Podcast MotoGP Crash.net EP40: Aprilia Sekarang Ada di Kursi Kemudi

Aleix Espargaro mencatatkan sejarah pada penampilannya yang ke-200 di kelas utama dengan mengklaim posisi pole, lap tercepat dan kemenangan MotoGP pertama Aprilia.

“Kami tahu motor Aprilia bagus tahun ini, tapi saya pikir itu hanya performa yang luar biasa dari awal akhir pekan,” kata mantan pebalap Grand Prix dan juara Inggris Keith Huewen.

“Setelah mengatakan itu, apakah Anda merasa bahwa dia akan membuangnya di beberapa lap terakhir? Karena dia terlihat paling gugup, paling ketat, yang pernah saya lihat!

“Itu adalah grand prix ke-284 yang diikuti Aleix Espargaro dan… membalap dengan ketat? Saya pikir dia pasti memiliki otot yang hampir solid melalui beberapa lap terakhir.

“Kuku saya tertekuk ke belakang menonton lap terakhir itu karena Anda tahu orang di belakangnya, Jorge Martin. Dia tangguh dan membuatnya berada di bawah tekanan sepanjang jalan. Peristiwa luar biasa, pencapaian luar biasa, dan hasil yang adil untuk semua pihak, kami berakhir dengan fantastis. grand prix.

"Dalam hal apa arti kemenangan ini bagi tim dan pebalap Aprilia, itu jelas mengangkat mental semua orang tetapi juga biasanya membebaskan anggaran. Tiba-tiba anggaran mulai bergerak untuk pengembangan ekstra atau untuk merekrut lebih banyak personel."

Aprilia sekarang ada di kursi kemudi

Kemenangan Espargaro yang telah lama ditunggu-tunggu membuat Aprilia kini bergabung dengan lima pabrikan MotoGP lainnya yang telah memenangkan balapan dengan mesin yang ada saat ini.

Dan berbeda dari pabrikan lain, Aprilia yang sekarang memimpin kejuaraan dunia dengan Espargaro masih memiliki akses ke konsesi. Bisakah paket kemenangan yang terbukti plus fasilitas teknis membantu mereka meraih gelar yang mengejutkan?

“Untuk konsesi, mereka mendapat tiga poin untuk kemenangan ini [ditambah satu dari Silverstone 2021]. Begitu mereka mendapatkan enam poin, mereka akan kehilangan konsesi untuk tahun depan. Tanpa pengujian, tujuh bukannya sembilan mesin, tidak boleh ada perubahan pada mesin selama musim," kata Huewen.

“Aprilia sekarang berada di kursi kemudi. Mereka memimpin kejuaraan dunia bersama Aleix Espargaro dan mereka juga mendapat konsesi sehingga mereka bisa membuat perubahan yang tidak bisa dilakukan oleh yang lain.

“Mereka punya kesempatan untuk membawa bagian baru dan mengubah hal-hal menjadi lebih baik. Jadi mereka berada di kursi panas saat ini.

"Aleix Espargaro punya pengalaman besar. Satu-satunya hal yang tidak pernah dia miliki adalah kemenangan di kelas mana pun. Dia punya itu sekarang. Itu akan menjadi monyet yang tidak bisa dipercaya. Ini akan membuat perbedaan besar. .

“Dan semua ini juga bermain ke tangan rekan senegaranya Marc Marquez, yang mungkin atau mungkin tidak tampil di COTA. Setiap akhir pekan kami memiliki pemenang yang berbeda, artinya poin tersebar dengan cara yang paling merata

"Kejuaraan masih ada untuk dimenangkan bagi Marquez selama musim terlama ini ..."

Huewen, editor MotoGP Crash.net Peter McLaren dan pembawa acara podcast Harry Benjamin juga membahas penundaan pengiriman yang ikonik, kesulitan Fabio Quartararo saat balapan, performa Ducati yang fluktuatif, perjalanan rookie top Marco Bezzecchi, ditambah hasil terbaik Suzuki musim ini.

Perhatian kemudian beralih ke kelas Moto2 dan Moto3 yang penuh aksi, sebelum pratinjau putaran COTA akhir pekan ini dan prediksi siapa yang akan berdiri di podium kelas utama hari Minggu.

Download Episode 40 di link berikut...

• Acast

• Amazon Music

• Spotify

• Apple

• Google

Podcast baru tersedia setiap minggu.