pirelli

Pirelli telah mengonfirmasi pemilihan ban yang dibuat oleh pembalap F1 untuk Grand Prix Australia 2019.

Bos Pirelli Mario Isola menjelaskan mengapa ban F1 pabrikan Italia memiliki tampilan baru yang mengilap untuk 2019.

Lewis Hamilton merasa F1 dikendalikan oleh ban generasi saat ini yang menyangkal "balapan keras"

Pirelli tidak percaya memperkenalkan balapan wajib dua-stop akan membuka lebih banyak opsi strategis dan membantu menciptakan kegembiraan yang lebih besar di F1.

Pirelli mengonfirmasi pemilihan majemuknya untuk empat balapan pembuka musim F1 2019, memilih pilihan yang lebih sulit daripada 2018.

Pilihan ban yang lebih keras dapat memberi pembalap lebih banyak kesempatan untuk mendorong dalam balapan, menurut kepala Pirelli F1 Mario Isola.

F1 mengumumkan bahwa Pirelli akan terus menjadi pemasok ban tunggal hingga akhir musim 2023.

Pirelli mengonfirmasi rencana untuk menyederhanakan sistem pengkodean bannya untuk tahun 2019 dengan menetapkan ban keras, sedang, dan lunak di setiap balapan.

Lewis Hamilton telah meminta pemasok ban F1 Pirelli untuk mengakhiri balapan satu atap yang "konyol" dengan memperkenalkan senyawa yang jauh lebih lembut pada tahun 2019.

Ferrari memuat Supersofts untuk Grand Prix Jepang di Suzuka, sementara McLaren sepenuhnya bergerak ke arah yang berlawanan.

Pirelli memiliki persaingan dari pemasok luar untuk kontrak ban F1 mulai 2020.

Michelin menegaskan tidak akan mengajukan penawaran untuk kembali ke Formula 1 pada tahun 2020 di bawah tender ban baru.

Grosjean berharap bisa melihat Bridgestone atau Michelin kembali sebagai pemasok ban F1 mulai 2020.

Perubahan besar akan terjadi di F1 pada tahun 2021, dengan petunjuk teknis pertama tiba minggu lalu setelah konfirmasi peralihan ke roda 18 inci - tetapi apa artinya ini bagi olahraga?

FIA mengeluarkan undangan untuk tender pasokan ban F1 mulai 2020, mengkonfirmasikan perubahan teknis untuk 2021.

Pirelli mengonfirmasi pilihan ban F1 masing-masing tim untuk Grand Prix Jerman di Hockenheim

Pirelli mengonfirmasi pilihan bannya untuk Grand Prix Amerika Serikat di Sirkuit Amerika pada bulan Oktober.

Jonathan Rea mengatakan dia akan mencoba opsi ban belakang Pirelli yang sama yang digunakan Michael van der Mark dalam usahanya untuk meraih kemenangan di pembukaan Donington Park

Pemasok ban F1 Pirelli sedang mempertimbangkan untuk menyederhanakan nama-nama komponinya untuk musim depan, dalam upaya membuat rangkaian bannya "lebih mudah dipahami" oleh para penggemar.

Kevin Magnussen tidak percaya hipersoft baru Pirelli akan menyebabkan masalah keausan di Monaco, sementara Haas merasa mendapat keuntungan dari manajemen ban yang lebih kuat tahun ini.

Pirelli mengonfirmasi pilihan ban F1 masing-masing tim untuk Grand Prix Monaco akhir pekan depan saat Hypersofts dimuat.

Toto Wolff menampik teori keputusan Pirelli mengurangi tapak ban di Spanyol dilakukan menyusul permintaan Mercedes setelah tim Jerman melakukan lock-out barisan depan di Barcelona, Sabtu.

Sebastian Vettel mengatakan perubahan ban Pirelli untuk Grand Prix Spanyol "sama untuk kita semua" di tengah tuduhan perubahan yang menguntungkan Mercedes daripada Ferrari

Sebastian Vettel menemukan bahwa ban ban Pirelli yang berkurang sebagai tantangan terbesar pada latihan Jumat di Spanyol karena waktu menunjukkan pertarungan tiga arah di depan pak.