Mir Mendorong Hanya untuk 'Memiliki Kesemaptan' Podium

Seperti rekan setimnya Alex Rins, Joan Mir membuat awal yang cemerlang di MotoGP Inggris saat naik ke sepuluh besar dan bersiap untuk hasil yang sangat kuat.

Dan setelah melewati Aleix Espargaro untuk P7, Mir melihat kemajuannya terhenti di belakang pemimpin kejuaraan Fabio Quartararo.

Mir memang sempat berusaha merebut posisi keenam dari pebalap Yamaha tersebut, namun setelah gagal menuntaskan langkah tersebut, tekanan ban depan menjadi masalah signifikan bagi juara dunia 2020.

Terperosok di tengah grup terdepan, Mir kehilangan front-end GSX-RR-nya di Tikungan 7 yang membuat beberapa pengendara tertangkap sepanjang akhir pekan.

Seandainya Mir tidak tersingkir maka mungkin dia bisa mendapatkan posisi lebih lanjut, terutama karena Quartararo mulai berjuang selama tahap penutupan. Namun, melihat performa rekan setimnya, Rins, yang juga mengalami masalah ban pada tahap terakhir meski memakai ban belakang Hard. .

“Saya datang dari belakang dan saya semakin dekat dengan grup, tetapi begitu saya di sana, saya berjuang untuk menghentikan motor di belakang tiga dari empat pebalap,” kata Mir kepada MotoGP.com.

“Saya semakin dekat dengan mereka setiap saat, tetapi begitu saya melakukannya, saya mulai mengalami masalah dengan bagian depan. Saya tidak berharap kehilangan bagian depan di tikungan tujuh tetapi hal-hal ini bisa terjadi.

“Saya cukup senang dengan kecepatan yang kami tunjukkan selama balapan. Kami menyelesaikan balapan dengan cukup kuat.

"Mari kita ambil informasi yang bagus karena kami berada di belakang para pebalap teratas dan kami bisa melihat sesuatu yang menarik untuk masa depan untuk meningkatkan motor kami."

Mir di batas hanya untuk 'memiliki kesempatan' untuk podium

Salah satu pembalap MotoGP paling konsisten sejak ia memasuki kelas utama, Mir telah menjadi apa pun kecuali musim 2022 telah berlangsung.

Sementara pengumuman Suzuki bahwa mereka akan meninggalkan MotoGP pada akhir musim ini tidak membantu masalah, Mir mengklaim kurangnya konsistensinya karena membalap di batas sepanjang waktu.

Ditanya mengapa konsistensinya tidak sebaik tahun-tahun sebelumnya, Mir berkata: "Yah, saya harus bekerja sangat keras hanya untuk berada di grup, untuk menyalip, untuk mendapatkan peluang.

"Kami tidak berkendara dalam kondisi ini sepanjang akhir pekan. dan tekanannya mungkin tidak sempurna bagi kami dan hal-hal ini bisa terjadi. Kami tidak perlu terlalu banyak berpikir dan terus bekerja."