Moto3 Aragon: Kelas master Martin, Bezzecchi bangkit kembali

Jorge Martin mentransfer kecepatan kualifikasi Aragon ke balapan Moto3, melepaskan diri lebih awal untuk mengklaim kemenangan keenamnya musim ini.

Pembalap Del Conca Gresini itu mendapatkan start yang sempurna dari pole dan tidak pernah melihat ke belakang, membuat jarak 1,5 detik pada lap pertama yang meningkat seiring waktu.

Pada jarak terbesarnya naik menjadi 7,5 detik dan ketika kelas master Motorland asal Spanyol itu berakhir, dia meluncur di atas garis sendirian dengan Honda-nya dengan selisih 5,984 detik.

Martin sekarang memimpin kejuaraan dengan 13 poin dengan total 191 poin.

Saingan gelar Marco Bezzecchi diturunkan ke posisi ke-18 di grid sebagai salah satu dari banyak pembalap yang menerima penalti atas perilaku mereka di jalur kualifikasi, tetapi segera bersiap untuk kembali balapan, ia segera naik ke posisi dua belas dengan beberapa langkah yang menentukan .

Dia terus mengukir jalannya melalui paket ke posisi kedua, di mana pengendara Redox PruestelGP mulai mencoba untuk menangkap Martin, tetapi tugas itu tidak dapat diselesaikan.

Bezzecchi mengurangi jarak sedikit, membiarkan yang lain memimpin selama beberapa lap untuk menghemat ban dan kemudian memanfaatkan tenaga KTM-nya di bagian belakang lurus, ditambah dengan beberapa tikungan hebat di awal sektor terakhir untuk membatasi kerusakan pada gelarnya. harapan dengan yang kedua.

Tempat podium terakhir jatuh ke Enea Bastianini, dia juga menerima penalti, mulai ke-15 untuk Leopard, tetapi memindahkan Honda-nya ke paket pengejaran enam, di mana dia mengambil peluang mimbar dalam menjalankan ke garis.

Yang baru saja absen setelah pertarungan yang luar biasa adalah Fabio Di Giannantonio, yang menempati posisi keempat pada start grand Prix ke-50 untuk Gresini, Marcos Ramirez di urutan kelima untuk Bester Capital Dubai, tepat di depan Tatsuki Suzuki di SIC 58 Squadra Corse Honda.

Albert Arenas melesat ke belakang grup, dia finis ketujuh untuk tim Angel Nieto.

Adam Norrodin melakukan yang terbaik untuk tetap berhubungan setelah pemuncak klasemen terpecah oleh kejatuhan Gabriel Rodrigo di depannya tetapi tidak bisa menjembatani kesenjangan, membuatnya berada di urutan kedelapan untuk Petronas Sprinta Racing.

Jaume Masia mengambil posisi kesembilan yang berani, rookie teratas dalam perlombaan jatuh dalam pemanasan dan retak tulang selangkanya, tetapi dinyatakan fit untuk balapan untuk Bester Capital Dubai dan memberikan semua yang dia miliki untuk menyelesaikan perlombaan.

Sepuluh teratas diselesaikan oleh John McPhee. Pembalap Inggris itu memperoleh tempat di grid shuffle, memulai di urutan ke-10 alih-alih ke-23 untuk CIP-Green Power tetapi tidak memiliki kecepatan untuk masuk ke dalam campuran di lap pembukaan, kehilangan posisi poin. Pembalap Oban tetap tenang dan tidak panik dan karena grup yang dia ikuti besar dan kompetitif, dia berhasil merebut tempat lagi.

Jakub Kornfeil (Redox PruestelGP) dikirim ke belakang grid tetapi berjuang untuk kesebelas, sementara Andrea Migno (Angel Nieto Team) mendapat penalti yang sama dan mengikutinya ke posisi kedua belas.

Poin yang tersisa jatuh ke tangan pemenang Misano Lorenzo Dalla Porta di urutan ke-13 untuk Leopard, Vicente Perez dari Reale Avinita, yang selamat dari momen menakutkan di awal ketika dia berlari melebar dan bergabung kembali di tengah-tengah tetapi tidak berhasil mengumpulkan siapa pun, dan Nicolo Bulega (Sky Racing Team VR46) di urutan ke-15.

Niccolo Antonelli adalah satu-satunya penebang lainnya, yang jatuh di lap kedua tepat sebelum Rodrigo.

Aron Canet mencoba untuk naik dengan cedera bahu, dan setelah diangkat ke baris depan melalui adu penalti, ia segera menemukan dirinya di urutan 16, terpilih untuk menarik diri ke pit dengan delapan lap tersisa.

Cedera pergelangan tangan Ayumu Sasaki membuat dia absen dalam balapan.