Mobil Williams Milik Sargeant Terbakar pada Latihan Terakhir GP Belanda

Mobil F1 Williams milik Logan Sargeant dilalap si jago merah mengalami tabrakan hebat di bagian pembukaan latihan terakhir di Grand Prix Belanda.

Sargeant kehilangan kendali atas Williams-nya saat keluar dari Tikungan 4 setelah ban depan kanannya menyentuh rumput.

Ia seketika kehilangan kendali atas mobil dan menabrak pembatas jalan, sehingga bagian belakang mobil Williams-nya hancur total.

Mobil Sargeant terbakar dalam prosesnya.

Sargeant segera melaporkan bahwa dia baik-baik saja - tetapi peluangnya untuk ikut serta dalam kualifikasi mungkin kecil.

Sesi kemudian ditandai dengan bendera merah untuk pembersihan trek dan perbaikan barrier, yang masih berlangsung sampai saat ini.

Ini terjadi pada sesi latihan terakhir dalam kondisi yang sulit saat hujan kembali turun.

Sebelumnya Nico Hulkenberg dari Haas menabrak dinding di Tikungan 11 - merusak seluruh sayap depannya.

Secara keseluruhan ini merupakan musim yang sulit bagi Sargeant, yang akan digantikan oleh Carlos Sainz pada tahun 2025.

Itu berarti karier F1-nya secara efektif sudah berakhir.

Namun, bos Williams James Vowles memuji kemajuan Sargeant tahun ini meski gagal meraih satu poin pun.

Ia mengatakan kepada media termasuk Crash.net dalam konferensi pers FIA pada hari Jumat: "Maksud saya, salah satu kekuatan yang diremehkan dalam hal ini adalah ia memiliki ketahanan mental yang sangat baik. Kita baru saja membicarakannya beberapa saat yang lalu. 

"Namun, ia menerima hukuman di media, di dunia, sungguh, hampir setiap akhir pekan. Namun, ketika tiba akhir pekan berikutnya, ia menjernihkan pikirannya dari hal itu.

"Dan dia di sini hanya untuk tampil secara fundamental. Dan dia mempersiapkan diri untuk akhir pekan dengan cara yang seharusnya. Dan bukan berarti dia tidak mengalami kemajuan. 

"Jika Anda melihat selama 18 bulan terakhir, Anda dapat melihat dengan jelas dari mana dia dulu hingga sekarang dalam hal jumlah kesalahan, kedekatan dengan Alex, di mana dia lolos dan di mana dia mencapai prestasi, berapa detik di belakang dia saat finis sekarang.

"Semuanya berjalan dengan benar. Apa yang dia lakukan dengan sangat baik sekarang, yang sebelumnya merupakan kelemahannya, adalah membangunnya hingga akhir pekan, pada dasarnya. Jadi menemukan batasannya, tetapi mendekatinya dari perspektif bawah ke atas daripada dari atas ke bawah. Karena dari atas ke bawah, ketika Anda membuat satu kesalahan, Anda kehilangan sesi dan Anda mulai menempatkan diri Anda pada risiko.

"Saya pikir dia sudah jauh lebih dewasa sebagai pengemudi, kata-katanya sendiri bukan kata-kata saya, tetapi sekarang dia mampu mengatasi tekanan dan apa pun yang datang kepadanya dengan jauh lebih baik. 

"Dan dia juga menggunakan lebih banyak alat yang tersedia baginya baik di dalam mobil maupun di luar mobil dalam sistem rekayasa yang kami miliki, dan sebagainya. Jadi, itu semua adalah kemajuan yang bagus."