Dua Pekan yang Menentukan Masa Depan MotoGP Dixon dan Arbolino

Arbolino dan Dixon berusaha untuk bergabung dengan saingan Moto2 Pedro Acosta untuk pindah ke MotoGP musim depan.

Di penghujung akhir pekan Silverstone, desas-desus beredar bahwa Gresini Ducati, yang telah lama dilihat sebagai peluang terbaik Arbolino, juga bisa menjadi opsi yang layak untuk Dixon.

Pebalap Inggris itu telah berbicara dengan tim MotoGP sejak Juni, bahkan sebelum kemenangan Grand Prix pertamanya di Assen, dan menegaskan pencariannya sudah selesai ketika dia tiba di balapan kandangnya.

“100%. Saya ingin berada di kelas MotoGP. Tapi ada ruang terbatas dan banyak pengendara,” kata Dixon. “Manajer saya sedang berbicara dengan semua orang dan akan melakukan yang terbaik yang bisa dia lakukan.

“Tidak ada lagi yang bisa saya lakukan. Dia mengatakan kepada saya di Assen, 'Akan membantu jika Anda menang'. Saya menang! Saya baru saja tampil jadi mari kita lihat apa yang terjadi.”

Pergerakan silly season kemungkinan akan kembali hidup saat Marco Bezzecchi memutuskan masa depannya; baik itu tetap di VR46 (dengan Ducati yang berusia setahun) atau beralih ke Pramac dengan kontrak pabrikan dan spesifikasi terbaru Desmosedici GP24.

Masa depan Bezzecchi pada gilirannya akan mempengaruhi apakah Johann Zarco bertahan di Pramac untuk musim keempat. Jika tidak, kemungkinan pilihan pria Prancis itu adalah beralih ke Gresini atau, seperti yang dia konfirmasikan di Silverstone, kemungkinan pindah ke LCR Honda.

Kesepakatan Bezzecchi-Pramac akan membuka jalan bagi Franco Morbidelli untuk masuk ke VR46, jika tidak, pebalap Monster Yamaha saat ini (digantikan oleh Alex Rins untuk 2024) kemungkinan akan membalap bersama Alex Marquez di Gresini.

Kursi Ducati diharapkan akan diselesaikan dalam beberapa minggu ke depan, yang juga sesuai dengan timeline KTM yang telah lama digembar-gemborkan untuk mengumumkan lebih banyak tentang susunan pembalapnya selama Grand Prix Austria di kandang pabrik pada 18-20 Agustus.

Manajer Dixon, Frankie Carchedi mengonfirmasi kepada Crash.net bahwa jika ada ruang MotoGP yang tersedia untuk pembalap Inggris itu, kemungkinan akan menjadi jelas dalam dua minggu ke depan. Dia pun mengakui situasi sulit bagi Dixon dan Arbolino.

Tetapi kekurangan kursi MotoGP saat ini akan berkurang jika KTM, yang saat ini memiliki lima pembalap (dengan kedatangan Acosta) tetapi hanya empat motor, berhasil mengejar posisi grid bekas Suzuki.

"[Ide] favorit kami adalah mendapatkan dua tempat MotoGP lagi melalui Aki Ajo," kata direktur motorsport KTM Pit Beirer kepada Speedweek.com pada akhir pekan MotoGP Inggris.

Jika itu terjadi, Dixon (yang sudah membalap dengan warna merek saudara KTM GASGAS) bisa menjadi pesaing untuk kursi Ajo lainnya.

Acosta kini memimpin klasemen Moto2 dengan selisih dua poin dari Arbolino dengan Dixon tertinggal 50 poin di posisi ketiga setelah insiden dengan Darryn Binder di balapan Silverstone.