EKSKLUSIF - Wawancara Aleix Espargaro

Crash.net duduk bersama Aleix Espargaro di Assen untuk membahas berbagai masalah, termasuk musim 2018 hingga saat ini, menjadi seorang ayah dan apakah dia melihat dirinya membalap hingga berusia 40 tahun.

Pertanyaan:
Seberapa sulit balapan dan pengujian, mengembangkan proyek seperti ini sambil mencoba mendapatkan hasil?

Aleix Espargaro:
Itu sangat sulit. Bagi saya yang paling sulit adalah kalender. Sangat penting untuk menjadi bugar secara fisik, tetapi juga penting untuk selalu menjaga kesegaran kepala. Jika setiap kali Anda menyelesaikan satu balapan akhir pekan, setelah dua hari Anda harus menguji dengan sekelompok orang lain, dan kemudian Anda terbang kembali ke rumah setelah dua hari, dan kemudian kembali ke GP. Kalau ini dua bulan, tidak masalah. Tapi setiap tahun musimnya semakin lama. Tahun ini di bulan Januari kami sudah naik pesawat ke Malaysia. Hampir di bulan Desember kami masih akan berkendara. Pada bulan terakhir November kami melakukan tes di Jerez. Dan di musim panas kami hanya memiliki istirahat dua minggu, yang bukan istirahat, setidaknya untuk saya sendiri. Saya tidak bisa memutuskan hubungan hanya dalam dua minggu. Saya harus terus berlatih. Ini gila. Kepalamu meledak. Sangat penting untuk memiliki tim penguji untuk berada di rumah Anda melakukan apa pun yang Anda inginkan untuk mengatur ulang pikiran. Secara fisik, hampir setiap orang sangat bugar, tetapi kepala adalah hal yang paling penting - lebih dari sekadar tubuh. Setiap orang memiliki trik untuk mengatur ulang pikiran, menjadi segar, bersama keluarganya, berada di gym, atau dengan anjingnya, atau di sofa… Tetapi jika Anda memiliki kalender yang lengkap, itu tidak mungkin. Di paruh kedua musim Anda menjadi gila.

Pertanyaan:
Mungkinkah ini salah satu alasan mengapa hasil musim ini tidak seperti yang Anda harapkan?

Aleix Espargaro:
Tidak, kurasa tidak. Hasilnya adalah bencana. Bagian pertama musim ini benar-benar bencana, tapi saya tidak berpikir… Terutama dalam tiga dari tujuh balapan, motornya berhenti. Saya jatuh hanya dalam satu balapan. Kami sudah menguji cukup banyak, tapi ini masih awal. Jika kami tidak menguji lebih banyak musim ini, itu akan bagus.

Pertanyaan:
Apa jadwalnya sama tahun lalu?

Aleix Espargaro:
Ya, kami juga banyak menguji musim lalu. Aprilia tidak memiliki larangan, jadi tidak ada batasan untuk diuji. Kami dapat menguji kapan pun kami mau. Kami melakukan banyak tes. Saya pikir itu bagus, itu penting. Artinya Aprilia ingin berkembang. Saya, saya juga ingin meningkatkan motor. Tapi seperti yang saya katakan sebelumnya, sebagai test rider, sangat penting bahwa dia kompetitif. Dia bisa melakukan pekerjaan ini karena dia tidak memiliki ras yang sama dengan saya. Saya pikir itu lebih baik.

Pertanyaan:
Anda mendesak Aprilia untuk merekrut Scott untuk tetap menjadi test rider. Apakah menurut Anda dia akan ideal?

Aleix Espargaro:
Tidak, saya tidak benar-benar mendorong Scott untuk tinggal. Satu bulan yang lalu saya mendorong Romano [Albesiano - kepala teknis Aprilia] untuk memiliki tim penguji yang sangat cepat, tim penguji yang lebih profesional. Ketika dia memberi tahu saya bahwa mereka menawarkan kepada Scott untuk tinggal, saya mengatakan itu adalah ide yang brilian. Scott tahu sepeda itu. Dia pembalap yang sangat cepat. Dia mengendarai Honda dan Ducati di masa lalu. Dia tahu Aprilia. Tidak ada orang yang lebih baik di dunia ini untuk melakukan pekerjaan ini selain dia. Ini jelas dan jelas.

