Di Balik Layar: Sekilas Suasana Rapat Komisi Keselamatan MotoGP

Cuplikan baru dari BT Sport telah masuk ke dalam rapat komisi keselamatan MotoGP untuk melihat dengan tepat bagaimana pengendara membahas beberapa hal.

Aleix Espargaro : “Saya tidak tahu siapa yang mencoba penalti putaran panjang tapi kami harus lebih tepat.”

Aleix Espargaro : “Saya tidak bisa meletakkan kaki saya di perangkat depan di awal.”

Jack Miller mengangkat bahu.

Aleix Espargaro : “Karena saya tidak bisa melakukan stoppie. Saya tidak bisa melakukan perangkat depan.

Jack Miller : “Itu masalahmu, kalau begitu…”

Aleix Espargaro : “Tetapi jika seseorang mengerem di depan Anda selama lap pemanasan, bodoh untuk mencobanya. Lap pemanasan adalah putaran pemanasan - ini bukan putaran uji coba.”

Apa saja yang dibahas pada komisi keselamatan?

Cuplikan perbincangan di atas cukup menggambarkan bagaimana para pembalap saling mengeluarkan pendapatnya setiap kali rapat komisi keselamatan MotoGP.

Loris Capirossi , mantan juara yang kini menjadi Race Direction MotoGP, berkata kepada BT: “Sudah 20 tahun kami memiliki komisi keselamatan. Kami bekerja sama dengan setiap pembalap untuk mencoba meningkatkan setiap trek balap.

"Mungkin permukaannya, mungkin area run-off, mungkin kerikilnya. Kami memiliki komunikasi yang sangat baik. Kami mengikuti perasaan pengendara.

“Kami mencoba, di mana saja, untuk memiliki kerikil yang sama tetapi tidak mungkin 100 persen. Kerikil kecil lebih baik bagi kita. Perasaan para pembalap adalah ketika mereka menabrak kerikil yang salah, mereka mengeluh tentang itu.

“Kami mengusulkan dua atau tiga hal yang berbeda. Pembalap berkata: 'Bagi kami, proposal No 2 adalah yang terbaik'. Kami bekerja dengan sirkuit untuk meningkatkan."

Ditanya apakah MotoGP bisa 100% aman, Capirossi mengakui: “Tidak, saya rasa tidak. Jangan lupa, kecepatannya banyak. 100% aman? Tidak."

Apakah pengendara selalu harus mengambil risiko untuk menjadi cepat? Capirossi berkata: “Batasnya adalah 100% tetapi jika Anda ingin menang, Anda harus selalu berkendara di 99%. Jika Anda berkendara di 98%? Kamu lambat."