Hamilton memenangkan GP Brasil saat pertandingan Ocon mengalahkan Verstappen

Lewis Hamilton mencetak kemenangannya yang ke-10 di musim Formula 1 di Grand Prix Brasil hari Minggu untuk meraih gelar juara konstruktor kelima berturut-turut bagi Mercedes dengan gaya setelah Max Verstappen terpental oleh mobil yang tersangkut.

Pole-sitter Hamilton memimpin melalui tugas pertama sebelum diteruskan oleh Verstappen yang cepat di awal tugas kedua pembalap Red Bull, membuat pelatih asal Belanda itu mengontrol jalannya pertandingan.

Namun, upaya pembalap Force India Esteban Ocon untuk melepaskan diri mengakibatkan kontak dengan Verstappen, membuat pembalap Red Bull itu keluar dari keunggulan dengan 27 lap tersisa.

Verstappen tidak pernah bisa memulihkan posisinya, meninggalkan Hamilton dan Mercedes untuk menyegel gelar tim dengan gaya, unggul tak terbantahkan atas Ferrari, yang berjuang untuk ketiga dan keenam di Interlagos.

Verstappen melambungkan dirinya ke pertarungan untuk meraih kemenangan dengan tugas pembukaan yang cepat. Setelah mempertahankan posisi kelima dari grid pada dua lap pertama, Verstappen menyelam ke dalam pembalap Ferrari Kimi Raikkonen dan Sebastian Vettel di Tikungan 1 - yang terakhir kalah dari Valtteri Bottas dari Mercedes di lap pertama - masing-masing di Lap 3 dan 4 , menggunakan ban Supersoft-nya dengan baik.

Verstappen dengan cepat mengarahkan pandangannya pada Bottas di P2, melakukan gerakan berani di bagian dalam di Tikungan 1 di Lap 10, menjadikan Hamilton - yang sudah menyuarakan kekhawatiran tentang bannya - satu-satunya pembalap di depan.

Hamilton unggul dari keunggulan di akhir Lap 19 dengan penyangga dua detik dari Verstappen, menyerahkan keunggulan kepada pembalap Red Bull. Dengan ban Supersoft-nya yang masih dalam kondisi bagus, Verstappen mampu memperpanjang tugasnya hingga Lap 27, memungkinkan Red Bull untuk memindahkannya ke kompon Soft tercepat untuk tugas kedua.

Dengan ban yang lebih cepat dan lebih segar, Verstappen dapat dengan cepat mengejar Hamilton melalui lalu lintas yang macet sebelum menarik derek ke jalur utama dan, sekali lagi, melewati bagian dalam pada tikungan pertama untuk memimpin balapan. Meskipun ada upaya singkat dari Hamilton untuk mendapatkan kembali posisi dalam pelarian ke Tikungan 5, Verstappen bertahan dengan kuat, dan dengan cepat menarik diri dari jangkauan DRS.

Verstappen tampak mengendalikan balapan saat ia membuka celah untuk Hamilton, tetapi keunggulannya akan terbukti berumur pendek. Dalam upaya untuk melepaskan diri, Esteban Ocon dari Force India mencoba melewati Verstappen di dalam di Belokan 2, hanya untuk menyebabkan kontak dan membuat kedua mobil berputar.

Hamilton melewati dengan mudah saat Verstappen marah bergabung kembali di tempat kedua, lima detik di jalan dan dengan kerusakan lantai, sementara Ocon kemudian akan ditampar dengan penalti stop / go 10 detik karena menyebabkan tabrakan.

Dalam upaya untuk menenangkan Verstappen, insinyurnya meyakinkan dia bahwa dia masih memiliki kecepatan untuk memenangkan perlombaan, dan menundukkan kepalanya untuk mengejar Hamilton. Pembalap Red Bull itu mampu melakukan beberapa lap cepat untuk memperkecil jarak menjadi tiga detik, hanya untuk itu stabil saat Hamilton berusaha mengatur bannya untuk memastikan mereka mencapai akhir.

Verstappen mampu mencapai jarak dua detik dari Hamilton saat pembalap Mercedes itu melewati lalu lintas yang terlambat, memberi pembalap Belanda itu untuk memulihkan keunggulan memasuki beberapa lap terakhir saat mereka berdua melewati mobil yang tersusun.

Terlepas dari kekhawatiran tentang umur bannya pada tahap penutupan, Hamilton berhasil mempertahankan bendera kotak-kotak untuk mencatat kemenangan ke-10 dari musim kemenangan kejuaraan, melewati garis 1,4 detik dari Verstappen.

Hasil itu membantah kesempatan Verstappen untuk mencatat kemenangan beruntun untuk pertama kalinya dalam karir F1-nya, tetapi menandai podium ke-10 tahun ini untuk Red Bull.

Kimi Raikkonen menyelesaikan podium untuk Ferrari pada hari dimana rekan setimnya Sebastian Vettel kesulitan untuk mengejar ketertinggalan. Raikkonen melewati Vettel di awal tugas sebelum kehilangan posisinya melalui pit stop, tetapi kembali melewati awal di tugas kedua saat ia mengejar Bottas.

Raikkonen mampu berjuang melewati rekan senegaranya sebelum kemudian menangkis Daniel Ricciardo di tahap penutupan, dengan pembalap Red Bull itu melesat dari urutan ke-11 untuk finis keempat, 0,4 detik dari podium. Bottas menyelesaikan balapan di urutan kelima di depan Vettel dengan P6 karena kedua pembalap melakukan pit stop di akhir balapan.

Charles Leclerc adalah pembalap lini tengah terdepan di tempat ketujuh untuk Sauber, memimpin tim saat rekan setimnya Marcus Ericsson menderita kerusakan bodywork yang membuatnya menjatuhkan urutan di tahap awal setelah memulai di baris ketiga. Ericsson akhirnya pensiun dari balapan setelah 20 lap.

Romain Grosjean dan Kevin Magnussen memberi Haas dorongan dalam perebutan P4 di kejuaraan konstruktor saat mereka finis kedelapan dan kesembilan, memotong enam poin dari Renault, yang gagal mencetak gol saat Carlos Sainz Jr. finis ke-12 dan Nico Hulkenberg mundur karena mesin yang terlalu panas. Selisih antara kedua tim mencapai 24 poin menjelang akhir musim di Abu Dhabi.

Sergio Perez meraih poin terakhir di P10 untuk Force India.

Brendon Hartley menyelesaikan balapan ke-11 untuk Toro Rosso setelah menyelesaikan tugas pertama yang panjang di atas ban Medium, menyingkirkan Sainz dan rekan setimnya Pierre Gasly di beberapa lap terakhir. Stoffel Vandoorne finis di urutan ke-14 untuk McLaren setelah melakukan sejumlah umpan terlambat, dengan Ocon mengambil urutan ke-15 setelah penalti.

Sergey Sirotkin finis di urutan ke-16 untuk Williams di depan Fernando Alonso, yang mengalahkan Lance Stroll dalam pertarungan akhir untuk memperebutkan posisi ke-17 pada tahap penutupan.