Marini: Anda Bisa Keluar Jalur dengan Kecepatan 330 km/jam

Perkiraan badai, yang membuat balapan Grand Prix dipindahkan ke Sabtu sore, tiba di Phillip Island pada hari Minggu.

Sesi Warm-Up ketiga kelas berlangsung tanpa masalah, sementara Grand Prix Moto3 berlangsung sampai finis meski hujan semakin deras.

Namun meningkatnya angin, yang diperkirakan mencapai kecepatan 80km/jam, menyebabkan balapan Moto2 berikutnya dihentikan setelah sepuluh lap dan menjadi alasan utama mengapa Sprint MotoGP kemudian dibatalkan.

“Dalam situasi seperti ini, selalu sulit bagi penyelenggara untuk mengambil keputusan seperti itu, namun akal sehat tetap diutamakan demi keselamatan semua orang,” kata Marini. “Setelah pemanasan, saya harus mengatakan bahwa masalah terbesarnya bukanlah air di lintasan tetapi angin.

• Marquez Sebut Pembatalan Sprint Race Minggu Keputusan Tepat
• Sprint Race Batal, Quartararo dan Morbidelli Kasihan pada Fans

“Situasinya sangat berbahaya karena Anda bisa keluar jalur, pada tikungan pertama, dengan kecepatan 300-330 km/jam (205mph). Saya pikir itu adalah keputusan yang tepat, penyelenggara melakukan yang terbaik untuk melanjutkan jadwal, tetapi alam tidak dapat dikendalikan.”

Kekhawatiran kedua adalah suhu udara yang rendah, hanya 13 derajat untuk pemanasan MotoGP dan masih hanya 15 derajat pada saat balapan Moto2 berbendera merah.

“Pagi ini sangat dingin, hampir tidak mungkin mengatur ban dengan baik, terutama di sisi kanan,” Marini menegaskan. “Ini disayangkan bagi semua orang, terutama para penggemar, dan sekarang kami memikirkan tentang Thailand.”

Rekan setimnya Marco Bezzecchi, yang seperti Marini juga sedang dalam masa pemulihan dari patah tulang selangka yang baru saja terjadi, menyetujui bahwa Sprint Race tidak bisa digelar:

“Saya rasa hal ini tidak bisa dilakukan secara berbeda, saya juga mengatakan bahwa para pembalap Moto3 dan Moto2 sangat bagus karena situasinya sudah kritis selama balapan mereka.

“Di pihak kami, saat pemanasan, kondisinya tidak buruk. Air di lintasan bisa diatur, namun angin dan suhu ban membuat segalanya menjadi lebih rumit.

“Komponen ini tidak dirancang untuk cuaca dingin ini dan di sini kami hanya memiliki dua tikungan kanan untuk menghangatkan ban di sisi tersebut. Sungguh disayangkan bagi para penggemar, mereka pantas mendapatkan pertunjukan yang bagus dan juga bagi kami yang menyukai trek ini. “

Bezzecchi dan Marini masing-masing finis di urutan keenam dan kedua belas di Grand Prix kering Sabtu.

“Saya suka balapan di kondisi basah, tapi hari ini hal itu menjadi risiko yang tidak perlu bagi semua orang. Dengan satu balapan lebih sedikit, saya berharap tidak mengalami cedera bahu saya di Thailand, dan kami juga akan memanfaatkan hari-hari ini sebaik-baiknya untuk memulihkan diri.”