Jorge Martin Ingin Membuat Sejarah dengan Pramac Ducati

Setelah Enea Bastianini dipromosikan ke tim pabrikan, Jorge Martin akan tetap berada di Pramac Ducati bersama Johann Zarco, meski ia tetap mendapatkan motor spesifikasi terbaru dan berstatus pembalap yang dikontrak pabrikan.

Meski kecewa dengan keputusan Ducati, Martin tidak mau berlarut-larut dan segera mengarahkan pandangannya ke sejarah yang lebih besar untuk tim, yang diantarnya menikmati kemenangan MotoGP.

“Yah, [saya merasa] sedikit kecewa setelah keputusan itu,” kata Martin. “Bukan karena mereka memilih Enea, karena pasti dia pantas mendapatkannya, maksud saya dia memenangkan tiga balapan sehingga levelnya luar biasa.

“Saya pikir kami berdua pantas mendapatkannya dan keputusan itu pasti sulit. Tetapi pada akhirnya, saya hanya melakukan semua yang dikatakan Ducati kepada saya. Saya mencoba yang terbaik.

"Tapi bagaimanapun, saya menandatangani kontrak yang sangat bagus jadi saya sangat senang dan saya kira Ducati juga akan mencoba untuk memulihkan investasi itu untuk membuat hasil yang baik.

“Saya akan mengambil kesempatan saya untuk membuat sejarah di Pramac, mencoba untuk memenangkan kejuaraan tahun depan pasti. Saya hanya berharap jika saya memiliki kesempatan dan saya bertarung dengan Pecco atau Enea tahun depan, mereka memberi saya dukungan yang sama sehingga saya bisa bertarung dengan alat yang sama.”

Martin masih memimpikan tim pabrikan, melihat opsi lain untuk 2024?

Menariknya, sementara Bagnaia dan Bastianini mendaftar untuk dua musim ke depan, Martin tidak akan memberikan jawaban yang jelas mengenai panjang kontrak barunya dengan Ducati: “Saya tidak tahu. Anda dapat berbicara dengan manajer saya."

Tapi dari komentarnya yang lain, sepertinya itu hanya kontrak satu tahun, meskipun dengan opsi yang memungkinkan: “Saya akan tinggal di sini selama satu musim lagi dan kemudian kita lihat saja nanti,” kata Martin.

Pembalap muda Spanyol itu juga mengkonfirmasi bahwa dia mengadakan pembicaraan dengan beberapa pabrikan lain sebelum menandatangani kembali kontrak dengan Ducati dan akan melakukan hal yang sama lagi di masa depan.

“Yang pasti saya mendengarkan semua orang… Kami mendengarkan pabrik lain dan kemudian saya memutuskan untuk tinggal bersama Ducati selama satu tahun lagi, tetapi untuk masa depan sama saja, bukan?

“Saya ingin bertahan di Ducati. Saya juga ingin pergi ke tim pabrik karena itu adalah impian saya. Tapi saya pasti akan mendengarkan pabrik lain juga. ”

Jika Martin benar-benar bebas untuk pindah pada akhir musim depan, satu-satunya pembalap pabrikan yang berpotensi diperebutkan adalah kursi Monster Yamaha milik Franco Morbidelli bersama Fabio Quartararo, dengan kontrak pembalap Italia itu akan berakhir pada akhir tahun depan.

Namun, Martin akan langsung berhadapan dengan juara dunia WorldSBK Toprak Razgatlioglu, yang secara gamblang mengatakan ia hanya ingin pindah ke MotoGP dengan tim pabrikan.

Martin: Ducati kehilangan sedikit kepercayaan pada saya

Sementara Martin telah mengungguli Bastianini dalam enam putaran terakhir, harapan untuk promosi ke tim pabrikan terpengaruh oleh lima DNF dari tujuh putaran pembuka.

“Pada awal musim saya merasakan banyak kepercayaan dari Ducati pada saya. Maksud saya, kami berbicara tentang masa depan dan menjadi [di] tim pabrikan untuk tahun depan. Tetapi kemudian di beberapa titik saya mulai mengalami krisis atau kesulitan, beberapa cedera.

“Jadi mereka mulai sedikit kehilangan kepercayaan [pada saya]. Saya merasa mereka mundur selangkah dan pada saat itu pasti saya mendengarkan pabrik lain dan saya bahkan berpikir untuk pindah.”

Pada kontes berikutnya dengan Bastianini untuk menggantikan Jack Miller, Martin menambahkan: “Saya pikir itu tidak baik bahkan untuk Enea atau bagi saya, perang yang mereka ciptakan - media, atau oleh banyak orang.

“Tapi saya hanya mencoba untuk membuat hasil yang baik. Saya sedikit menderita di awal musim. Kemudian dari Barcelona saya mulai cukup konsisten, saya naik podium di sana juga.

“Saya tidak berpikir itu baik bagi para pebalap [untuk memperebutkan kursi seperti ini] karena tidak mudah untuk tampil 100%, tetapi memang seperti itu. Kami tahu ini adalah olahraga dan kami hanya mencoba yang terbaik.

“[Pokoknya], saya pikir saya masih memiliki banyak hal untuk dibuktikan di sini di Ducati, dengan Pramac Racing Team juga.”