Quartararo Memilih Kembali ke Set-Up Yamaha 2021

Kembali gagal lolos ke Kualifikasi 2, dan membuang sasis, knalpot, dan bagian aero dari tes Jerez, Fabio Quartararo mengungkapkan dia kembali memakai setelan 2021 untuk YZR-M1 miliknya dari Sprint Race dan seterusnya.

“Saya merasa sedikit lebih baik, tetapi masih belum merasa hebat. Tapi jauh lebih baik dari semua yang telah kami coba, ”katanya.

• Marquez Anggap Sasis Kalex "Bantuan Kecil, Tapi Bukan Solusi"
• Mir Mengaku Takut Berakhir seperti Lorenzo dan Pol Espargaro
• Pulang dengan Tangan Kosong dari Le Mans, Miller Minta Maaf

Quartararo tersingkir dari urutan kedelapan di Sprint sebelum membawa pulang M1-nya di posisi ketujuh pada Grand Prix hari Minggu yang diwarnai banyak kecelakaan.

“Saya pikir rencananya sekarang - dan inilah yang telah kami putuskan dengan kru kami - bahwa sejak awal tahun kami telah mencoba ribuan hal, dari pengaturan pada motor.

“Dan sekarang kami memutuskan untuk menggunakan pengaturan 2021 dan saya perlu beradaptasi dengan masalah apa pun dan kita lihat saja nanti.

“Tapi kami sudah mencoba banyak hal pada motor dan yang terbaik yang kami miliki adalah selalu membawa basis dua tahun lalu. Jadi kami memutuskan untuk mempertahankan [motornya] seperti itu dan hanya itu.”

Quartararo, yang memimpin kejuaraan dunia pada tahapan ini tahun lalu, hanya meraih satu podium musim ini dan terpaut 45 poin dari pemuncak klasemen Francesco Bagnaia.

“Saat ini kami terlalu jauh [untuk memikirkan gelar] tetapi saya merasa kecewa karena saya bisa mendapatkan hasil yang lebih baik [di sini],” katanya.

“Karena, pada akhirnya, yang benar adalah hari ini dan kemarin, bahkan di Sprint, kecepatan saya tidak terlalu buruk.”

Quartararo telah mengidentifikasi kecepatan kualifikasi dan kesulitan menyalip sebagai masalah utamanya.

Dia menjelaskan bahwa mesin 2023 yang ditingkatkan mungkin membuat motor lebih agresif, dan sulit untuk berbelok, tetapi masih belum memiliki tenaga yang cukup untuk menjalankan downforce yang tinggi dari mesin saingannya.

"Sepertinya kami mendapat lebih banyak tenaga tetapi kami kehilangan lebih banyak saat berkendara," katanya awal pekan ini. “Saya tidak pernah memiliki motor yang seagresif ini, dan tidak bisa berbelok.”

Rekan setimnya Franco Morbidelli finis di urutan ke-13 dan ke-10 dalam balapan Le Mans.