Norris senang dengan kecepatan latihan F1 McLaren meskipun 'menjadi idiot'

Pembalap Inggris itu pulih dari kemunduran awal ketika ia kehilangan waktu lintasan dengan pemberhentian yang tidak terjadwal setelah melaporkan bahwa ada sesuatu yang "longgar" di sikunya untuk mengambil tempat kedua yang mengejutkan selama ban lunak berjalan.

Norris hanya terpaut 0,257 detik dari waktu patokan yang ditetapkan oleh pebalap Red Bull Sergio Perez untuk mengakhiri sore yang positif bagi McLaren setelah berakhir di belakang rival utama Ferrari di FP1.

“Itu seperti hari yang baik dalam hal hasil dan kecepatan, tetapi tidak mudah untuk mencapai itu,” kata Norris.

“Sulit hanya karena angin dan gundukan dan kondisi, itu membuatnya sangat sulit di luar sana.

“Bahkan dengan set-up, beberapa putaran pertama saya sedikit kesulitan tetapi kemudian putaran terakhir saya membuat beberapa perubahan dan saya jauh lebih bahagia dengan mobil dan saya bisa mendorongnya lebih banyak dan kemudian waktu putaran menjadi lebih mudah.

“Jadi saya pikir kami berada di tempat yang baik, karena saya merasa kami dapat dengan mudah membuat beberapa perubahan di hari esok untuk memberi diri saya lebih banyak kepercayaan diri dan kepercayaan diri adalah waktu putaran banyak waktu. Jadi hari pertama yang layak, dan nantikan sisanya.”

Permukaan COTA yang bergelombang dan suhu lintasan yang tinggi membuat kondisi menjadi sulit bagi para pembalap, dengan Norris terlihat lolos dengan lock-up besar ke urutan terakhir tikungan selama FP2.

Ditanya apa yang menyebabkan pengunciannya yang tampak dramatis, Norris menjawab: "Itu hanya saya yang bodoh, mengerem di trotoar yang tidak pernah Anda lakukan.

"Ini tidak licin - itu hanya trotoar, itu trotoar - saya sedang mengerem ... Aturan nomor satu adalah jangan mengerem di trotoar, jadi saya bodoh saja."

Dan Norris mengharapkan degradasi ban memainkan faktor utama dalam balapan hari Minggu, dengan perkiraan suhu tinggi.

“Ini sulit karena hanya ada banyak degradasi dan Anda masih bisa cepat tetapi dengan banyak degradasi karena semua orang berjuang dengan hal yang sama hanya karena suhu dan permukaan lintasan dan sebagainya,” katanya tentang catatan panjangnya. berjalan.

“Ini tidak mudah, Anda ingin melakukan waktu putaran yang sama sepanjang waktu dan ketika Anda melihat Anda perlahan-lahan turun, rasanya tidak enak, tapi terkadang memang begitu adanya.

“Jadi ini menarik dan mungkin akan membuat balapan yang bagus pada hari Minggu – siapa yang bisa menjaga ban dalam kondisi baik.”