
Suasana sedikit memanas di antara para pembalap Ferrari saat mereka terlibat konflik di Grand Prix Spanyol hari Minggu.
Keduanya mengalami kontak di Tikungan 1 ketika Carlos Sainz menukik ke sisi luar Charles Leclerc, yang sayap depannya akhirnya memotong roda kanan belakang pembalap Spanyol itu, memaksanya untuk mengambil jalan keluar.
Leclerc akhirnya finis di depan Sainz di posisi keempat tetapi keduanya saling tuding setelah balapan dan terlihat diskusi yang cukup tegang di parc ferme.
Leclerc menyarankan Sainz "ingin tampil mengesankan di balapan kandangnya" dengan masa depan F1 yang tidak pasti saat ia terus mencari dorongan setelah kehilangan kursinya dari Lewis Hamilton. Sainz membalas: "Sering kali setelah balapan dia [Leclerc] mengeluh tentang sesuatu."
Namun Team Principal Ferrari Frederic Vasseur dengan cepat meredam pembicaraan tentang meningkatnya ketegangan antara Leclerc dan Sainz karena dia menunjukkan emosi yang selalu tinggi segera setelah balapan.
“Mari kita berdiskusi dan tidak mengambil kesimpulan setelah komentar pertama pengemudi saat melompat keluar dari mobil,” ujarnya.
Ada apa dengan Perez?
Sergio Perez tiba di Barcelona dengan kesadaran bahwa ia membutuhkan performa kuat untuk memutus tren buruknya akhir-akhir ini, namun dia tak berhasil mewujudkannya.
Itu adalah penampilan mengecewakan lainnya dari pembalap Meksiko itu di akhir pekan rekan setimnya kembali meraih kemenangan. Sebaliknya, Perez belum pernah naik podium teratas musim ini, dan baru empat kali naik podium.
Meskipun Perez mencapai Q3 untuk pertama kalinya dalam empat penampilan, ia hanya mampu mencatatkan waktu tercepat kedelapan dan jauh lebih lambat dibandingkan Verstappen, yang menempati posisi kedua. Itu terjadi sebelum penurunan grid tiga posisi mendorongnya kembali ke posisi 11 di grid.
Red Bull memilih strategi tiga-stop untuk Perez, yang melewati Alpine milik Pierre Gasly di akhir untuk menyelamatkan posisi kedelapan, tetapi dia masih finis hampir satu menit di belakang Verstappen.
Red Bull mungkin telah menambah mereka di kedua kejuaraan dunia meskipun Perez tidak memiliki hasil yang diharapkan. Seperti yang ditunjukkan oleh Team Principal Christian Horner, dia mengakui bahwa Verstappen membuat perbedaan saat ini.
“Kami membutuhkan Checo dalam hal ini. Dia tahu itu dan tim juga tahu itu,” kata Horner. “Checo dalam empat hingga lima balapan pertama tahun ini sangat fantastis. Kita hanya perlu membawanya kembali ke ruang itu.
“Saya pikir dia menjalani beberapa balapan yang sulit, dan segala sesuatunya tidak berjalan sesuai keinginannya. Menurut saya, dia adalah pembalap yang percaya diri. Dia kembali mendapatkan poin di sini, menjalani balapan dengan baik, jadi mudah-mudahan dia akan mendapatkan kepercayaan diri untuk balapan berikutnya.”
Alpine membaik dengan kembalinya Briatore
Kembalinya sosok kontroversial Flavio Briatore ke F1 bersama Alpine menjadi salah satu alur cerita terbesar akhir pekan ini di Barcelona.
Briatore sebelumnya dijatuhi larangan seumur hidup dari F1 karena perannya terhadap skandal 'Crashgate' di Grand Prix Singapura 2008, tetapi larangan ini kemudian dibatalkan oleh FIA melalui tingkat banding.
Penunjukan tersebut membuat Alpine dan Team Principal Bruno Famin mendapat sorotan karena pembelaannya yang teguh terhadap kembalinya Briatore.
Entah kebetulan atau tidak, ini adalah akhir pekan yang jauh lebih menggembirakan bagi pabrikan asal Prancis di trek menyusul awal musim yang menyedihkan.
Gasly mengubah putaran kualifikasi yang mengesankan menjadi posisi kesembilan, di depan rekan setimnya Esteban Ocon yang mempersembahkan poin ganda dan mengangkat Alpine ke posisi ketujuh dalam klasemen konstruktor.