Quartararo Ungkap Sebab Penurunan Dramatis Sprint Race Sepang

Bintang Monster Yamaha itu mencoba menyalip dari sisi luar di tikungan pertama, tapi itu mungkin berarti dia tidak memberikan tekanan rem yang cukup untuk melepaskan perangkat holeshot.

Quartararo kemudian melakukan kontak dengan Luca Marini di Tikungan 2, kesulitan melewati Tikungan 3 pertama dengan suspensi depan masih terkunci, lalu didorong melebar oleh Marc Marquez di Tikungan 5.

Akibatnya, pembalap Prancis itu turun ke peringkat 19 dan akhirnya merebut bendera kotak-kotak di peringkat ke-16. Jauh di luar poin.

“Saya ingin keluar di Tikungan 1 dan membawa kecepatan. Tapi saya tidak melepaskan perangkat depan. Lalu di Tikungan 2 saya sempat bersentuhan dengan Marini. Di Tikungan 3, perangkat holeshot membuat saya tidak bisa membuat kecepatan menikung dan ketika Marc menyentuh saya di Tikungan 5, saya melebar.

“Itu adalah lima tikungan terburuk dalam karier saya!

• MotoGP Malaysia: Kalahkan Bagnaia, Alex Marquez Menangi Sprint
• Marquez "dalam Misi" untuk Kemenangan Sprint Race

“Dari situ, tekanan ban depan menjadi sangat tinggi, sehingga menyulitkan untuk menyalip. Tapi ini pengalaman bagus untuk besok. Sekarang kami tahu persis apa yang tidak boleh dilakukan pada lap pertama.”

Jika dia bisa menghindari kecelakaan awal besok, Quartararo merasa dia bisa berjuang untuk posisi enam besar dalam balapan Grand Prix.

“Pagi ini saya memiliki kecepatan yang sangat bagus. Jadi pertama-tama besok pagi, kami akan mencoba untuk mendapatkan kembali perasaan dari pagi ini dan saya pikir kami bisa mencapai 6 besar. Balapan yang sama seperti di Thailand.”

Mengakhiri sore yang buruk itu, Quartararo kemudian didenda 1.000 euro karena melepas tali helmnya di pitlane, saat ia kembali ke garasi, saat latihan terakhir.

“Konsekuensi dari helm yang tidak dikencangkan dalam suatu kecelakaan sudah jelas,” demikian bunyi pernyataan penalti FIM Stewards.

Rekan setimnya Franco Morbidelli menyelesaikan Sprint sebagai Yamaha teratas di tempat kesebelas.