Mercedes: Sayap belakang F1 Hamilton gagal tes hanya dengan 0,2 mm

Setelah menetapkan waktu tercepat di kualifikasi Jumat, Hamilton dikeluarkan dari hasil dan dikirim ke belakang grid untuk balapan sprint hari Sabtu setelah tes FIA menemukan flap DRS-nya terbuka lebih lebar dari 85mm yang diizinkan.

Berbicara setelah balapan sprint pada Sabtu malam, bos tim Mercedes Toto Wolff mengkonfirmasi bahwa sayap telah gagal tes dengan margin terkecil karena kerusakan yang terjadi di satu sisi.

Wolff mengaku bereaksi dengan "ketidakpercayaan pada bagaimana segala sesuatunya berjalan" dan mengungkapkan rasa frustrasinya pada bagaimana situasi itu ditangani.

"Dengan rasa hormat tertentu kepada para steward, situasi ini sulit karena tidak mudah memutuskan topik yang kontroversial seperti tentang kejuaraan dunia, dan mereka perlu melihat situasi spesifik dan bukan gambaran besarnya," kata Wolff.

“Tapi saya pikir bagaimana prosesnya dari memberi tahu kami, menemukan kami sedikit gagal dalam tes, kami berbicara 0,2 milimeter, hingga tidak membiarkan ini diperbaiki seperti protokol normal, tetapi daripada dilaporkan ke pramugara, peluru keluar dari pistol.

“Dan saya pikir itu menempatkan para pelayan dalam situasi yang sangat sulit untuk menghasilkan penilaian yang tepat. Tapi, jujur saja, sampai sore ini, kami yakin tidak apa-apa.

“Sayapnya rusak. Satu sisi oke, tengah oke. Sisi kanan tidak oke, dan itu berarti kami sebenarnya memiliki kelemahan kinerja.

“Dan kami pikir dengan mempertimbangkan semua aspek ini, FIA akan mengatakan ada kerusakan dan oleh karena itu kami tidak melanggar peraturan. Mereka juga mengatakan tidak ada yang terjadi dengan sengaja dari pihak kami.”

Wolff sangat terkejut menerima berita tentang diskualifikasi Hamilton sehingga dia awalnya mengira direktur olahraga Mercedes Ron Meadows sedang mempermainkannya ketika dia menerima pesan itu.

"Kami membaca 'diskualifikasi', yang sejujurnya saya tidak percaya," jelasnya. “Saya pikir Ron Meadows sedang membuat lelucon ketika saya melihat WhatsApp.

"Jadi hal-hal aneh terjadi tetapi Anda harus menerimanya."

Mercedes memutuskan untuk tidak mengajukan banding atas keputusan tersebut karena risiko Hamilton kehilangan semua poinnya dari akhir pekan jika banding tersebut gagal.

“Dulu, terkadang ada penyangga akal sehat yang tidak ada kemarin atau hari ini,” kata Wolff. “Tapi itu semua pada titik dalam peraturan sehingga Anda harus menghormati itu.

“Anda perlu mengakui bahwa ini adalah pertarungan sengit dengan beberapa entitas yang terlibat atau pemangku kepentingan yang terlibat dan mengambilnya di dagu.

“Makanya kami juga melawan jalur banding. Kami ingin menunjukkan kelemahan argumen sistem.

“Kami tidak melakukannya karena kami tidak ingin kehilangan semua poin untuk hari ini dan besok jika banding gagal dan itu akan menyeret seluruh situasi beberapa minggu.

“Kami perlu melakukan balapan di trek dan jika kami kalah, kami kalah dan jika kami menang, kami menang.”