Verstappen Tidak Salahkan Hamilton atas Insiden Kualifikasi Monako

Lewis Hamilton mendapat hukuman penalti turun tiga grid setelah menghalangi Verstappen di Q1 Kualifikasi GP Monako.

Hamilton melaju lambat saat menanjak bukit di sektor pertama, insinyur balap Riccardo Adami mengatakan bahwa Verstappen tertinggal tiga detik dan berada pada “putaran lambat.”

• F1 GP Monako 2025: Norris Curi Pole dari Leclerc di Menit-Menit Akhir

• Hamilton Terkena Penalti untuk F1 GP Monako setelah Menghalangi Verstappen

Verstappen sebenarnya sedang melaju dengan cepat tetapi dihalangi oleh Hamilton.

Kedua pembalap yang bertarung untuk  gelar F1 2021 terlihat di parc ferme mendiskusikannya setelah kualifikasi.

Berbicara kepada Sky Sports setelah sesi tersebut, Verstappen tidak menyalahkan Hamilton atas insiden tersebut.

Meski demikian, Verstappen masih memperkirakan Hamilton akan mendapat penalti, yang diterimanya.

"Saat Anda melihat mobil menghalangi Anda saat Anda melaju dengan kecepatan tinggi, itu tidak baik, katakanlah seperti itu," kata Verstappen.

“Saya melihat tim mengatakan kepadanya bahwa saya mengemudi dengan lambat padahal saya jelas-jelas mengemudi dengan cepat.

"Itu bukan salah Lewis. Saya segera membicarakannya dengannya. Itu sangat sederhana, tetapi tentu saja itu tidak boleh terjadi. Itu kesalahan tim.

“Jika Anda melihat sejarahnya, ya, tetapi sekali lagi itu lebih merupakan kesalahan tim, tetapi sayangnya dalam kualifikasi mereka biasanya cukup ketat dengan hal-hal seperti ini.”

Verstappen soroti kelemahan Red Bull di kecepatan rendah

Itu adalah sesi kualifikasi yang mengecewakan bagi Verstappen dan Red Bull.

Verstappen akan memulai balapan hari Minggu dari posisi kelima di grid - naik keempat setelah penalti Hamilton - setelah lolos dengan selisih lebih dari 0,7 detik dari Lando Norris dari McLaren.

Verstappen menyalahkan kelemahan Red Bull di tikungan kecepatan rendah atas penampilan kualifikasi mereka yang mengecewakan.

"Terutama di sektor tengah," imbuh Verstappen. "Semua tikungan dengan kecepatan rendah dan grip mekanis tidak tersedia. Saya tidak dapat menemukan waktu putaran yang lebih banyak dibandingkan dengan sesi latihan.

"Setiap kali saya harus melewati trotoar atau menaikkan roda di tikungan yang berkelok-kelok, ban tidak mencengkeram dengan baik dan itu artinya kami punya masalah. Begitu saya keluar di babak kualifikasi dan saya melihat perkembangan waktu putaran, saya tahu kami tidak akan bisa bersaing."

Ketika ditanya apakah itu kejutan, ia berkata: "Tidak juga. Saya tahu mobil kami tidak terlalu bagus dalam kecepatan rendah. Saya pikir tahun ini, bahkan dalam kualifikasi, persaingannya selalu ketat di antara banyak mobil.

“Jika Anda tidak memiliki feeling atau keseimbangan di tikungan kecepatan rendah, hal itu tidak akan terjadi.”