Honda mengungkapkan telah mencapai target performa mesin F1 untuk tahun 2021
Honda telah mencapai target performa mesin yang ditetapkannya sendiri dengan memperkenalkan unit tenaga baru untuk musim Formula 1 2021 mendatang.
Pabrikan Jepang telah mengembangkan mesin baru untuk Red Bull dan AlphaTauri - yang meluncurkan mobil AT02 pada Jumat pagi - untuk kampanye mendatang dalam apa yang akan menandai musim terakhirnya sebelum mundur dari F1 pada akhir musim kompetisi. tahun.
Honda telah optimis tentang tujuannya untuk mengakhiri masa jabatannya di olahraga dengan berusaha keras untuk kejuaraan dunia bersama Red Bull, dan direktur teknis F1 Toyoharu Tanabe mengungkapkan perolehan dorongan telah dibuat.
"Di dyno, angka yang kami lihat cocok dengan yang kami harapkan," kata Tanabe. "Mari kita lihat seberapa kompetitif kita bisa berada di jalur yang benar dalam balapan sebenarnya.”
Tanabe menjelaskan rincian perubahan utama yang telah dikerjakan dengan unit daya yang ditingkatkan untuk musim F1 2021, yang akan bertindak sebagai pendorong besar bagi kedua tim yang didukung Red Bull.
“Sulit untuk menjelaskan secara spesifik bagian mana yang paling berhasil, tetapi untuk meningkatkan daya dan keandalan, kami telah melakukan modifikasi pada ICE, turbin, dan ERS,” katanya.
"Ini adalah tahun ketiga kami bersama Scuderia AlphaTauri dan untuk meningkatkan secara keseluruhan, kami juga telah meningkatkan pemasangan dan pengemasan seluruh PU.”
Keputusan Honda untuk keluar dari F1 akhirnya menghasilkan jadwal waktu yang diatur ulang dan pengembangan mesinnya dipercepat untuk tahun 2021, yang semula direncanakan untuk diperkenalkan pada tahun 2022.
“Sebelum pandemi Covid-19, kami akan memperkenalkan PU baru untuk tahun ini,” jelas Tanabe.
“Namun, mengingat semua kesulitan dan pembatasan karena penutupan F1 yang lama, ditambah dengan penguncian Eropa dan penundaan pasokan suku cadang, kami memutuskan untuk menundanya hingga 2022.
“Namun, dengan mempertimbangkan keputusan yang diumumkan pada Oktober 2020, bahwa Honda akan meninggalkan olahraga tersebut pada akhir 2021, kami menilai kembali situasinya dan mengubah rencana kami untuk memperkenalkan kembali pada 2021.
“Waktu yang sangat sempit untuk melakukan perubahan ini, tetapi kami berhasil mengedepankan program pengembangan dan persiapan. Di Honda, kami merasa bahwa kami benar-benar ingin menggunakan semua pengetahuan teknis kami sebelum meninggalkan olahraga. ”
[[{"fid": "1596821", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" (Kiri ke Kanan): Toyoharu Tanabe (JPN) Direktur Teknis Honda Racing F1 dan Direktur Pelaksana Honda Racing F1 Masashi Yamamoto (JPN) merayakan kemenangan untuk Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing. "," field_image_description [und] [0] [value] ":" (Kiri ke Kanan): Toyoharu Tanabe (JPN) Direktur Teknis Honda Racing F1 dan Masashi Yamamoto (JPN) Managing Director Honda Racing F1 merayakan kemenangan untuk Max Verstappen (NLD ) Balap Banteng Merah. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": format {" 1 ": {" ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" (Kiri ke Kanan): Toyoharu Tanabe (JPN) Teknis Honda Racing F1 Director dan Masashi Yamamoto (JPN) Honda Racing F1 Managing Director merayakan kemenangan untuk Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing. "," Field_image_descriptio n [und] [0] [value] ":" (Kiri ke Kanan): Toyoharu Tanabe (JPN) Direktur Teknis Honda Racing F1 dan Direktur Pelaksana Honda Racing F1 Masashi Yamamoto (JPN) merayakan kemenangan untuk Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing. "," Field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" (Kiri ke Kanan): Toyoharu Tanabe (JPN) Direktur Teknis Honda Racing F1 dan Masashi Yamamoto (JPN) Managing Director Honda Racing F1 merayakan kemenangan untuk Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing. "," Class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 1 "}}]]
Red Bull akan mengambil alih IP Honda setelah keluar dari F1 untuk terus menggunakan unit tenaga hingga akhir 2024, dan Tanabe menyambut baik kesepakatan tersebut.
"Saya pikir itu adalah hal yang benar bagi Honda, mengingat hubungan kami dengan Scuderia AlphaTauri dan Red Bull Racing, dan seberapa besar Honda mendapat manfaat dari kemitraan itu," katanya.
"Ini juga mencerminkan pentingnya peran dan sejarah kami, sebagai bagian dari dunia Formula 1 selama beberapa dekade. Jadi, saya senang Honda dapat membantu kedua tim dan olahraga dengan cara ini."