Bagnaia Pede dengan Prospeknya di Buriram dan Sepang
Namun Bagnaia mengakui dia mungkin juga perlu mengubah strategi akhir pekannya.
Bintang Ducati itu telah melihat keunggulan 66 poin atas Jorge Martin hilang di Sprint Race Indonesia saat rivalnya dari Pramac Ducati itu meraih enam kemenangan dan satu posisi kedua dari tujuh balapan.
Meskipun kecelakaan mengejutkan di Grand Prix Mandalika menghentikan tugas Martin, ia kembali mencatatkan waktu teratas selama latihan dan kualifikasi di Phillip Island.
Namun pertaruhan ban Soft yang dilakukan Martin menjadi bumerang di lap terakhir MotoGP Australia hari Sabtu saat ia diterror oleh para pengejar dan turun dari posisi pertama ke posisi kelima.
Posisi kedua bagi Bagnaia meningkatkan keunggulan gelarnya menjadi 27 poin menjelang Buriram akhir pekan ini, yang akan diikuti oleh Sepang, Lusail dan final Valencia.
Meski kesalahan yang dialami Martin menjadi keuntungan Bagnaia dalam dua balapan terakhir, pembalap Italia itu mengindikasikan bahwa ia berharap memiliki kecepatan untuk menghadapi pembalap Spanyol itu di Buriram dan Sepang.
“Dua balapan berikutnya saya nantikan, di Thailand dan kemudian di Malaysia, karena itu adalah sirkuit di mana saya sangat, sangat kuat,” kata Bagnaia. “Dan semua sirkuit di mana tahun lalu saya kuat, tahun ini saya sangat kuat…”
Namun, Bagnaia, yang melewatkan akses langsung Kualifikasi 2 dalam dua event terakhir, mengungkapkan bahwa dia sedang mempertimbangkan perubahan strategi akhir pekan.
Meskipun terlalu berfokus pada pengaturan balapan telah membuahkan hasil di balapan Grand Prix, itu membuatnya sering kedodoran menghadapi time-attack, membuatnya harus memulai kualifikasi dari Q1 di Mandalika dan Phillip Island.
“Satu hal yang saya tidak tahu apakah bagus untuk dilanjutkan, tetapi strategi saya selama sesi ini sangat berbeda dibandingkan dengan sesi lainnya,” jelas Bagnaia.
“Ini membantu saya untuk bersiap setiap saat untuk balapan. Tapi belum siap berada di posisi pertama saat itu penting [untuk serangan waktu].
“Karena akhir pekan ini, misalnya, saat kami memasang ban Soft, saya belum siap dengan grip sebanyak itu.
“Perbedaan antara ban Medium dan Soft di sisi kiri sangat besar dan saya mengalami masalah dengan itu.
“Kami menyelesaikan pekerjaan pada Sabtu pagi, untungnya [lolos ke posisi ke-3]. Dan kami bersiap untuk balapan.
“Tetapi mungkin kita harus mulai berpikir dengan cara lain. Dan lebih siap juga menghadapi serangan waktu.”
Latihan bebas di Buriram, di mana Bagnaia lolos di posisi ketiga dalam kondisi kering dan finis ketiga dalam kondisi basah, dimulai pada hari Jumat.