Sims berada di puncak hari pembukaan pengujian pra-musim Formula E.

Alexander Sims memuncaki hari pembukaan tes kolektif pra-musim Formula E di Valencia untuk BMW, mengalahkan Andre Lotterer dari DS Techeetah dengan sepersepuluh detik saat mobil Gen2 baru menikmati balapan ekstensif pertama mereka.

Musim 5 Formula E rookie Sims mengatur kecepatan sepanjang sesi pagi sebelum memangkas seperseratus detik dari waktunya di sore hari, akhirnya menyelesaikan hari dengan lap tercepat 1m17,553s.

Sims akan melakukan debut Formula E-nya di Arab Saudi akhir tahun ini dengan BMW, dengan operasi yang dijalankan Andretti menikmati awal yang baik untuk pengujian saat Antonio Felix da Costa mengakhiri hari tercepat ketiga di mobil saudaranya.

Pasangan ini dipisahkan oleh Lotterer, yang menghabiskan sepersepuluh detik di bawah Sims di kepala lapangan untuk kemitraan DS Techeetah baru. Lotterer kehilangan beberapa lari pada sore hari karena masalah pada mobilnya yang menyebabkan dia berhenti di jalurnya, yang memicu periode peringatan.

Juara musim 3 Lucas di Grassi menempati urutan keempat secara keseluruhan untuk Audi di atas rekan setimnya Daniel Abt, sementara pembalap Formula E Mahindra yang baru diumumkan Jerome d'Ambrosio menyelesaikan hari itu dengan tercepat keenam.

Juara bertahan Formula E Jean-Eric Vergne berada di urutan ketujuh untuk DS Techeetah di depan Sebastien Buemi, yang merupakan satu-satunya pembalap Formula E Nissan yang beraksi pada hari Selasa saat Alexander Albon berhenti berlari di Valencia. Jose Maria Lopez mengambil posisi kesembilan untuk Dragon, sementara Felipe Massa dari Venturi melengkapi 10 besar.

Sesi Selasa menandai tim kolektif pertama yang berlari untuk mobil 'Gen2' baru yang akan digunakan di Formula E mulai Musim 5, sementara sejumlah wajah baru juga diuji termasuk Pascal Wehrlein, yang finis ke-13, dan Stoffel Vandoorne, yang akan naik ke-19. .

Vandoorne hanya bisa melaju 10 putaran sepanjang hari karena masalah baterai berulang pada mobil bertenaga Venturi, sementara rekan setimnya Gary Paffett bertanggung jawab atas periode bendera merah di pagi hari setelah menabrak dinding sementara karena chicane di jalur utama. Dia kembali ke trek pada hari itu, finis tercepat ke-18.

Berlari terus di Valencia pada hari Rabu, dengan pembalap mendapatkan enam jam lagi untuk keluar di trek.