Tambahan Waktu Wind Tunnell Ferrari Bernilai 0,1 Detik Per Lap

Bersamaan dengan regulasi teknis yang benar-benar baru untuk musim 2022, F1 juga mempersiapkan serangkaian regulasi baru untuk tim membangun dan mengembangkan mobil.

Salah satunya konsep skala geser untuk menentukan waktu setiap tim untuk menggunakan wind-tunnel. Mengambil acuan dari klasemen konstruktor, Williams mendapat waktu paling banyak, sementara Mercedes yang paling sedikit untuk musim 2022.

Sementara itu, Ferrari yang menyelesaikan musim di posisi keenam akan memiliki waktu pengembangan yang jauh lebih banyak ketimbang kedua rivalnya, Mercedes dan Red Bull.

Toto Wolff dari Mercedes mengatakan bahwa Ferrari berpotensi memiliki keunggulan sampai 0,2 detik, yang langsung disanggah oleh Binotto.

“Kami memiliki beberapa putaran lagi di terowongan angin tetapi jika Anda melihat jumlahnya, itu adalah beberapa sesi sepanjang tahun,” kata Binotto. “Ini mungkin 0,1 detik per lap jika Anda sangat baik, saya pikir itu jumlah.

“Ini semua tentang bagaimana Anda mengelola prioritas, seberapa baik Anda dan efisien dalam aktivitas Anda. Jika Anda melihat Mercedes, Red Bull, seberapa kuat mereka tahun lalu, tidak diragukan lagi bahwa sebagai tim mereka sangat, sangat kuat dan saya pikir peraturan ada untuk membantu mereka yang kurang efisien.

"Penting bagi kami untuk mencoba menempatkan fokus dan prioritas pada 2022. Kami selalu mengatakan itu adalah kesempatan yang bagus.”

Ferrari menikmati tes pertama yang kuat di Barcelona, tak sedikit yang menganggap The Prancing Horse sebagai tim yang harus dikalahkan saat ini. Namun, Binotto masih memposisikan timnya sebagai underdog untuk musim 2022.

“Sekarang kami berada di jalur, mencoba mempelajari mobil,” tambah Binotto. “Bagaimana kami mendapat manfaat dari itu, saya pikir hanya bulan-bulan berikutnya yang akan memberi tahu kami dan bukan hari-hari berikutnya.

"Saya pikir seperti yang saya katakan beberapa minggu yang lalu sebelum kita melihat potensi penuh dari mobil-mobil itu, mari kita berikan setidaknya empat hingga lima balapan karena masih banyak yang harus dipelajari, beradaptasi, dan diatasi.

“Bahkan balapan pertama akan menjadi situasi yang sama sekali berbeda di Bahrain. Panasnya, jenis trek yang berbeda, saya cukup yakin kami dapat menemukan keseimbangan yang sangat berbeda antara tim dalam hal daya saing relatif. Kita lihat saja. Saya pikir apakah kita mendapat manfaat dari itu?

“Sejujurnya, saya pikir kami bukan tim terkuat, kami masih di luar [underdog] dan bukan favorit.”