Moto3 Valencia: Guevara Amankan Pole Keempat, Mario P30

Izan Guevara terlambat untuk mengklaim posisi terdepan untuk Moto3 Valencia Grand Prix, putaran terakhir kejuaraan.

Sang juara baru membuat putaran terakhirnya diperhitungkan, tidak jauh dari grup yang meninggalkan pit terlebih dahulu untuk putaran terakhir mereka dengan mencatat waktu putaran 1m 38,479 detik, yang terbaik di akhir pekan.

Pembalap Valresa GasGas, yang memiliki kulit beraksen emas khusus untuk balapan untuk merayakan kemenangan musimnya, telah duduk di posisi terdepan tiga kali sebelumnya musim ini - semuanya mengarah pada kemenangan balapan untuk pembalap Spanyol itu, ia akan berbagi baris depan dengan Deniz Oncu dan Sergio Garcia.

Pembalap Red Bull Tech3 itu menyamping dan hampir keluar dari tempat duduknya saat ia berusaha untuk mendapatkan hasil maksimal dari KTM-nya. Menyusul Dennis Foggia dan Riccardo Rossi keluar dari pit, pebalap Turki itu tertinggal di belakang trek dan mengejar mereka di sekitar trek Riccardo Tormo untuk finis hanya 0,046 detik di belakang pole time.

Garcia punya rencana berbeda untuk mendapatkan keuntungan. Alih-alih melakukan slipstream, dia menempatkan dirinya di jalur yang berbeda dengan jadwal yang berbeda dan itu terbayar, secara singkat memuncaki catatan waktu sebelum dikalahkan oleh Oncu dan rekan setimnya Guevara.

• Hasil Kualifikasi Moto3 Valencia dari Sirkuit Ricardo Tormo

Diogo Moreira adalah yang terbaik dari para rookie di urutan keempat, mengambil bendera di MT Helmets - motor MSI tepat di belakang Oncu.

Pembalap Brasil itu mendapat penalti putaran panjang untuk melakukan servis dalam balapan karena menabrak kerikil di tikungan yang sama dengan David Munoz, dengan bendera kuning sudah melambai untuk musim gugur pertama.

Dia bergabung di baris dua oleh Ayumu Sasaki dan Ivan Ortola.

Sasaki datang melalui Q1 dengan waktu terbaik dan kemudian segera menempatkan dirinya di bawah tekanan dengan jatuh lebih awal di tikungan empat belas, kecelakaan ketiganya di akhir pekan.

Sepeda diperbaiki dan kerikil pecah, pebalap Sterilgards Husqvarna Max membuat hitungan lari terakhirnya, juga memilih untuk bersirkulasi solo untuk naik ke urutan kelima.

Ortola juga membuat kemajuan terlambat untuk naik dari posisi delapan ke urutan keenam saat bendera kotak-kotak melambai untuk Tim MTA Angeluss.

Memimpin rantai sepeda sebagai satu-satunya pengendara yang cukup berani untuk meninggalkan pit pertama kali melihat Foggia menempatkan Leopard di urutan ketujuh di grid, di depan rekan setimnya tatsuli Suzuki, pemimpin sesi awal.

Ryusei Yamanaka tiba dengan waktu tercepat setelah latihan bebas tetapi tidak bisa menerjemahkannya ke dalam kecepatan kualifikasi, membuatnya berada di urutan kesembilan untuk MT Helmets - MSI.

Rekan setimnya Sasaki melompati timesheets terlambat melihat John McPhee, pemenang balapan di Malaysiaform 22 di grid, didorong kembali ke kesepuluh.

Jauh ke belakang, Mario Suryo Aji menghadapi kualifikasi yang tidak begitu impresif di Sirkuit Ricardo Tormo. Gagal mengamankan slot otomoatis ke Q2, pembalap Honda Team Asia itu hanya mampu menempati posisi start ke-30, tepat di belakang rekan setimnya Taiyo Furosato.