Paddock MotoGP Komentari Insiden Kontroversial Binder-Foggia

Setelah balapan MotoGP yang cukup sepi, topik hangat di Portimao pada Minggu malam adalah kecelakaan kontroversial antara Darryn Binder dan Dennis Foggia yang menjadi momen penentu dari Kejuaraan Dunia Moto3.

Saingan gelar Moto3 Foggia dan Pedro Acosta memulai putaran terakhir di depan lapangan, dengan pengetahuan bahwa kemenangan untuk Acosta akan mengamankan gelar satu putaran lebih awal, sementara kemenangan untuk Foggia akan membawa pertempuran ke final Valencia akhir pekan depan.

Acosta menyalip Foggia untuk memimpin di tikungan ke-3, kehadirannya di dalam juga menunda masuknya pembalap Leopard ke tikungan. Tepat di belakang mereka, Darryn Binder menukik di bawah Sergio Garcia untuk tempat ketiga, tetapi ia salah menilai manuvernya dan menghantam bagian belakang Foggia.

Foggia dan Garcia, yang terjerat dengan sepeda yang jatuh, keluar di tempat, dengan Binder kemudian didiskualifikasi sementara bintang rookie Acosta melanjutkan untuk memenangkan perlombaan dan gelar.

Insiden ini menjadi krusial bagi paddock MotoGP karena Binder akan menjadi salah satu anggota terbaru tahun depan, setelah mengambil rute promosi tak biasa dari Moto3 ke MotoGP.

Pertanyaan telah diajukan tentang apakah pembalap Afrika Selatan itu siap untuk langkah seperti itu, terutama setelah gagal finis di podium Moto3 sejak pembuka musim Qatar.

Beberapa pembalap MotoGP merasa penerapan Superlicense ala F1 harus dipertimbangkan untuk memastikan mereka yang tiba di kelas utama Grand Prix punya pengalaman dan keberhasilan yang cukup di kategori lain, lainnya merasakan tekanan yang dialami Binder untuk memvalidasi promosi tidak biasanya ke MotoGP memicu kecelakaan.

Jack Miller, satu-satunya pembalap yang langsung melompat dari Moto3 ke MotoGP, termasuk di antara mereka yang membela Binder. Pembalap Ducati itu yakin itu adalah jenis kesalahan balap yang bisa dilakukan oleh pembalap mana pun.

Pembalap Australia itu juga menunjukkan bahwa keributan akan berkurang jika penantang gelar tidak terlibat, sementara yang lain merasa – setelah hukuman yang lebih ketat untuk perilaku buruk, terutama larangan dua balapan Deniz Oncu di COTA – Binder seharusnya dilarang dari final Valencia.

Binder segera menerima tanggung jawab dan meminta maaf atas insiden tersebut, meskipun upaya untuk berbicara dengan Foggia secara pribadi membuatnya diusir dari pitbox Leopard.

Berikut adalah pandangan beberapa pembalap MotoGP, termasuk percakapan pasca-balapan antara tiga besar MotoGP hari Minggu Francesco Bagnaia, Joan Mir dan Miller ...

Francesco Bagnaia: "Saya pikir seperti di kejuaraan mobil, kami membutuhkan Superlicence, hanya jika Anda melakukan sesuatu [baik] di kejuaraan Anda, Anda dapat naik ke level berikutnya.

“Hari ini apa yang kami lihat adalah normalitas, saya pikir karena kami telah melihat banyak kecelakaan seperti ini darinya [Binder]. Saya tahu bahwa tidak benar untuk mengatakannya tentang pembalap lain, tetapi pembalap ini tahun depan akan bersama kami, MotoGP kami lebih cepat dan saya harap itu tidak akan terjadi."

Joan Mir: "Sulit untuk mengatakan sesuatu. Yang pasti, pengendara [Binder] ini bukan pertama kalinya melakukan manuver seperti ini. Yang penting sekarang jenis manuver ini harus Anda penalti. Ini yang paling yang penting penalti tapi saya katakan bukan untuk balapan, mungkin diskualifikasi satu balapan atau sesuatu seperti ini, atau bahkan lebih. Karena jika tidak, itu akan terjadi lagi sesuatu.

“Mudah-mudahan hari ini tidak terjadi [cedera] pada Foggia dan Garcia. Tapi [insiden seperti itu] bisa terjadi, terutama di Moto3. Hal-hal seperti ini selalu terjadi ketika mereka masih muda. Saya tidak tahu tentang lisensi super karena biasanya seperti ini. sesuatu yang sulit, tapi itu bukan ide yang buruk."

Jack Miller: "Apa yang bisa saya katakan? Saya melakukan hal yang sama seperti Darryn."

