Hal Terbesar dalam Adaptasi Hamilton di Ferrari Dijelaskan

Lewis Hamilton telah diberikan saran tentang bagian tertentu dari adaptasinya terhadap Ferrari yang memerlukan lebih banyak putaran.

Penampilan dan hasil yang menjadi berita utama belum pernah terjadi pada hari Minggu bagi Hamilton sejak ia mengenakan overall merah di awal tahun ini.

Performa kualifikasinya bahkan lebih buruk dan membuatnya meratapi kemampuannya sendiri untuk mengekstrak performa dari mobil barunya.

Namun Bernie Collins dari Sky Sports, mantan ahli strategi balap F1, telah mengidentifikasi aspek penting dalam adaptasi Hamilton dari Mercedes yang mengharuskannya melaju lebih banyak putaran.

Collins menganalisis: “Lewis mulai terbiasa dengan mobil ini, mulai terbiasa dengan komunikasinya dengan pit-wall, mulai terbiasa dengan cara mobil melaju secara naluriah, bagaimana ia berperforma di area tertentu.

"Bagi saya, yang penting pengemudi punya banyak tombol yang bisa digunakan: brake balance, cara mengerem di tikungan. Ada banyak tombol di roda kemudi itu.

“Anda perlu tahu secara naluriah: 'Baiklah, saya mendapat sedikit angin dari belakang, sedikit angin dari depan, apa yang perlu saya ubah? Bagaimana reaksi terhadap mobil tersebut?'

"Itu baru hitungan lap. Butuh waktu bagi Lewis untuk sampai pada titik mengetahui secara naluriah bagaimana Ferrari akan beraksi.

“Dia belum sampai di sana.”

Martin Brundle telah mendengar dari dalam Ferrari bahwa mereka tidak khawatir dengan kemajuan Hamilton yang tampaknya lambat.

Brundle berkata: “Ferrari menggunakan sebuah analogi: 'Ini seperti memakai sepasang ski atau sepatu es milik orang lain'.

“Butuh waktu untuk terbiasa. Begitulah perasaan mereka tentang hal itu.”

Sorotan dari musim debut Hamilton di Ferrari sejauh ini adalah kemenangan Sprint Race di Tiongkok.

Kemenangan pertamanya dengan mengenakan warna merah, meskipun dalam format yang lebih pendek, tidak membuahkan hasil yang lebih baik. Bahkan sisa akhir pekan itu pun menjadi kemunduran bagi Hamilton.

Brundle menjelaskan: “Itu adalah lintasan yang berbeda, Sprint, balapan yang jauh lebih pendek dengan bahan bakar yang jauh lebih sedikit.

"Ia berada di depan dan bertahan di depan. Ia tampak seperti Lewis Hamilton klasik.

"Begitulah kelihatannya. Kami berpikir 'wow dia kembali berbisnis, kembali bermain'.

“Sayangnya hal itu tidak terjadi pada format Grand Prix yang lebih panjang.”