Renault F1

With a resurgent Renault seemingly moving ahead of McLaren in recent races, will Daniel Ricciardo be left regretting his latest F1 career choice?

Renault mengonfirmasi tanggal peluncuran mobil 2020, menjadi yang keempat kalinya untuk memantapkan rencana menjelang musim baru.

Ricciardo menargetkan kehadiran yang lebih besar di dalam Renault jauh dari trek dalam upaya untuk menyatukan tim.

Akankah kita melihat salah satu pembalap junior Renault di grid F1 untuk 2021?

Ocon menikmati balapan F1 kolektif pertamanya sejak penampilan terakhirnya di grand prix lebih dari setahun yang lalu pada hari Selasa di Abu Dhabi.

Ocon akan membuat penampilan pertamanya dalam balutan warna Renault sejak 2016 di tes pasca-Abu Dhabi Grand Prix.

Renault mungkin menghadapi tekanan dari Racing Point dan Toro Rosso untuk mempertahankan posisi kelima dalam kejuaraan konstruktor, tetapi Ricciardo mengatakan kepercayaan diri tinggi di dalam tim.

De Beer kembali ke Enstone sebagai bagian dari perombakan departemen aerodinamis Renault menjelang musim 2020.

Hulkenberg mengesampingkan kembalinya ke Williams untuk tahun 2020, percaya itu tidak akan cocok untuk dirinya atau tim.

Dengan Renault akan mempertimbangkan masa depannya di Formula 1, Cyril Abiteboul berharap dewan akan menyetujui kelanjutan program kerjanya.

Renault menjalankan sistem bias rem yang sekarang dilarang pada mobilnya selama beberapa tahun sebelum dilarang oleh FIA awal pekan ini.

CEO sementara Renault mengonfirmasi akan meninjau masa depannya di F1 karena perubahan internal terus berlanjut.

Protes Racing Point mengakibatkan didiskualifikasi baik Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg dari hasil akhir Grand Prix Jepang atas penggunaan bantuan pengemudi ilegal.

Renault akan berharap untuk menghindari kesalahan yang dibuatnya tahun ini setelah melakukan terobosan baru-baru ini dengan mobilnya, memberikan optimisme kepada Ricciardo.

Renault akan dibiarkan tanpa pelanggan mesin pada 2021 setelah peralihan McLaren dikonfirmasi - tetapi Cyril Abiteboul tidak mengkhawatirkan hal ini.

Ricciardo menegaskan klaim £ 10 juta dari mantan manajer Glenn Beavis sekarang telah "disortir dan diselesaikan".

Renault mengklaim perolehan Daniel Ricciardo hanya 0,000001 detik dalam lonjakan tenaga yang menyebabkan dia dikeluarkan dari kualifikasi di Singapura.

Mobil Ricciardo ditemukan telah melebihi batas daya MGU-K selama Q1, dan akan menemui pengurus malam ini.

Karena pilihan Hulkenberg semakin sempit, kepala Renault Cyril Abiteboul mengungkapkan harapannya bahwa Jerman dapat mendapatkan kursi di suatu tempat untuk tahun 2020.

Ketua Renault F1 Cyril Abiteboul menyangkal kewarganegaraan merupakan faktor dalam keputusan untuk menandatangani Esteban Ocon menggantikan Hulkenberg untuk tahun 2020.

Hulkenberg meminta Renault untuk jujur dengan dirinya sendiri setelah awal yang mengecewakan di musim 2019.

Williams menolak laporan bahwa pihaknya dapat beralih ke pasokan mesin Renault dalam waktu dekat, menekankan: "Masa depan kami adalah bersama Mercedes."

Penyelesaian poin ganda yang kuat untuk Renault di Kanada telah membantu meningkatkan tim, seperti yang dijelaskan Daniel Ricciardo.

Daniel Ricciardo mengaku tidak menyangka akan lolos ke urutan keempat di Kanada, meski kemajuan baru-baru ini dibuat oleh tim Renault.