Hulkenberg terbuka untuk kepindahan IndyCar, tetap santai di masa depan

Nico Hulkenberg telah mengkonfirmasi dia akan terbuka untuk pindah ke IndyCar untuk tahun 2020 setelah kehilangan tempatnya di grid Formula 1, tetapi tetap "cukup santai" tentang masa depannya.

Hulkenberg akan turun dari grid F1 tahun depan setelah kehilangan dorongannya di Renault ke Esteban Ocon, dan kehilangan tempat duduk di Haas dan Alfa Romeo.

Williams memegang satu-satunya kursi kosong yang tersisa di F1 untuk tahun 2020, tetapi Hulkenberg telah mengesampingkan untuk kembali ke tim lamanya.

Pembalap Jerman itu telah lama menyatakan niatnya untuk tidak terburu-buru menyelesaikan program balapan untuk tahun depan, dan mengatakan pada hari Kamis bahwa dia "belum menandatangani apa pun" dan "tidak akan melakukannya di masa mendatang."

"Saya menerima beberapa panggilan dari balapan yang berbeda dalam seri, tim, tetapi tidak ada yang benar-benar terjadi saat ini," tambahnya.

Sebuah laporan di pers Jerman baru-baru ini mengaitkan Hulkenberg dengan salah satu kursi IndyCar yang kosong di Ed Carpenter Racing untuk tahun depan.

Sementara Hulkenberg mengonfirmasi bahwa dia akan terbuka untuk mengikuti seri, dia menekankan bahwa dia tidak ingin melompat pada peluang pertama yang datang.

“Saya kira ya, di satu sisi ya,” kata Hulkenberg ketika ditanya apakah IndyCar menjadi pertimbangan.

“Sejujurnya, kondisi pikiran saya cukup rileks. Saya ingin menyelesaikan musim sesukses mungkin, dan setelah itu mundur sedikit, luangkan waktu sejenak atau dua atau tiga untuk diri saya sendiri, lihat apa yang ingin saya lakukan, lihat apa yang menarik.

“Saya tentu tidak memiliki perasaan bahwa saya ingin terburu-buru melakukan sesuatu hanya untuk balapan. Saya cukup santai tentang itu. "

Hulkenberg telah mengesampingkan program satu musim penuh di IndyCar karena dia tidak ingin balapan di oval, tetapi masih berhak untuk berbagi kursi dengan pemilik tim eponymous Ed Carpenter pada tahun 2020, karena Carpenter hanya balapan di oval dan bukan jalan atau kursus jalanan.

Pelaporan tambahan oleh Julianne Cerasoli.