Sabtu Indy 500 Kualifikasi Mengatur Posisi 13-33

Mayoritas posisi awal untuk Indianapolis 500 hari Minggu telah ditetapkan.

Pada hari pertama kualifikasi untuk menjalankan Spectacle Terbesar di Racing ke-106, posisi 13-33 dipadatkan sebelum hujan turun ke area tersebut. Pengemudi berlari di oval 2,5 mil yang terkenal, dengan beberapa melakukan beberapa upaya setelah masalah pada hari sebelumnya.

Saat Alam Semesta mengakhiri sesi, 12 pembalap melaju ke hari terakhir kualifikasi besok dimana mereka akan memperebutkan pole position. Pembalap yang akan mengisi empat baris pertama meliputi: Rinus VeeKay, Pato O'Ward, Felix Rosenqvist, Alex Palou, Tony Kanaan, Jimmie Johnson, Ed Carpenter, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Scott Dixon, Will Power, dan Takuma Sato .

Kelima mobil Chip Ganassi berhasil masuk sementara Power adalah satu-satunya anggota dari Tim Penske. Ed Carpenter Racing dan Arrow McLaren SP masing-masing memiliki dua dari tiga mobil mereka di 12 besar. Grosjean adalah satu-satunya dari lima mobil Andretti yang melaju.

Tiga dari 12 pebalap teratas telah lolos ke pole di sini sebelumnya. Dixon memiliki empat, Carpenter memiliki tiga, dan satu-satunya pole Kanaan datang pada 2005. Johnson dan Grosjean akan mencoba menjadi rookie Indy 500 pertama sejak Teo Fabi pada 1983 yang lolos dari pole.

“Sungguh hari yang luar biasa di sini di Indy,” kata Johnson. “Tidak hanya untuk empat lap di trek, yang luar biasa, tetapi di saat-saat tenang yang saya alami sebelum lari. Saya bisa melihat-lihat dan menikmati momen itu. Sungguh momen yang spesial. Saya sangat beruntung berada di sini, dan segalanya terlihat cukup bagus untuk hari Minggu.”

Pembalap pertama yang gagal melaju adalah rekan setim Sato di Dale Coyne Racing, David Malukas, yang akan start dari urutan ke-13 Minggu depan. Bergabung dengannya di Baris 5 adalah Josef Newgarden dan Santino Ferrucci. Selain Grosjean yang masuk 12 besar, hari ini adalah hasil yang brutal bagi tim Michael Andretti.

Mesin Colton Herta pergi ke selatan selama upaya kualifikasi dan kru terpaksa menukarnya dengan yang baru dalam krisis waktu. Tim mampu membuatnya kembali ke jalurnya tetapi dia tidak memiliki kecepatan. Dia akan mulai dari 25 di belakang rekan setimnya Marco Andretti dan Devlin DeFrancesco.

“Saya berharap mesinnya hanya perlu dibobol sebentar saja,” kata Herta. “Menyedihkan bahwa kami berada di urutan ke-25 tetapi saya senang dengan upaya yang dilakukan orang-orang saya untuk mengeluarkan saya. Itu adalah hal terbesar, karena kami akan memulai dari urutan ke-33 jika bukan karena mereka. Kami tidak secepat yang kami kira, jadi itu sedikit mengejutkan.”

Nasib sial Alexander Rossi berlanjut semalam saat ia meraih nomor 32 dalam undian kualifikasi. Pada saat dia memasuki trek hari ini, kondisinya paling buruk. Dia tidak mampu menempatkan Honda No. 27-nya di depan di tempat yang seharusnya, dan malah akan start dari posisi ke-20. Tadi pagi, dia mengaku punya mobil yang mampu duduk di tiang.

Marco melakukan putaran pertama yang liar, karena Honda No. 98 miliknya benar-benar kehilangan tenaga pada satu titik. Dia juga tidak mempercepat untuk memulai lap pertamanya karena Sato masih di lintasan. “Saya menginjak rem di lap pemanasan saya. Saya rasa itu sangat tidak adil, seharusnya tidak pernah terjadi,” kata Andretti. “Saya cukup kacau. Anda seharusnya tidak pernah menghindari menabrak mobil lain pada putaran kualifikasi.”

Pejabat IndyCar membuat keputusan untuk melarang lari Sato, dan memberi Marco kesempatan lagi. Sementara itu, Sato melakukan percobaan kedua yang tak terlupakan ketika ia menabrak bagian luar tembok Belokan 2 saat berlari. Mobil itu tidak lebih buruk untuk dipakai dan dia bisa menyelinap kembali ke 12 besar, di mana dia tinggal.

Tim lain yang mengalami sore yang menghebohkan adalah RLL Racing. Graham Rahal lolos ke 21 dan merupakan yang tercepat dari tiga mobil mereka. Rekan setimnya Christian Lundgaard dan Jack Harvey akan memulai dari baris terakhir. Graham telah mengatakan beberapa kali minggu ini bahwa mereka tidak memiliki mobil kualifikasi yang bagus tetapi mobil balap mereka akan menjadi hebat pada hari Minggu.

Tim Penske memang memiliki satu mobil di dalam 12 besar tetapi dua pembalap lainnya mungkin menjadi cerita yang lebih besar di sini. Newgarden dan Scott McLaughlin sama-sama nyaris tidak berada di luar 12 besar dan memutuskan untuk menarik waktu mereka dan lolos kembali. McLaughlin melepaskan posisinya yang ke-15 tetapi lebih lambat pada putaran keduanya, dan berakhir di urutan ke-26. Newgarden diselamatkan oleh sambaran petir yang akhirnya mengakhiri hari itu, dan diberi posisi 14 sebelumnya.

Helio Castroneves akan berusaha keras untuk mengulang sebagai pemenang dan mengklaim kemenangan kelimanya di Indy 500. Pembalap Meyer Shank Racing memiliki beberapa panggilan dekat selama berlari dan harus mundur dari throttle. “Mobilnya terlalu longgar,” kata Castroneves. Dia akan memulai dari posisi awal ke-27.

Stefan Wilson tidak dapat melakukan upaya kualifikasinya hari ini, dan akan start dari posisi ke-33 pada hari Minggu. Sebuah kesalahan gearbox menyebabkan kegagalan mesin dekat pada No 25 Honda. Mobil Juan Montoya gagal teknologi sebelum kualifikasi dimulai, dan merupakan mobil terakhir yang keluar. Sementara dua rekan satu timnya berada di dalam tiga besar, pemenang dua kali tidak dapat menemukan kecepatan dan akan mulai dari 30 pada hari Minggu.

VeeKay memiliki kondisi ideal karena ia adalah pembalap kedua yang lolos. Kecepatan rata-rata empat putarannya 233.655 mph sekarang menjadi yang tercepat ketiga dalam sejarah Indy 500 di belakang hanya Arie Luyendyk (236.986) dan Scott Brayton (233.718). Pagi ini, pemilik timnya Ed Carpenter mencatat kecepatan 234,410 mph dalam latihan. Itu adalah lap tercepat di IMS sejak 1996 dan lap tercepat kedelapan sepanjang masa di speedway.

Akan ada sesi latihan 90 menit pada 12:30 besok untuk pembalap yang bersaing di 12 besar. Kualifikasi untuk posisi enam teratas akan dimulai pada pukul 4:00 dengan Firestone Fast Six mengatur dua baris depan, termasuk pole position untuk lari ke-106 Indianapolis 500.