Pembalap yang Ada dalam Tekanan Besar Jelang MotoGP 2023
Beberapa pembalap tidak hanya menegaskan diri mereka sebagai bintang masa depan, tapi juga superstar olahraga sepanjang musim MotoGP 2022.
Apakah itu Francesco Bagnaia setelah kemenangan gelar sensasionalnya, Enea Bastianini yang merebut kursi pabrikan Ducati untuk 2023 setelah memenangkan empat balapan, sampai Rookie of The Year Marco Bezzecchi.
- Marquez di sisi horor: "Tidak sadar, kita adalah manusia, tidak ingin naik"
- Max Verstappen dilarang mencoba motor MotoGP oleh Red Bull
Namun, beberapa pembalap berada di sisi yang salah sepanjang 2022 dan menatap musim MotoGP 2023 dengan tekanan besar untuk segera tampil, siapa saja mereka?
Satu-satunya pembalap pabrikan yang kontraknya akan habis tahun depan, musim MotoGP 2023 akan menentukan nasib Franco Morbidelli di Monster Energy Yamaha.
Morbidelli mengalami musim 2022 yang mengejutkan, finis di urutan ke-19 dalam kejuaraan sementara rekan setimnya Fabio Quartararo di urutan kedua.
Lin Jarvis, Team Principal Yamaha, tidak merahasiakan bahwa mereka seharusnya merekrut Toprak Razgatlioglu dari WorldSBK untuk menggantikan Morbidelli, yang masih bisa menjadi opsi tim pada 2024.
Pembalap lain yang bisa bersaing adalah Martin setelah pebalap Spanyol itu kalah dari Bastianini dalam perebutan kursi pabrikan Ducati. Martin tidak memiliki kesempatan promosi ke tim Lenovo Ducati hingga paling cepat 2025, jadi perpindahan ke Yamaha bisa menggoda pemain berusia 24 tahun itu.
Semua ini akan tergantung pada performa Morbidelli tetapi kecuali dia kembali ke sesuatu yang serupa dengan tahun 2020 ketika dia menjadi runner-up, maka pembalap baru bisa bergabung dengan Quartararo.
2 - Alex Marquez
Setelah tiga musim yang sulit bersama Honda, Marquez secara mengejutkan ditarik oleh Ducati dan tim Gresini untuk menggantikan posisi Bastianini.
Mantan juara Moto2 seperti Bastianini, hasil Marquez kemungkinan besar akan dibandingkan dengan apa yang berhasil diraih pembalap Italia itu pada 2022, yang akan sangat sulit untuk memenuhi potensi yang ditunjukkan Bastianini.
Musim 2023 tampaknya akan menjadi kesempatan terakhir Marquez untuk membuktikan dirinya sebagai pembalap MotoGP karena perjuangannya di LCR, meskipun RC213V terbukti menjadi motor yang sulit bagi semua pembalap Honda untuk tampil baik.
Dengan demikian, Marquez bisa dibilang memiliki paket terbaik di grid, jadi apa pun selain berjuang untuk finis sepuluh besar atau lebih baik akan dianggap sebagai musim yang mengecewakan dan yang akan membuatnya berjuang untuk karir kelas utamanya.
3 - Takaaki Nakagami
Tidak ada keraguan bahwa Honda ingin mempromosikan Ai Ogura dari Moto2 ke MotoGP untuk musim depan.
Namun dengan pebalap Jepang di tengah perebutan gelar Moto2 yang akhirnya kalah dari Augusto Fernandez, dan merasa membutuhkan satu musim lagi di kelas menengah, LCR Honda memilih untuk bertahan dengan pengalaman Nakagami.
Meski itu memperpanjang nafas Nakagami, veteran MotoGP lima tahun itu tidak mungkin bertahan dengan musim lain seperti yang dia alami pada 2021 dan 22.
Masih tanpa podium atau kemenangan di MotoGP, tampaknya Nakagami setidaknya perlu mencapai dua skenario sebelumnya jika dia ingin tetap di kelas utama setelah 2023.
Karena hubungannya dengan Honda, Nakagami tidak mungki ditawari posisi lain yang juga membatasi peluangnya bertahan di MotoGP jika Honda memberi posisinya kepada Ogura.
4 - Johan Zarco
Zarco tidak terlalu membutuhkan musim 2023 yang besar dibandingkan dengan tiga pebalap teratas dalam daftar kami, meskipun tekanan masih ada untuk pebalap Pramac tersebut.
Pria Prancis itu belum meraih kemenangan di kelas utama saat dia menyaksikan Bagnaia, Bastianini, Jack Miller dan Jorge Martin semuanya memenangkan balapan selama dua musim terakhir dengan mesin yang identik, atau dalam kasus Bastianini motor berusia satu tahun.
Kehadiran Zarco di skuat Pramac Ducati sangat bagus untuk tim karena ia membawa kecepatan dan pengalaman, namun konsistensi menjadi masalah.
Dua musim terakhir telah melihat Zarco memulai tahun dengan beberapa podium dan muncul sebagai penantang gelar sebelum performanya menurun.
Jika Bezzecchi atau Luca Marini bisa menambahkan nama mereka ke dalam daftar pebalap Ducati yang akan juara di MotoGP musim depan, maka Zarco perlu meraih hasil serupa untuk menghindari tekanan pada 2024.
5 - Joan Mir
Mir memang dibekali kontrak dua tahun di Repsol Honda dan tidak menghadapi risiko kehilangan kursinya setelah 2023, mantan pebalap Suzuki itu akan berusaha untuk mendekati Marc Marquez sejak tahun pertamanya bersama tim.
Juara dunia 2020 telah gagal memenangkan balapan sejak musim perebutan gelarnya, dan meskipun pebalap Spanyol itu sangat konsisten pada 2021 yang membuatnya finis ketiga, dia tidak mampu menandingi Alex Rins yang memenangkan dua dari tiga balapan terakhir. balapan di akhir musim lalu.
Mir telah bergabung dengan tim yang paling sukses dalam sejarah MotoGP, namun Repsol Honda hanya memenangkan tiga balapan dalam tiga tahun terakhir, semuanya dari Marquez.
Apakah itu Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo atau Pol Espargaro , ketiga pembalap bisa secara konsisten menantang Marquez ketika juara dunia delapan kali itu sehat.
Dan bagi Mir, hasil yang sama dapat merusak opsi potensialnya jika pembalap kelahiran Mallorca itu pengendara melihat jalan keluar dari Honda setelah 2024.