Quartararo Ungkap Tawaran Misterius dari Rival

Fabio Quartararo memilih untuk menandatangani kontrak baru yang mengikatnya dengan Yamaha setidaknya untuk dua musim lagi, menjadikannya pembalap dengan bayaran tertinggi di grid MotoGP.

Ketertarikan Aprilia telah terdokumentasikan, tetapi Quartararo dan agennya kini mengungkapkan bahwa ada opsi lain yang tersedia.

Tom Maubant, agen Quartararo, mengatakan kepada TNT Sports di Le Mans: “Sekarang saya dapat memberi tahu Anda. Tidak apa-apa.

“Saya mendapat tawaran dari kurang lebih semua orang.

“Pada akhirnya, Fabio tahu sejak awal ingin terus bersama Yamaha.

“Apa yang kami lihat pada tes di Sepang, peningkatannya… Pilihannya mudah.

“[Yamaha] menunjukkan minat yang besar untuk mempertahankannya, untuk mengamankannya di tim. Dia tidak akan melupakan ini.”

Quartararo menambahkan: “Tentu saja saya harus melihat semua pabrikan.

“Saya mendapat tawaran yang sangat bagus dari pabrikan lain.

“Tapi, cara [Yamaha] berinvestasi ke dalam proyek tersebut. Mereka memberi saya kesempatan untuk menjadi pebalap MotoGP.

“Kami memenangkan perlombaan dan kejuaraan bersama. Kami berada di puncak. Kami jelas berada di posisi terbawah sekarang.

“Juga, ego saya – saya ingin bangkit bersama mereka.”

Maubant menambahkan: “Kami adalah orang-orang seperti ini. Kami tidak akan pernah melupakan apa yang Anda lakukan untuk kami di masa lalu.

“Kita tahu Yamaha adalah salah satu otak terbesar di dunia sepeda motor.

“Kami tahu orang-orang di tim berusaha keras. Kami tahu mereka pasti akan kembali cepat atau lambat.

“Yamaha adalah keluarga kami. Bahkan di saat-saat buruk kami menikmatinya karena kami mencintai semua orang di sana.

“Bahkan jika Fabio marah setelah balapan, karena dia jujur, ketika dia tiba di pitbox, dia luar biasa.”

Quartararo menjelaskan mengapa dia memilih bertahan meskipun performa Yamaha buruk: “Ada beberapa hal.

“Itu bukanlah janji apa pun. Hanya fakta yang saya lihat.

“Dari orang yang baru datang tahun lalu ketika saya bertanya apa masalahnya.

“Dari tes pertama di Sepang dengan para insinyur baru, ketika saya bertanya bagaimana kami bisa mengatasinya, atau apa masalahnya, kami jelas punya jawabannya.

“Ini adalah sesuatu yang membuat saya berubah dalam memahami proyek ini.

“Max Bartolini datang, pertemuan pertama dengannya saya menanyakan ribuan pertanyaan tentang bagaimana keadaannya di pitbox Merah [Ducati].

“Dia bisa menceritakan segalanya pada kita. Untuk pengalaman Yamaha, ini luar biasa.

“Itu adalah alasan besar bagi saya untuk bertahan.”

Ditanya apakah dia telah memberikan tenggat waktu kepada Yamaha untuk melihat peningkatan, Quartararo menjawab: “Saya tidak ingin menjadi super terburu-buru. Saya percaya pada proyek ini.

“Proyeknya sampai akhir tahun 2026. Saya ingin siap secepatnya tapi proyeknya panjang.

“Akan lebih baik di akhir tahun ini.”

Yamaha ‘benar-benar melupakan kekuatan kami’

Quartararo menyebutkan banyak masalah yang dia hadapi dengan M1-nya.

Pembalap Prancis itu mengakui Yamaha telah kehilangan kekuatannya dalam menikung di tengah upaya mereka meningkatkan bidang lain.

“Pengereman, grip belakang kita hilang,” dia memulai. 

“Kami kehilangan performa perngereman. Kami kehilangan kemampuan menikung. Kami kehilangan kendali pada akselerasi.

“Banyak hal, tapi yang jelas ada satu hal yang berubah. Keunggulan Yamaha di masa lalu adalah kemampuan menikungnya.

“Kami benar-benar melupakan kekuatan ini dan kami harus kembali.

“Kami sedikit meningkatkan tenaga tetapi kehilangan sisanya. Kita harus memahami alasannya.

“Kami akan mendapatkannya lagi, dan kami akan kompetitif.”

Quartararo finis tidak lebih tinggi dari P7 di salah satu dari lima Grand Prix musim ini.

Ia tersingkir dari balapan kandangnya, MotoGP Prancis, akhir pekan lalu saat berada di posisi enam besar. Ini mewakili hal positif, menjadi sangat kompetitif.

Quartararo menjelaskan perubahan mentalitasnya dengan motor di bawah standar: “Ini sulit karena, sebagai pemenang dan atlet, pola pikirnya berbeda. “Kami tahu kami kesulitan dengan motor kami.

“Kami sedang dalam perjalanan. Ini sulit karena kami tidak bisa tiba di trek dan berkata 'kami akan berjuang untuk menang atau naik podium'.

“Pekerjaan yang kita lakukan sekarang penting untuk masa depan kita.

“Penting untuk tetap tenang dan tidak memikirkan hasilnya.

“Yamaha sangat memahami bagaimana dalam beberapa tahun terakhir MotoGP, olahraga ini telah berubah.

“Kami terjebak selama tiga tahun. Mereka sekarang memahami bahwa kami harus bekerja dengan cara yang sangat berbeda.

“Saya lihat, sejak akhir Desember, Yamaha sudah berubah total.

“Tetapi ketika pada dasarnya Anda memiliki motor yang sama selama tiga tahun? Dan Anda mencoba mengubah segalanya?

“Tentu saja kami tersesat. Sekarang kami mencoba menemukan jalan kami.

“Para insinyur baru, mentalitas baru, cara kerja baru benar-benar berbeda.

"Kita akan tiba. Tapi tidak dalam satu minggu atau tiga bulan. Kami membutuhkan banyak waktu.

“Saya sangat percaya pada proyek Yamaha.

“Inilah alasan mengapa saya kembali menandatangani kontrak dengan Yamaha.”