Rencana Sprint Qualifying F1 2022 Terancam Polemik Finansial
Setelah mencoba tiga balapan sprint di Grand Prix Inggris, Italia, dan Sao Paulo musim lalu, F1 menargetkan untuk menambah jumlah balapan menjadi enam untuk kampanye 2022 mendatang.
Dengan tim yang dibatasi untuk beroperasi dalam batas anggaran $145 juta tahun lalu, mereka diberi tambahan $450.000 sebagai kompensasi tiga balapan sprint, dengan tambahan hingga $100.000 per mobil untuk menutupi potensi kerusakan akibat kecelakaan.
Menurut Brown, rencana F1 untuk menambah balapan Sprint Qualifying musim ini bisa saja gagal karena beberapa tim mendorong kenaikan anggaran, yang turun menjadi $140 juta untuk 2022.
“Kami mungkin tidak, yang akan menjadi hal yang disayangkan,” Brown dikutip oleh BBC ketika ditanya bagaimana F1 dapat menyelesaikan kebuntuan tersebut.
“Kita semua memiliki tantangan yang sama,” tambahnya. “Jika Anda memiliki lebih banyak insiden, itu masalah yang sama yang kita semua alami.
“Dan bagi saya itu adalah bagian dari olahraga. Ini menghadapi tantangan: bukan saya hanya ingin menyelesaikannya dengan mengeluarkan buku cek saya.”
Brown mengklaim satu tim yang tidak disebutkan namanya menginginkan batas batas biaya meningkat sebesar $5 juta.
"Beberapa tim, dan satu tim khususnya, menginginkan kenaikan batas anggaran $5 juta, yang sungguh konyol," katanya. "Dan tidak ada fakta rasional di baliknya.
"Ketika Anda menantang mereka, mereka pergi ke bagaimana jika dan bisa dan Anda harus mengantisipasi. Anda duduk di sana dan berkata 'Ini hanya omong kosong.'”
Di bawah struktur F1 saat ini, kejuaraan dunia membutuhkan 28 suara dari 30 perwakilan di Komisi F1 untuk berhasil mendorong perubahan untuk tahun ini. Delapan dari 10 tim harus menyepakati detailnya agar rencana Sprint Qualifying mendapatkan lampu hijau.
Namun, hanya lima tim yang perlu setuju untuk menggelar lebih banyak balapan Sprint Qualifying untuk tahun 2023. Brown menyarankan F1 harus fokus untuk mencapai kesepakatan untuk musim depan sebelum mencoba menyelesaikan kebuntuan mengenai 2022.
“Ada ambang batas yang lebih rendah yang diperlukan untuk disetujui untuk '23, jadi saya ingin kita tidak mengalami situasi di mana kita memberikan suara di '23 di mana kita harus mendapatkan suara karena kita melewati tanggal tonggak sejarah,” katanya. .
“Saya pikir kita harus melanjutkan dan mengunci sekarang untuk '23 tanpa kenaikan batas anggaran sama sekali, jika Anda ingin keras tentang hal itu.
"Mungkin ada kompromi yang diangkat dan kami menaikkannya sedikit, dan kami mulai pada 2022 atau kami lewati 2022, dan beberapa tim ini harus menjelaskan kepada para penggemar mengapa tidak ada balapan sprint."