Francesco Bagnaia: "Anda tidak melakukan hal yang sama."

Jack Miller: "Ya, saya tahu, tetapi kesalahan bisa terjadi. Insiden terjadi, saya pikir seperti yang Anda ketahui. Anda berbicara tentang insiden dan ini dan itu. Berapa kali kita [Miller dan Mir] saling senggolan tahun ini?

Joan Mir: "Tapi kontak [tidak menyebabkan kecelakaan]...

Jack Miller: "Kontak adalah satu hal, saya mengerti. Harus ada margin, pasti. Saya 100% setuju. Saya pikir Moto3 dan apa yang terjadi hari ini tidak bagus untuk semua area. Untuk Foggia tentu saja karena dia kalah, tapi juga untuk Pedro karena saya pikir itu menghilangkan apa yang telah dia lakukan musim ini sebagai rookie, menyusun musim yang telah dia lakukan.

“Saya merasa dia memiliki banyak margin menjelang akhir balapan dan ini merampas perasaan bertarungnya untuk kejuaraan. Itu adalah tindakan yang aneh hari ini. Hal-hal ini bisa terjadi, tetapi apakah saya gugup atau khawatir? [Tentang Binder di MotoGP tahun depan] Saya rasa tidak.

“Ini adalah ketel ikan yang sama sekali berbeda. MotoGP adalah level lain dan saya pikir kita tidak perlu khawatir tentang itu karena hari ini Daz mungkin perlu memeriksa penglihatannya karena dia masuk ke sana jauh lebih cepat dari yang seharusnya.

"Tapi saya Saya pikir saya bisa berbicara atas nama semua orang dan mengatakan bahwa kita semua membuat kesalahan. Kita harus menunggu dan melihat bagaimana keadaannya."

Joan Mir: "Saya setuju dengan apa yang Jack katakan. Itu bisa juga insiden balap, sesuatu yang bisa terjadi tentu saja, tetapi ada juga yang terkait dan tidak semuanya adalah kesalahan Darryn, saya pikir.

“Tekanan yang dimiliki Darryn sekarang luar biasa karena dia harus menunjukkan mengapa ia pantas promosi ke MotoGP tahun depan. Yang pasti, tekanan ini adalah sesuatu yang tidak membantunya mengambil keputusan yang baik. Di bawah tekanan, kita semua membuat kesalahan seperti ini. Pastinya, saya pikir tidak mudah mengelola situasi seperti ini.

“Tetapi jika Anda seorang pebalap MotoGP atau jika Anda berlomba di kejuaraan dunia, Anda seharusnya melakukan hal yang benar pada saat yang tepat, dan jika Anda ingin pergi ke MotoGP, Anda mungkin juga harus memiliki level dan kemampuan yang baik. membuat pilihan yang tepat.

"Tidakkah menurutmu mereka memberikan skorsing dua balapan kepada Oncu, dia [Binder] seharusnya juga menerima skorsing hanya untuk membuatnya mengerti? Karena ini bukan pertama kalinya dia melakukan ini."

Francesco Bagnaia: "Saya tidak tahu. Saya beruntung saya bukan FIM Stewards yang memutuskan hal semacam ini."

Joan Mir: "Dalam situasi normal, aksi ini tidak pantas mendapatkan dua balapan [larangan] karena apa yang terjadi hari ini adalah kesalahan yang bisa dilakukan seorang pebalap. Saya tidak berpikir bahwa Darryn pantas mendapatkan ini. Juga, karena itu adalah hal yang menentukan kejuaraan pada saat itu, kami membuatnya sedikit lebih besar dari apa yang terjadi itu adalah kesalahan.

“Yang pasti kalau bicara safety, Darryn harus jadi contoh bagi pebalap lain agar tidak terulang lagi. Jadi menurut saya dia harus dihukum karena kalau bicara lebih tegas soal keselamatan. keamanan, ini adalah langkah pertama untuk membuat perubahan, saya pikir."

Jack Miller: "Saya pikir dibutuhkan lebih dari seorang pembalap Moto3 untuk membuat kesalahan ini. Saya pikir semua orang bisa melakukan kesalahan ini. Ya, Darryn agak liar atau apa pun, tetapi seperti yang dikatakan Joan, dan saya dapat mengatakan dari pengalaman langsung, tekanan untuk pergi dari Moto3 ke MotoGP secara langsung dan seberapa besar bebannya pada Anda dan sejujurnya, dia hanya menggores permukaan dari apa yang akan datang ketika menghadapi tantangan itu. Saya dapat memberi tahu dia secara langsung.

