Pembalap Honda Berguguran, Nakagami Hanya Fokus Finis

Marc Marquez mengalami cedera patah jari pada kecelakaan kelimanya di putaran Sachsenring dan kemudian mengundurkan diri dari balapan, meninggalkan Takaaki Nakagami sebagai satu-satunya perwakilan Honda karena Joan Mir dan Alex Rins juga absen karena cedera.

Nakagami, yang tangannya terluka dari kecelakaan latihan Jumat, telah kesulitan dengan kurangnya grip belakang RC213V sepanjang musim dan mengakui dia takut mengalami nasib yang sama seperti Marquez, terlempar dari motor.

“Saya berada di belakang [Marquez saat pemanasan]. Dia tidak menyamping, dia tidak melewatkan apex. Sepertinya, entah bagaimana dia kehilangan bagian belakangnya. Dia membuat highside yang besar, besar, dan masif, ”kata Nakagami.

• Mir Absen di Belanda, Honda Panggil Lecuona sebagai Pengganti
• Apa Selanjutnya untuk Marquez setelah Kehancuran Sachsenring?

“Ketika saya melihat ini, sejujurnya saya sendiri takut, karena saya berada di motor yang sama, dan beberapa kali saya memiliki perasaan yang sama. Untungnya saya tidak memiliki kelebihan, tetapi beberapa kali itu sangat dekat, perasaan itu.

Nakagami menghabiskan sebagian besar balapan di depan hanya Jonas Folger yang berdiri di GASGAS, sebelum melewati Raul Fernandez dan Aleix Espargaro yang memudar untuk posisi ke-14 di lap terakhir.

“Kami cukup jauh dari tempat yang kami inginkan, dan jaraknya sangat besar,” aku Nakagami. “Tapi saya tidak bisa berkendara lebih baik.

“Masalahnya adalah, saya lambat, tapi feelingnya, ada batasnya. Saya merasa bagian depan selalu menutup, lalu bagian belakang benar-benar tidak stabil, motor selalu bergerak, bergetar, dan sangat sulit untuk terus mendorong.”

“Tidak hanya Tikungan 7 di mana [Marquez] jatuh. Dari Turn 5, 6, 7, 8, juga Turn 11 juga. Sebagian besar tikungan sangat rumit,” kata pembalap Jepang itu.

“Begitu, bahkan saat masuk, bagian belakang entah bagaimana - paket motor ini tidak menghasilkan grip, jadi mudah untuk masuk dan highside, tapi begitu Anda menyentuh throttle, toh tidak ada grip. Jadi sepeda selalu berputar.

“Saya tidak tahu apakah itu grip mekanik atau bahkan elektronik, agak sulit untuk mengaturnya. Karena entah bagaimana kami harus terus mendorong, tetapi seperti ini, terutama Marc memiliki highside yang besar. Ini adalah momen tersulit baginya dan bagi kami.

“Saya perlu melakukan sedikit langkah mundur jika saya ingin melihat bendera kotak-kotak. Dan ini adalah hal yang paling penting bagi saya dan juga bagi Honda, karena jika saya jatuh dan saya mengalami cedera, tidak ada seorang pun di grid untuk Honda!

“Jadi setidaknya saya harus memberikan beberapa data kepada mereka untuk membantu pembangunan.

“Mereka mengerti di mana masalahnya, di mana mereka perlu meningkatkan, tapi sayangnya kami tidak punya waktu untuk Assen. Tapi untuk masa depan, terutama setelah liburan musim panas, kami yakin mereka akan membawa sesuatu untuk membantu.”

Langkah teknis signifikan terbaru oleh Honda adalah pengenalan kerangka buatan Kalex. Nakagami merasakan sasis pertamanya di Sachsenring, tetapi cuaca basah dalam latihan membuatnya kembali ke versi standar yang lebih familiar untuk balapan.

“Mulai hari Sabtu kami hanya menggunakan sasis standar saya. Jadi tidak banyak lap dengan sasis Kalex. Tapi rencana kami untuk Assen, kami akan coba lagi back to back,” ujarnya.

“Tapi [pada hari Sabtu] saya berbicara dengan [Marc] di fisio, dan meskipun sasis berbeda, itu perasaan yang sama. Dia tidak percaya diri, tidak ada grip belakang dan penutup depan, jadi saya tidak tahu. Bahkan sekarang tidak ada kepercayaan diri, sasis Kalex tidak membantu. Tapi kami akan coba bandingkan lagi di Assen.”

Dengan ketiga rekannya cedera, Nakagami mengaku kesepian saat berada di grid dan melihat dia sebagai satu-satunya Honda.

“Tentu saja saya merasakan perasaan sepi, karena di balapan Marc tidak ada di sini. Ya, itu sangat sulit. Dan perasaan sedih, karena tidak ada yang mengharapkan momen sulit seperti itu untuk HRC.

“Jadi saya hanya bisa berharap Marc cepat sembuh, juga rekan setim saya [Alex Rins] dan Joan Mir juga. Dan mari kita lihat apakah Assen bisa mengendarai motornya, atau Joan juga. Kami perlu terus membantu mengembangkan motor.”

Marquez telah mengkonfirmasi dia akan kembali ke Honda di Assen akhir pekan ini, tetapi Mir dan Rins tetap absen.

Rins, yang kakinya patah di Mugello, merupakan Honda teratas di kejuaraan dunia, di posisi ke-13 dan dengan 34 dari 47 poinnya dari hasil kejutan 2-1 di COTA.

Nakagami di urutan ke-17 (26 poin), Marc Marquez ke-19 (15 poin) dan Mir ke-24 (5 poin).