Moto3 Ceko 2025: Guido Pini Catat Pole Position Pertamanya

Kualifikasi Moto3 Ceko 2025 melihat Guido Pini melesatkan lap cepat di akhir balapan di grup utama, untuk mencetak rekor lap baru dan meraih pole position pertamanya di kelas ringan.

Sang rookie Italia tertinggal di posisi kesepuluh saat ia berhasil berada di belakang motor Red Bull di trek, memberinya slipstream yang cukup untuk mengangkat pembalap Liqui Moly Dynavolt GP itu ke puncak catatan waktu dengan rekor lap baru - 2 menit 05,019 detik.

Rekor lap tersebut telah diturunkan di sesi pagi, ketika Jose Antonio Rueda melesat ke puncak catatan waktu menjelang kualifikasi. 

Rueda, yang memimpin klasemen, sebelumnya memuncaki timesheets. Tetapi dia berada di putaran sektor abu-abu di depan rombongan Red Bull, ketika ia secara tidak sengaja membawa Pini di belakangnya, finis 0,026 detik lebih lambat di posisi kedua.

Pemenang Sachsenring, David Munoz, mengundurkan diri dari sesi latihan, membuat marah para pembalap di belakangnya. Hal ini tidak luput dari perhatian pengarah balapan, yang memanggilnya dan memberinya kesempatan start dari belakang grid karena melaju lambat.

Hal itu tidak mengurangi antusiasmenya setelah membawa motor Dynavolt kedua ke posisi ketiga dalam sesi tersebut pada putaran terakhirnya di belakang Adrian Fernandez, dengan semua pembalap di belakangnya akan naik grid.

Pembalap pertama yang diuntungkan adalah pembalap Leopard kedua, David Almansa - pembalap Honda teratas di posisi keempat akan memulai balapan dari barisan depan.

Rookie Maximo Quiles kembali tampil mengesankan, dengan solo race-nya dan meraih posisi kelima untuk Aspar.

Rekan setimnya, Dennis Foggia yang berpengalaman, yang menang pada kunjungan terakhir Moto3 ke trek tersebut pada tahun 2020, berada satu posisi lebih jauh di belakang di Q2, di posisi keenam, sementara Valentin Perrone turun dari posisi kedua di awal sesi ke posisi ketujuh untuk Red Bull KTM Tech3.

Fernandez berada di posisi kedelapan pada putaran yang sama, di mana ia membawa Munoz bersamanya, di depan Marco Morelli. 

Pembalap pengganti asal Argentina itu tampil impresif setelah melewati Q1 dan menjadi yang terbaik di antara mereka yang lolos di sesi kedua, hanya terpaut setengah detik dari pole dalam penampilan perdananya di Moto3 bersama tim BOE.

Para pebalap yang lolos Q1 mencatatkan waktu yang hampir sama dengan Angel Piqueras, yang tiba dengan waktu terbaik di grid berikutnya pada hari Minggu di posisi kesepuluh, sementara Marcos Uriarte di posisi kesebelas.

Di posisi pole pada putaran terakhir, Scott Ogden harus membatalkan putaran terakhirnya karena batas lintasan, sehingga ia turun ke posisi kedua belas untuk CIP Green Power.

Alvaro Carpe sempat naik ke Q2 dengan waktu terbaik, lalu mencatatkan rekor lap baru pada hari Jumat, tetapi performanya menurun saat catatan waktu patokan bergeser ke Q2, finis di posisi ke-14.

Sementara itu di Q1, Taiyo Furusato memilih untuk tetap keluar daripada masuk pit - pembalap Tim Honda Asia itu mengalami kecelakaan di tikungan kesepuluh, posisi ketiga saat ia turun ke posisi keenam dalam sesi tersebut. 

Hasil ini menempatkan pembalap muda Jepang, yang dirumorkan naik ke Moto2 tahun depan, akan memulai balapan dari posisi ke-20.

Sementara itu, rekan satu timnya di Honda Team Asia Tatchakorn Buasri absen karena cedera, posisinya tidak digantikan.