Detail Tawaran Aprilia untuk Quartararo Terungkap

Fabio Quartararo dilaporkan menerima tawaran untuk meninggalkan Yamaha dari Aprilia.

Namun juara MotoGP 2021 itu mengabaikannya, justru memilih untuk bertahan bersama Yamaha dengan menandatangani kontrak baru berdurasi dua tahun.

Kontrak barunya menjadikannya pebalap berpenghasilan tertinggi di MotoGP, dengan nilai €12 juta per tahun.

Sementara itu, Motorsport melaporkan bahwa Aprilia hanya menawarkan €4 juta per musim.

Dengan hanya sepertiga dari nilai kontrak yang diberikan Yamaha, Quartararo memilih untuk tetap bertahan.

Aprilia tahu bahwa mereka tidak dapat bersaing melawan Yamaha dalam hal finansial saat mulai berbicara dengan Quartararo beberapa bulan lalu.

Tapi, mereka berharap daya saing RS-GP bisa menggodanya untuk mengambil keputusan serupa dengan Marc Marquez.

Marquez memilih untuk keluar dari kontraknya dengan Honda senilai €20 juta per tahun (yang menjadikannya berpenghasilan tertinggi di MotoGP) dan memilih pergi ke Gresini Ducati untuk mendapatkan paket yang lebih kompetitif.

Aprilia memasuki tahun 2024 dengan tujuan menjadikan diri mereka sebagai pesaing terdekat Ducati.

Meski saat ini Brad Binder dari KTM duduk di urutan kedua klasemen, kemenangan Sprint Race Maverick Vinales di Portimao memberi gambaran tentang apa yang bisa dilakukan Aprilia.

Sayang pada keesokan harinya, kerusakan girboks Vinales menunjukkan sisi lain dari Aprilia.

Pabrikan lain tak sanggup memberikan tawaran serius kepada Quartararo yang menyaingi Yamaha.

Ducati telah mengikat Francesco Bagnaia dengan kesepakatan senilai €6 juta per tahun.

Mereka juga mempertimbangkan bagaimana membiayai – dan apakah akan menyesuaikan – masa depan Marquez dan Jorge Martin.

Itu berarti Quartararo hanya bisa berada di tim satelit Ducati dengan keterbatasan finansial dan teknis yang menyertainya.

KTM memprioritaskan evolusi Pedro Acosta, dan sudah memiliki Binder yang terbang tinggi.

Mereka juga dianggap memiliki minat untuk mengakuisisi Marquez tahun depan yang akan membobol rekening bank mereka.

Lalu, bagaimana dengan Honda? Meski mereka punya kekuatan finansial, motor mereka bahkan lebih buruk dari Yamaha saat ini.

Quartararo mengambil keputusan untuk menjadi pebalap MotoGP dengan bayaran tertinggi dan tetap bersabar membantu perkembangan Yamaha, berapapun lamanya…