Resolusi Tahun Baru Setiap Pembalap MotoGP Menuju Musim 2024

Musim MotoGP 2023 merupakan salah satu yang terbaik yang pernah ada, namun hal itu tidak menyurutkan antisipasi untuk 2024 yang bisa lebih hebat lagi.

Beberapa pergerakan pembalap telah memberikan antusiasme baru ke dalam seri ini, sementara pengambilalihan tim RNF Aprilia oleh Trackhouse Racing berarti tim baru akan berada di grid.

• Konflik Kepentingan? Pelatih Ducati Bekerja untuk Marquez dan Bagnaia di 2024
• Jawaban Samar Puig Atas Rumor Kembalinya Marquez ke Honda

Namun melihat masing-masing pebalap, kami yakin ini adalah harapan yang mungkin mereka miliki menjelang musim baru.

Francesco Bagnaia

Dimulai dengan juara dunia, mempertahankan gelarnya untuk musim kedua berturut-turut dan menjadi juara tiga kali adalah satu-satunya harapan yang kami anggap tepat.

Enea Bastianini

Setelah tahun 2023 yang sulit, kembali ke performa terbaiknya dari tahun 2022 akan menjadi sangat krusial jika ia ingin tetap menjadi pebalap pabrikan pada tahun 2025, yang kami yakini akan menjadi tujuan utamanya.

Jorge Martin

Setelah menjadi runner-up dari Bagnaia dalam salah satu perebutan gelar terbaik dalam sejarah terkini, naik satu posisi lagi jelas menjadi target Martin untuk musim 2024, tentu selain mengamankan kursi pabrikan di 2025.

Franco Morbidelli

Seolah-olah menghilang sejak menjadi runner-up di musim 2020, Morbidelli ingin menunjukkan bahwa dirinya masih kompetitif jika dibekali motor terbaik di grid.

Marc Marquez

Lepas dari Honda, Marquez diperkirakan akan kembali kompetitif sepanjang tahun 2024 setelah ia juga bergabung dengan Ducati. Kemenangan balapan hampir menjadi hal yang pasti, tetapi keinginan terbesarnya adalah bisa kembali bertarung memperebutkan gelar dengan GP23.

Alex Marquez

Setelah dua kali menjadi pemenang Sprint Race tahun 2023, Alex ingin menjadi pemenang Grand Prix MotoGP untuk pertama kalinya tahun ini.

Marco Bezzecchi

Terlibat dalam pertarungan gelar sebelum cedera menggagalkan harapannya, Bezzecchi berharap kembali bertarung untuk gelar sekaligus mengincar kursi pabrikan penuh untuk musim 2025.

Fabio Di Giannantonio

Salah satu pebalap terbaik di MotoGP pada akhir musim 2023, Di Giannantonio seharusnya ingin menutup 2024 dengan lebih santai dan dengan memiliki kontrak multi-tahun.

Brad Binder

Setelah musim 2023 yang luar biasa, Binder kemungkinan besar ingin meraih dua hal di 2024, yakni menjuarai Grand Prix dan memperebutkan gelar bersama KTM.

Jack Miller

Sementara itu di sisi Miller, konsistensi akan menjadi penting karena ia berupaya menunda kenaikan Pedro Acosta menjadi pebalap pabrikan KTM.

Pedro Acosta

Menjadi Rookie of The Year adalah sebuah keniscahyaan bagi pembalap Spanyol ini karena ia adalah satu-satunya rookie di kelasnya, namun masuk ke tim pabrikan mungkin adalah tujuan berikutnya.

Augusto Fernandez

Tanpa nama Acosta yang muncul sebagai calon penggantinya, Fernandez seharusnya bebas dari kekhawatiran seperti itu pada tahun 2024 karena ia berupaya membangun musim rookie yang menjanjikan. Bertarung untuk 10 besar secara konsisten harus menjadi langkah berikutnya.

Aleix Espargaro

Dua kali menjadi pemenang Grand Prix pada tahun 2023, Espargaro adalah harapan terbesar Aprilia dalam mempertahankan tantangan serius dalam perebutan gelar. Jika itu tidak memungkinkan, mengalahkan Maverick Vinales harus menjadi targetnya untuk tahun ketiga berturut-turut.

Maverick Vinales

Pada saat yang sama, Vinales ingin mengungguli Espargaro dan itu bisa menjadi tujuan utamanya, selain tentu saja memenangkan balapan pertamanya bersama Aprilia.

Miguel Oliveira

Terbukti sangat kompetitif saat fit, Oliveira berusaha memiliki musim 2024 yang sehat dan jauh dari cedera seperti yang dia alami sepanjang tahun lalu.

Raul Fernandez

Setelah mengamankan finis lima besar pertamanya di MotoGP pada balapan penutup di Valencia, podium adalah tujuan logis berikutnya bagi Fernandez selain meningkatkan konsistensinya untuk bertarung di depan.

Fabio Quartararo

Sekali lagi menjadi bagian dari susunan dua pembalap Yamaha yang kuat, kembali ke jalur kemenangan kemungkinan akan menjadi tujuan utama Quartararo.

Alex Rins

Setelah hanya satu musim bersama Honda, Rins akan kembali ke inline-4 dan berharap bisa kompetitif sejak awal. Dan sama seperti Oliveira, pemain Spanyol itu ingin menghindari cedera.

Joan Mir

Pembalap Honda itu menjalani musim 2023 yang sulit dengan RC213V, sehingga membuat terobosan dalam hal daya saing akan menjadi prioritasnya.

Luca Marini

Pindah dari Ducati ke Honda, Marini tidak akan berharap untuk langsung meraih poin besar dan mungkin perlu memprioritaskan venue tertentu untuk mendapatkan hasil yang menonjol. Itu mungkin terlihat seperti finis di lima besar.

Johann Zarco

Apa yang berlaku pada Marini kemungkinan besar juga akan berlaku pada Zarco. Mantan pebalap Pramac itu bisa langsung melaju kencang mengingat pengalamannya sebelumnya bersama Honda, sekaligus menantang dua pebalap pabrikan itu di kejuaraan juga akan menjadi tujuannya.

Takaaki Nakagami

Setelah tahun 2023 yang lesu, Nakagami tahu dia membutuhkan tahun 2024 yang besar untuk bertahan di MotoGP, dan dia perlu memiliki mesin yang luar biasa untuk melakukannya. Oleh karena itu, dia berharap RC213V tahun ini merupakan langkah maju besar dari pendahulunya.