Jatuh Di Austin, Bagnaia Kritik Motornya Terlalu 'Bagus'

Francesco Bagnaia memulai musim 2023 dengan kemenangan ganda di Portimao, tapi setelahnya ia terjatuh pada dua balapan Grand Prix berikutnya, yang terbaru di Circuit of The Americas.

Setelah memenangi Sprint Race kemarin, Pecco sebenarnya berada dalam kemudi untuk kemenangan ganda lainnya di Austin. Namun yang terjadi dia malah terjatuh saat memimpin balapan pada fase pertengahan.

"Aku tidak tahu apa yang terjadi," kata Bagnaia. “Sejujurnya, saya tidak tahu berapa putaran yang saya lakukan akhir pekan ini. Mungkin 80, mungkin 100. Mendorong, mengendalikan, memahami, dan kemudian dalam balapan saat saya memegang kendali penuh, saya jatuh.

• MotoGP Amerika: Rins Berjaya Saat Bagnaia Membuangnya Lagi
• Klasemen MotoGP 2023 setelah Grand Prix Amerika

“Jadi saya sangat marah, bukan pada diri saya sendiri, karena saya 100% yakin itu bukan kesalahan saya hari ini. Di Argentina, saya menyadari bahwa saya sedikit di batas. Tapi hari ini, tidak. Hari ini sesuatu terjadi, tetapi tidak dalam hal ban dingin atau angin. Sesuatu yang harus kita pahami dari sepeda.

“Karena memang benar motor kami adalah yang terbaik. Kami memiliki motor terbaik di grid, tapi jika Anda crash dan Anda tidak tahu kenapa, itu percuma karena kami kehilangan 45 poin dalam dua pekan.

“Jadi kami harus memahami bahwa kami mungkin harus memilih motor yang lebih tidak stabil. Tapi mungkin saya lebih suka berjalan sepersepuluh lebih lambat tetapi lebih memahami segalanya.

“Karena sekarang ini sangat sulit, saya merasa tak terkalahkan. Saya merasa bisa melakukan segalanya. Seperti hari ini saya melaju kencang tetapi tanpa mengambil risiko, tanpa melakukan hal-hal gila, saya masuk dengan sangat tenang di tikungan dua, karena saya tahu itu lebih licin. Dan saya masih jatuh.

“Jadi saya harus sangat berharap tim saya akan membantu saya dalam hal itu karena saya yakin potensi dan performa GP23 luar biasa. Itu sepeda terbaik yang pernah saya kendarai. Tapi untuk balapan, ada sesuatu yang harus kita pahami apa yang terjadi.

“Mungkin filter [umpan balik] terlalu banyak karena sangat stabil,” tambahnya. “Mungkin kami harus kehilangan sedikit stabilitas ini, kehilangan sedikit filter, hanya untuk lebih [merasa] pada ban.

"Karena sejujurnya seperti ini, motornya sempurna, tetapi jika Anda jatuh dan kehilangan 45 poin dalam dua akhir pekan terakhir, ada sesuatu yang tidak sempurna."

Dengan saingan gelar utama Bagnaia juga banyak yang belum pada permainannya, ia tetap berada di urutan kedua dalam klasemen dan kembali ke Eropa hanya 11 poin di belakang pemenang Argentina Bezzecchi dari VR46.

“Dua pesaing [rekan setimnya Enea Bastianini dan Marc Marquez dari Repsol Honda] tidak berada di kejuaraan saat ini, tetapi [situasi] ini akan [segera] berakhir,” katanya. “Jadi kami harus terus bekerja seperti yang kami lakukan, tetapi lebih fokus pada balapan untuk memiliki motor yang memberi saya lebih banyak saran [umpan balik].”

Bagnaia berharap dia dapat mengulangi respons tahun lalu terhadap DNF berturut-turut di Barcelona dan Jerman (yang pertama bukanlah kesalahannya) ketika dia kemudian memenangkan empat balapan berikutnya, menempatkannya di jalur untuk mengalahkan Fabio Quartararo. keunggulan 91 poin.