Pertanyaan:
Dan itu akan memberi Anda lebih banyak istirahat…

Aleix Espargaro:
Dan itu memberi saya lebih banyak istirahat! Dan selain itu, kami dapat melakukan lebih banyak pengujian. Kami dapat melakukan pengujian tiga kali lebih banyak dan dia dapat melakukannya. Jika kami ingin mengalahkan motor Jepang dan juga Ducati, kami perlu melakukan lebih banyak pengujian daripada mereka - tiga kali lebih banyak. Kita perlu mencoba banyak hal. Kami membutuhkan pembalap tes yang cepat dan saya pikir ini peningkatan yang bagus untuk musim depan.

Pertanyaan:
Tapi Aprilia jauh lebih kecil dari perusahaan yang Anda sebutkan…

Aleix Espargaro:
Nyatanya tidak. Kenyataannya Piaggio jauh lebih besar dari Ducati. Grup Piaggio dapat berinvestasi apa pun yang mereka inginkan. Mereka sangat, sangat besar. Ada di tangan mereka untuk berinvestasi dan memutuskan di mana mereka ingin meletakkan sepeda. Jelas sudah jelas situasi yang kita hadapi saat ini. Jika kami ingin meningkatkan dan ingin mengalahkan motor terbaik di dunia, kami harus meningkatkan di semua bidang.

Pertanyaan:
Romano Albesiano mengatakan salah satu hal yang perlu ditingkatkan adalah agar tim bekerja dengan cara yang lebih tenang selama balapan akhir pekan. Bisakah Anda mengembangkannya sedikit?

Aleix Espargaro:
Ya, musim ini sulit. Saya pikir secara organisasi, kami bisa banyak berkembang. Di garasi kami harus lebih tenang dan memiliki pengaturan yang lebih baik. Saya pikir dengan kepala kru yang saya miliki - dia orang yang sangat, sangat cerdas, tetapi di sisi organisasi saya harus meningkatkan diri saya dan juga dia. Jadi untuk musim depan saya yakin akan jauh lebih baik. Jelas, musim ini ketika Anda merasa nyaman dengan motor dan mendekati enam besar dan motor berhenti tiga kali [napas dalam], tidak mudah untuk menjadi tenang di putaran berikutnya. Di babak selanjutnya hal itu terjadi lagi. Anda mencoba untuk tenang dan itu terjadi lagi. Jadi sangat sulit bagi saya untuk tenang dan tidak tertekan. Anda ingin memulihkan poin yang telah hilang dalam tiga putaran dalam satu putaran. Lebih buruk, jauh lebih buruk. Tapi inilah kejuaraan dunia; Anda tidak memiliki seluruh hidup Anda untuk berada di sini. Musim belum dimulai dengan cara terbaik untuk bersantai. Tapi saya sepenuhnya setuju dengan Romano bahwa kami kehilangan sedikit kecepatan di garasi.

Pertanyaan:
Tahun lalu Anda mengatakan di awal tahun 2016, ketika seri telah beralih dari ban Bridgestone ke Michelin, adalah salah satu periode terburuk dalam hidup Anda. Anda akan menangis setelah sesi, itu buruk. Bagaimana Anda mengatasi kesulitan sekarang?