“Tapi kami telah melihat GOAT, Valentino Rossi, melakukan kesalahan yang sama setelah sembilan gelar juara dunia. Jadi, semua orang bisa melakukannya. Ini balapan, kecelakaan terjadi, Anda perlu memahami itu. Seperti yang dikatakan Joan, semua orang menaruhnya padanya. karena ini adalah kejuaraan, tapi ini terjadi minggu demi minggu dengan Moto3.

“Ada yang harus dilakukan. Ya, Oncu, dia dilarang tampil selama dua minggu, untuk dua balapan, tetapi saya juga tidak setuju karena saya tidak berpikir dia adalah pelaku utama. Saya pikir seharusnya ada beberapa dari mereka dipulangkan, tapi itu cerita lain. Jika Anda melihat cerita Masia dan Migno dan hal-hal seperti itu di media sosial, Anda akan mengerti apa yang sebenarnya terjadi di kategori yang lebih rendah ini.

“Saya tidak berpikir aturan usia [ditambah dari 16 menjadi 18 pada tahun 2023] akan mengubahnya karena banyak orang yang melakukan kesalahan berusia di atas 18 tahun. Ini masalah akal sehat dan seberapa banyak Anda melakukannya. hormati orang yang sedang bersama Anda.

"Saya pikir Joan dan saya memiliki hubungan yang baik. Pada akhirnya, dia tidak pernah menjatuhkan saya. Kami telah bersenggolan, kami telah mengatakan bagian kami tetapi pada akhirnya saya bisa duduk di sini dan bersikap ramah dengannya dan menjadi ramah Di penghujung hari, ini balapan.

“Saya mengerti sudut pandangnya karena saya telah menyenggol banyak orang dalam hidup saya. Jadi, saya tidak akan duduk di sana dan menabraknya karena saya telah membuat kesalahan. Kita semua membuat kesalahan. Kesalahan terjadi. kehidupan."

Fabio Quartararo: "Sulit, tetapi Anda harus benar-benar berhati-hati ketika dua orang bermain untuk kejuaraan, Anda selalu menjaga sedikit margin. Tidak ada margin di sana. Tapi sayang sekali berakhir seperti itu, juga pada lap terakhir. Tapi ya, saya tidak punya pendapat yang jelas tentang itu. Sayang sekali, tapi ini bukan pertama kalinya.

“Bagi saya, lebih dari Super License, Deniz Oncü mendapat penalti dua balapan untuk apa yang terjadi di Austin. Oke, itu kecelakaan yang sangat menakutkan, tapi juga sesuatu yang serupa. Jadi saya pikir mereka harus sangat berhati-hati dengan Moto3.”

Valentino Rossi: "Apa yang terjadi di balapan menurut saya tidak adil untuk Foggia, karena untuk menyelesaikan kejuaraan seperti ini sulit.

“Saya tidak tahu untuk Super License tapi saya pikir ada beberapa pembalap seperti Binder yang selalu sangat, sangat, sangat agresif dan terkadang mereka membuat beberapa kesalahan seperti ini dan itu tidak adil untuk yang lain.

"Bagi saya itu lebih ke penilaian masing-masing pembalap ketimbang Super License, sejujurnya saya tidak tahu soal Super License."

Franco Morbidelli: "Insiden yang tidak menguntungkan bagi Foggia. Dia pasti tidak pantas mendapatkannya, dia pantas berjuang untuk kejuaraan sampai akhir balapan.

"Tapi Moto3 adalah kategori gila, ada beberapa pembalap yang lebih gila dari yang lain, dan terkadang hal-hal konyol ini terjadi. Maksudku, putaran terakhir, kegilaan Moto3 yang normal. Itu tidak normal, tapi normal untuk Moto3.

“[Lisensi super] mungkin merupakan hal yang baik, untuk melangkah ke MotoGP Anda harus memiliki setidaknya beberapa jenis hasil atau semacam silsilah. Itu pasti pemikiran yang bagus dan sudut pandang yang baik yang saya setujui, kenapa tidak?

“Tetapi juga terkadang, beberapa pembalap yang tidak memiliki silsilah yang baik atau tidak berada di puncak, dapat mencapai MotoGP dan melakukannya dengan baik. Kita harus melihat Fabio misalnya. Dia tidak menonjol ketika dia berada di Moto3 dan Moto2, dan kemudian dia melangkah ke MotoGP dan melakukannya dengan sangat baik.

“Jadi saya tidak akan mengatakan bahwa Darryn akan menjadi pembalap yang sama dengan dia sekarang di Moto3 ketika dia sampai di MotoGP. Saya tidak akan memberikan itu dengan pasti.”