Aleix Espargaro:
Saya masih emosional. Saya masih pria yang sangat emosional. Sulit, musim ini karena dalam enam balapan, motor berhenti di tiga balapan, kepercayaan diri saya turun drastis. Saya sedikit lebih gugup di garasi. Saya pikir saya berhasil sedikit lebih baik dari sebelumnya. Kemudian untuk pertama kalinya saya menjadi pembalap pabrik. Sekarang saya memiliki lebih banyak pengalaman. Bagaimanapun, itu tidak mudah. Saya pikir ketika Anda memiliki masalah - misalnya tiga masalah yang saya alami musim ini - tidak ada yang bisa saya lakukan. Motornya berhenti, tapi saya kompetitif. Tidak sesulit di Suzuki. Karena di Suzuki motornya bagus tapi masalahnya saya tidak cepat, dan saya tidak mengerti bagaimana cara mengendarainya. Lebih sulit saat itu.

Pertanyaan:
Awal tahun ini kakakmu Pol mengatakan dia tidak bisa berkonsentrasi di sekolah karena dia bisa mendengar suara mesin di Sirkuit Catalunya dari kejauhan. Apakah itu sama untukmu?

Aleix Espargaro:
Ya. Oke, sekolah saya sangat dekat dengan Sirkuit Catalunya, tapi kenyataannya bukan itu yang terpenting. Yang paling penting adalah budaya di Catalonia, suasananya sangat terkait dengan olahraga ini. Anda memiliki banyak trek kecil, trek karting untuk dikendarai. Anda memiliki banyak trek motorcross untuk dikendarai. Saya ingat ketika saya berumur enam sampai sepuluh tahun saya memiliki 20 kejuaraan untuk dipilih [dari]. Itu adalah satu-satunya tempat di dunia ini terjadi. Ketika Anda tumbuh dewasa, itu sangat mudah - tidak sama, karena lebih mahal, tetapi mirip dengan bermain sepak bola. Anda bisa bermain sepak bola hanya dengan sebuah bola dan kemudian Anda keluar dan bermain. Di Catalonia di masa lalu ketika saya masih kecil, itu sangat mirip. Sangat mudah untuk berada di jalur yang benar untuk motor.

Pertanyaan:
Jadi percakapan di sekolah dengan anak lain adalah tentang sepeda?

Aleix Espargaro:
Ya itu dia. Banyak teman saya memiliki sepeda kecil untuk dikendarai. Jelas lebih mudah mengendarai sepeda motorcross daripada jalan raya. Banyak teman saya yang tidak balapan, punya sepeda untuk pergi pada hari Minggu, dan bermain sedikit. Temanku Joan punya sepeda di rumahnya untuk dipakai di akhir pekan. Ini sangat populer, sangat mudah. Itu sangat mudah diakses.

Pertanyaan:
Baik Anda dan Pol adalah pebalap pabrikan MotoGP. Apakah memiliki seseorang yang kompetitif saat Anda tumbuh dewasa mendorong Anda?

Aleix Espargaro:
Tentunya. Sepanjang hidup kami, kami bersaing untuk menjadi lebih cepat dari yang lain. Bagaimanapun juga dalam hidup kita, ketika kita melihat kembali awal karir kita, untuk melihat kita sebagai dua pebalap pabrikan di MotoGP, kejuaraan tersulit di dunia, adalah sebuah mimpi. Sulit dipercaya. Selain saudara, semua karier kami adalah teman yang sangat baik. Ini sangat penting. Ini aneh karena jelas kami berbicara sedikit tentang sepeda, seperti apa yang dia rasakan dengan KTM atau apa yang saya butuhkan dengan Aprilia, tetapi ketika kami bersama, kami berbicara terutama tentang hal-hal selain sepeda. Mungkin karena kami penuh dengan sepeda, kami membicarakan hal-hal lain. Tapi ya, senang melihat di mana kita sekarang.

Pertanyaan:
Bagaimana dengan orang tuamu?

Aleix Espargaro:
Sulit! Bagi ayah saya sekarang lebih mudah. Saya ingat pada awalnya dia lebih gugup. Ketika saya mulai balapan dengan sepeda motor, dia sangat gugup tapi sekarang dia jauh lebih tenang. Tapi ibuku, tidak. Dia sangat gugup, sama seperti saat kita masih kecil. Ini tidak berubah ...

Klik Di Bawah untuk Halaman 2 ...